ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
รถโดเซอร์สำหรับบูลโดเซอร์ Shutani Suti S2032 hp Crawler ยี่ห้อ China พร้อม ราคาใหม่
เครื่องยนต์ WP12 ซึ่งควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ได้มาตรฐานกฎระเบียบการปล่อยไอเสียของเครื่องจักรที่ไม่ใช้บนถนนของประเทศจีน - III มีกำลังสูงใช้เชื้อเพลิงต่ำความชาญฉลาดและประสิทธิภาพสูงชิ้นส่วนสากลสากลระดับสูงและต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ
ใช้เบรกแบบปกติปิดเพื่อให้เครื่องจักรเบรกเบรกเบรกทำงานโดยอัตโนมัติหลังจากดับเครื่องยนต์เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยสูง
การติดตั้งอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกแบบกึ่งแขวนสี่จุดช่วยลดการสั่นสะเทือนของเครื่องจักรและเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่
อุปกรณ์รองรับแรงกระแทกในโครงสร้างบล็อกยางเพลาขวางจะถูกนำมาใช้เพื่อลดแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์และปกป้องเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ห้องควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์มีพื้นที่กว้างมองเห็นได้ชัดเจนและมีความสามารถในการถ่ายเทอากาศที่ดี
แป้นคันเร่งเดี่ยวมีการทำงานที่สะดวกสบาย
ที่นั่งและที่พักแขนที่มีช่วงการปรับกว้างสามารถให้ความสะดวกสบายในการใช้งาน
ห้องควบคุมใช้โครงสร้างดูดซับแรงกระแทกและฟองน้ำดูดซับเสียงเพื่อให้เกิดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนต่ำ
ระบบแชสซีมีความยาวของพื้นที่ยาว , ระยะห่างจากพื้นสูง , การขับขี่ที่มั่นคงและความสามารถด้านการจราจรที่ยอดเยี่ยม
ใบเกรดกึ่งตัวยูใบเกรดเอียงตรงใบเกรดปรับมุมคราดสามก้านขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานที่เฉพาะเจาะจง เฟรมการยึดเกาะและเครื่องฉุดลากสามารถติดตั้งเพื่อให้ได้กำลังในการปฏิบัติงาน
หลอดไฟทำงาน LED มาตรฐานช่วยเพิ่มความสามารถในการให้แสงสว่างและเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการทำงานในเวลากลางคืน
ระบบการเคลื่อนที่ถูกควบคุมด้วยคันบังคับควบคุมด้วยไฟฟ้าพลังน้ำแบบเดี่ยวเพื่อให้มั่นใจว่าการปฏิบัติงานจะสะดวกสบายและประหยัดแรงงาน
อุปกรณ์ควบคุมนำร่องไฮดรอลิกใช้กับอุปกรณ์ทำงานเพื่อให้ได้แรงการใช้งานต่ำและความน่าเชื่อถือที่ดี
ชิ้นส่วนโครงสร้างได้รับการสืบทอดคุณภาพที่ยอดเยี่ยมของผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการพัฒนาอย่างเต็มที่ของ Shutani
ชุดสายไฟจะใช้ท่อลูกฟูกและหัวเป่าแบบมีศูนย์กลางสำหรับการจัดสาขาซึ่งมีเกรดการป้องกันสูง
ชิ้นส่วนระบบไฟฟ้าหลักและไฮดรอลิกได้รับการจัดหาทั่วโลกเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพที่มั่นคงและความน่าเชื่อถือสูง
เครื่องจักรได้รับการออกแบบแบบโมดูลเพื่อให้ถอดแยกและประกอบได้ง่ายซ่อมแซมง่ายและบำรุงรักษาง่าย
| L × W × H ( ไม่ รวม Ripper ) | มม | 4492 × 3185 × 2950 |
| น้ำหนักการใช้ งาน ( ไม่ รวม Ripper ) | T | 13.7 |
| เครื่องยนต์ | - | SC8D143GB1 |
| 6CTA8.3-C145 | ||
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 95.5/1900 108/1900 |
| ความสามารถไต่ทางลาดชัน | ° | 30 |
| ประเภทใบเกรด | - | ใบเกรดปรับเอียงตรง |
| ความกว้างของใบเกรด | มม | ใบเกรดการเอียงตรง 3185 × 1090 ใบเกรดมุม 3475 × 915 |
| ความสามารถในการดัน | M3 | ใบเกรดเอียงตรง 3.7 ใบเกรดปรับมุม 3.4 |
| ระดับ ต่ำ กว่า ระดับพื้น ของใบเกรด MA × | มม | 590 |
| ความสูงการยก ของใบเกรด | มม | 930 |
| ประเภทคราด | - | คราดสามก้าน |
| ความลึกการคราด | มม | 467 |
| ความสูงในการยก ของคราด | มม | 559 |
| จำนวน โครง ยึด ( แต่ละด้าน ) | - | 2 |
| จำนวน โรลเลอร์สายพาน ( แต่ละ ด้าน ) | - | 6 |
| จำนวน ตีนตะขาบ ( แต่ละด้าน ) | - | 38 |
| ความกว้าง ของตีนตะขาบ | มม | 460 |
| ระยะจากกลางสายพาน | มม | 1880 |
| ความยาวของพื้น และ แรงดันระดับพื้น | มม ./MPa | 2365 0.063 |
| สนาม | มม | 190 |
| ความเร็วเดินหน้า | กม ./ ชม | 0 3.2 |
| 0 5.9 | ||
| 0 9.8 | ||
| ความเร็วถอยหลัง | กม ./ ชม | 0 3.9 |
| 0 7.1 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
