รถตักล้อยาง Sem6ton 660 d ของ SEM

• After-sales Service: Provided
• Warranty: Provided
• Certification: CE
• Condition: New
• Rated Load: 6ton
• Transmission: Hydraulic
• ไม่ใช่ ของรุ่น: SEM660D
• Load and Unload Mode: Front Discharge
• Walking Mode: Wheeled
• Type: Large Loader
• ความจุปุ้งกี๋: 3.3 ม .3
• แรงขุดสูงสุด: 183kn
• แรงดึงเหล็กต่อพ่วงสูงสุด: 194kn
• กำลังเครื่องยนต์สูงสุด: 178kw
• ความเร็วในการเคลื่อนที่สูงสุด: 38 กม ./ ชม
• การเปลี่ยนตำแหน่ง: 9.7 ลิตร
• การตั้งค่าแรงดันระบบ: 18 MPa
• ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 252L
• แพคเพจการขนส่ง: Provided
• ข้อมูลจำเพาะ: 2000kg
• เครื่องหมายการค้า: SINOMADA
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8429510000
• กำลังการผลิต: 100units/Month

คำอธิบายสินค้า

ระบบกำลังแรงสูง

• เครื่องยนต์ความเร็วต่ำ 178kW@2000rpm พัดลมแม่เหล็กไฟฟ้ามาตรฐานการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสัญญาณรบกวนต่ำการสำรองแรงบิดสูง พละกำลังแข็งแกร่ง
• ติดตั้งกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อป้องกันระบบน้ำมันเชื้อเพลิง
• ฟิลเตอร์ทะเลทราย 93 แผ่นโดยเฉพาะเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีฝุ่นผง
• กรองอ่างน้ำมัน ( อุปกรณ์เสริม ) เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเป็นพิเศษ

ระบบไฮดรอลิคที่มีประสิทธิภาพ

• ระบบไฮดรอลิกการไหลแบบผสมที่ปรับได้และการตรวจจับโหลดได้รับการออกแบบ SEM มีประสิทธิภาพด้านพลังงานสูงและใช้งานได้สะดวกสบายยิ่งขึ้น
• ชิ้นส่วนระบบไฮดรอลิคหลักได้นำผู้จำหน่ายผลิตภัณฑ์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกมาใช้ มั่นใจได้ในความน่าเชื่อถือสูง
• เวลารวมสามระยะของระบบไฮดรอลิกที่เหมาะสมจะสั้นลงและการจับคู่กับระบบเกียร์นั้นสมเหตุสมผลและประหยัดพลังงานมากกว่า
• ถังน้ำมันไฮดรอลิกสูงเพื่อให้แน่ใจว่ามีอายุการใช้งาน ปั๊มไฮดรอลิค

ห้องควบคุมสุดหรู

• การขับขี่นำเทคโนโลยีขึ้นรูปด้วยการปั๊มขึ้นรูปมาใช้ซึ่งมีประสิทธิภาพการผนึกที่ดีกว่าภายในหรูหราและมุมมองภาพกว้าง
• ประตูด้านข้างที่มีหน้าต่างแบบเลื่อนได้ใช้งานสะดวกสำหรับการระบายอากาศมีเครื่องปรับอากาศทำความร้อนและทำความเย็นพร้อมฟังก์ชันอากาศบริสุทธิ์
• รีเลย์และอินเสิร์ตการประกันภัยจะจัดวางไว้ที่ศูนย์กลางและห้องควบคุมของคนขับและวงจรเครื่องจักรทั้งหมดจะเสียบเข้าที่ศูนย์กลางซึ่งสะดวกสำหรับการบำรุงรักษา
• พื้นที่จัดเก็บข้อมูลที่เพิ่มขึ้น
• อุปกรณ์แบบรวมสัญญาณเตือนสามระดับ
• ระบบกันสะเทือนพนักพิงสูงแบบกลไกที่นั่งขนาดใหญ่สะดวกสบายมากขึ้น
• ระบบไฮดรอลิคนำร่องพร้อมการใช้งานมือจับเดี่ยว , เบาและยืดหยุ่น , การเคลื่อนที่ที่ดีในระดับไมโคร

ระบบขับเคลื่อนที่เชื่อถือได้

• ชุดเฟืองเพลาแบบคงที่มีโครงสร้างที่เรียบง่ายและชิ้นส่วนแกนได้รับการอัปเกรดอย่างสมบูรณ์พร้อมด้วยความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
• แรงใส่ของเกียร์หนึ่งมีขนาดใหญ่ความเร็วในการทำงานของเกียร์สองนั้นรวดเร็วและประสิทธิภาพการทำงานรวมของเกียร์ 1/2 ก็ดีกว่า
• สวิตช์การทำงานในที่ลาดเอียงทำงานได้อย่างมั่นคงและปลอดภัยมากขึ้นในที่ลาดชัน
• ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ได้อย่างเหมาะสมและมีประสิทธิภาพสูงขึ้นโครงสร้างแบบสามส่วนประกอบขั้นเดียวนั้นเรียบง่ายองค์ประกอบหลักได้รับการเสริมความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือสูงขึ้น
• เพลาขับ SO32 ความจุแบริ่งขนาดใหญ่ติดตั้งคาลิเปอร์เบรก 10 ตัว ( ด้านหน้า 6 และด้านหลัง 4 ตัว ) ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีขึ้นอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและปลอดภัยยิ่งขึ้น

ระบบระบายความร้อนขั้นสูง

• ระบบระบายความร้อนที่ออกแบบโดย เทคโนโลยีที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะนั้นเชื่อถือได้มากกว่า และมีการกระจายความร้อนที่ดีกว่า
• สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องที่ 43 อุณหภูมิแวดล้อม +7 ° C และมีการกำหนดค่าระบบระบายความร้อนอุณหภูมิสูงซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการสภาพแวดล้อมในการทำงานที่อุณหภูมิ +7 50 ° C
• ติดตั้งเครื่องส่งสัญญาณแปลภาษาด้วยการใช้ร่วมกันแบบแขวนเพื่อทำการกระตุก ลดแรงกระแทกเพื่อให้มั่นใจได้ในสภาวะที่มีความรุนแรงและมีการกระแทก

ชิ้นส่วนโครงสร้างที่แข็งแรงทนทาน

• เฟรมหน้าและหลังและอุปกรณ์ที่ทำงานได้รับการวิเคราะห์โดย EA ( องค์ประกอบจำกัด ) และตรวจสอบโดย OMSA มีความทนทานมีอายุการใช้งานยาวนานและเหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่หนักมาก
• ปุ้งกี๋ประสิทธิภาพสูงที่ได้รับการปรับปรุงด้วยปัจจัยโหลดสูง
• ตัวจำกัดตำแหน่งซอฟต์ยางใช้เพื่อลดแรงกระแทกเมื่อ การกลึง

บำรุงรักษาง่าย

• ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ของชุดเฟืองติดตั้งแยกต่างหากซึ่งสะดวกในการถอดและบำรุงรักษามากกว่า
• การออกแบบกล่องเกียร์เพลาแบบติดตั้งถาวรนั้นง่ายและเชื่อถือได้บำรุงรักษาง่ายและประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
• คาลิเปอร์เบรกแบบแยกเพื่อการเปลี่ยนแผ่นเบรกได้ง่าย
• การจัดวางตำแหน่งจุดหล่อลื่นสำหรับอุปกรณ์ทำงานแบบรวมศูนย์เพื่อให้ง่ายต่อการใช้งาน การบำรุงรักษา
• ระบบไฮดรอลิคและระบบเบรคมีการติดตั้งข้อต่อวัดแรงดันซึ่งสะดวกสำหรับการทดสอบแรงดัน
• ขั้วต่อเครื่องมือลมภายนอกของที่เก็บอากาศ
• สามารถเปิดตะแกรงป้องกันแท้งค์น้ำได้เพื่อความสะดวก การทำความสะอาดโมดูลระบายความร้อน

ความปลอดภัย

• กระบวนการผลิตตรงตามความต้องการของการผลิต CPS ระบบ
• การออกแบบป้องกันหน้าสัมผัสสามจุดเพื่อความปลอดภัยของผู้คน ขึ้นและลงจากรถ
• สัญญาณเตือนถอยหลัง , ไฟถอยหลัง , ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของการถอยหลัง
• กระบวนการพ่นสีรถยนต์ทั้งหมดเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและมี ไม่มีมลภาวะเป็นโลหะหนัก

รุ่น
รุ่น	SEM660D	SEM660D สำหรับ EAEU
ข้อมูลจำเพาะหลัก
เพย์โหลดที่กำหนด	6,000 กก	6,000 กก
น้ำหนักการใช้งานพร้อมปุ้งกี๋มาตรฐาน	20,000 กก	20,300 กก
ความจุปุ้งกี๋	3.3 5.5 m³ μ m	3.3 5.5 m³ μ m
ข้อมูลจำเพาะการใช้งาน
แรงขุด	183 กิโลนิวตัน	197 กิโลนิวตัน
สูงสุด แรงของเหล็กต่อพ่วง	194 กิโลนิวตัน	194 กิโลนิวตัน
เกียร์
เฟืองเกียร์	F4/R4	F4/R4
ชนิดทอร์กคอนเวอร์เตอร์	ขั้นตอนเดียว 3 Elements	ขั้นตอนเดียว 3 Elements
ความเร็วสูงสุด	38 กม ./ ชม	39 กม ./ ชม
ผู้ผลิตและประเภท	TR200	TR200
เพลา ( เพลายางและเบรค )
หลังการแกว่ง +/-	±11 °	±11 °
เครื่องยนต์
รุ่นเครื่องยนต์	WD10G240	WD10G240
กำลังไฟพิกัด	178 กิโลวัตต์	178 กิโลวัตต์
ความเร็วสูงสุด	2,000 r/ นาที	2,000 r/ นาที
การเปลี่ยนตำแหน่ง	9.7 ลิตร	9.7 ลิตร
การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า	T2 / สเตจ 2	T2 / สเตจ 2
ระบบไฮดรอลิคของอุปกรณ์
ประเภทระบบอุปกรณ์	ระบบการตรวจจับการโหลดเดียวการใช้โฟลว์ร่วมกัน	ระบบการตรวจจับการโหลดเดียวการใช้โฟลว์ร่วมกัน
เวลารอบไฮดรอลิก	9.7 วินาที	9.7 วินาที
การตั้งค่าแรงดันระบบ	18 MPa	18 MPa
ยกขึ้น	5.3 วินาที	5.3 วินาที
ระบบเบรก
เบรคการซ่อมบำรุง	อุปกรณ์วัดความกว้างแบบแห้งและแบบคาลิปเปอร์ , การควบคุมน้ำมันจากอากาศสู่น้ำมัน	อุปกรณ์วัดความกว้างแบบแห้งและแบบคาลิปเปอร์ , การควบคุมน้ำมันจากอากาศสู่น้ำมัน
เบรคมือ	เบรกฐานล้อประเภทดรัมที่ใช้สปริงและปลดด้วยน้ำมัน
ความจุในการเติมเพื่อซ่อมบำรุง
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง	252 ลิตร	252 ลิตร
น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์	21 ลิตร	21 ลิตร
ระบบไฮดรอลิค	165 ลิตร	165 ลิตร
น้ำมันเกียร์	53 ลิตร	53 ลิตร
ยางรถยนต์
ขนาด	23.5-25	23.5-25
พิมพ์	PR20 ไบอัส	PR20 ไบอัส