ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว คำอธิบายผลิตภัณฑ์
1 แขนต่อพิเศษของรูปตัดขวางแปดเหลี่ยมมีคุณสมบัติของน้ำหนักเบากำลังดีขึ้นและความสามารถในการยกที่สูงขึ้น
2 หัวบูมในตัวขั้นสูงตัวประกอบโครงสร้างที่แข็งแรงและตัวเลื่อนด้านล่างที่มีพื้นที่ขนาดใหญ่ช่วยเพิ่มความสามารถในการรับแรงกดและการเคลื่อนที่แบบยืดหดได้ที่ราบรื่นและป้องกันการบิดของบูมหลังการโหลดด้านข้างอย่างมีประสิทธิภาพ
3 กลไกการกำหนดขอบเขตได้รับการออกแบบอย่างเชื่อถือได้ ในกลไกการปรับขยายแบบเทเลลิงทั้งสองชนิดที่ใช้กับสายเคเบิลแบบหนาและแบริ่งพุลเลย์นำจะถูกนำเข้าชิ้นส่วนและมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
4 เทคโนโลยีการเชื่อมที่ยอดเยี่ยมสำหรับโครงสร้าง การเชื่อมหุ่นยนต์ที่มีกระบวนการขั้นสูงที่ใช้สำหรับการเชื่อมกุญแจทำให้ผลิตภัณฑ์มีคุณภาพที่เชื่อถือได้
5 ข้อต่อแบบบีบอัดประเภทเฟอร์รูใช้สำหรับท่อขนส่งมีคุณสมบัติการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้มีความแน่นดีขึ้นและมีการรั่วไหลน้อยลง
ข้อมูลพารามิเตอร์
| ตารางข้อมูลทางเทคนิคหลักในการตั้งค่าการเดินทาง | |||
| คำอธิบาย | หน่วย | ค่าพารามิเตอร์ | |
| ความยาวโดยรวม | มม | 12300 | |
| ความกว้างโดยรวม | มม | 2500 | |
| ความสูงโดยรวม | มม | 3350 | |
| ฐานล้อ | มม | 4425 + 1350 | |
| ติดตาม | มม | 2074 / 1834/1834 | |
| จำนวนรถทั้งหมดในการกำหนดค่าการเดินทาง | กก | 31750 | |
| โหลดเพลา | เพลาหน้า | กก | 6550 |
| เพลาหลัง | 25200 | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | SC8DK280Q3 | ||
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด | กิโลวัตต์ /( สี / นาที ) | 206/2200 | |
| แรงบิดที่กำหนดของเครื่องยนต์ | N.m/(R/ นาที ) | 1112/1400 | |
| ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด | กม ./ ชม | 80 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด | ม | 22 | |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 275 | |
| ความสามารถในการเกรดสูงสุด | % | 40 | |
| มุมที่เข้า | ° | 16 | |
| มุมออกเดินทาง | ° | 13 | |
| ระยะเบรก ( ที่ 30 กม ./ ชม ., โหลดเต็ม ) | ม | ≤10 | |
| การใช้น้ำมันต่อ 100 กม | L | ≤37 | |
| ระดับเสียงภายนอกขณะเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว | dB (A) | 88 | |
| ระดับเสียงที่ตำแหน่งการนั่ง | dB (A) | 90 | |
| ตารางข้อมูลทางเทคนิคหลักสำหรับการยก | |||||
| สมรรถนะในการยกสูงสุด | T | 25 | |||
| รัศมีการทำงานต่ำสุด | ม | 3 | |||
| รัศมีการเลี้ยวที่หางแบบหมุนได้ | มม | 3065 | |||
| โหลดสูงสุด | บูมฐาน | กิโลนิวตัน | 961 | ||
| บูมขยายเต็มที่ | 533 | ||||
| บูมที่ยืดเต็มที่ + Jib | 451 | ||||
| ระยะห่างตัวค้ำ | ตามยาว | ม | 6 | ||
| ด้านข้าง | 10.5 | ||||
| ความสูงเครื่องยก | บูมฐาน | ม | 10.5 | ||
| บูมขยายเต็มที่ | 39.2 | ||||
| บูมที่ยืดเต็มที่ + Jib | 47.2 | ||||
| ความยาวบูม | บูมฐาน | ม | 10.4 | ||
| บูมขยายเต็มที่ | 39.5 | ||||
| บูมที่ยืดเต็มที่ + Jib | 47.8 | ||||
| มุมชดเชย JIB | ° | 0 15 30 | |||
| เวลาสำหรับการยกบูม | s | 68 | |||
| เวลาสำหรับการยืดบูมอย่างเต็มที่ | s | 150 | |||
| ความเร็วการหลับสูงสุด | r/ นาที | 2.5 | |||
| เวลายืดและหดของตัวค้ำ | ตัวค้ำ | การยืด | s | 35 | |
| บีม | พร้อมกัน | ||||
| การหดกลับ | 30 | ||||
| พร้อมกัน | |||||
| ตัวค้ำ | การยืด | 40 | |||
| แจ็ค | พร้อมกัน | ||||
| การหดกลับ | 35 | ||||
| พร้อมกัน | |||||
| ความเร็วในการยก | เครื่องฉุดลากหลัก | โหลดเต็ม | ม ./ นาที | 75 | |
| ( บรรทัดเดียว | ไม่มีโหลด | 125 | |||
| เครื่องฉุดลากเสริม | โหลดเต็ม | 75 | |||
| ไม่มีโหลด | 125 | ||||
| ระดับเสียงภายนอก | dB (A) | ≤122 | |||
| ระดับเสียงที่ตำแหน่งการนั่ง | dB (A) | ≤90 | |||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
