ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถเครนแบบบรรทุกกำลังรุ่น QY80V กำลังจะผสานประสบการณ์หลายปีของเราในการออกแบบและผลิตเครนเคลื่อนที่ที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงเป็นผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งพัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด สมรรถนะเช่นความสูงในการยกความยาวบูมหลักความเร็วในการทำงานและความสามารถในการยกของเครื่องจักรได้รับการพัฒนาไปสู่ระดับสากลขั้นสูง
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นเครนรถบรรทุกที่มีฟังก์ชันการทำงานแบบปีกเลื่อน , ส่วนบูมแบบปรับระดับได้และระบบควบคุมแบบสัดส่วนซึ่งควบคุมโดยนักบิน เครนใช้โครงรถอเนกประสงค์แบบ 4 เพลาที่ผลิตเองเต็มความกว้าง ( ขับ 8 × 4 ให้การบังคับเลี้ยวด้วยระบบไฮดรอลิกที่สะดวกสบายและยืดหยุ่น ) ให้การมองเห็นกว้างห้องควบคุมกว้างขวางและอุปกรณ์หรูหรา
วาล์วควบคุมทิศทางและระบบปั๊มแทนเดมรุ่นล่าสุดช่วยให้มั่นใจได้ว่ากลไกผู้บริหารแต่ละตัวสามารถใช้งานได้อย่างเต็มที่ คันโยกควบคุมความเร็วที่ควบคุมได้ง่ายยืดหยุ่นเชื่อถือได้และไม่สะดุด (L / R) สามารถให้เครนเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นระหว่าง " สปูลฉุดลากขึ้น ", " ม้วนกว้านขึ้น ", " การค้า ", " การตก " และ " บูมเทเลสโคปเข้า / ออก " ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครนได้อย่างมาก อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยเช่นวาล์วระบายวาล์วสมดุลล็อคไฮดรอลิคและวาล์วเบรกที่ติดตั้งอยู่ในระบบไฮดรอลิคจะป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากการโอเวอร์โหลดของสายน้ำมันและการแตกของท่อน้ำมัน
อุปกรณ์รักษาความปลอดภัยเช่นอุปกรณ์จำกัดช่วงเวลาโหลดและระบบไฟส่องสว่างที่สมบูรณ์แบบช่วยให้คุณมั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในระหว่างการปฏิบัติงานและความสะดวกสบายสำหรับการทำงานในเวลากลางคืน
เครนนี้มีสไตล์แบบใหม่ซึ่งทำให้มีความสวยงามในรูปทรงและสีสัน
ข้อมูลจำเพาะ
| รายการ | พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ | หน่วย |
| ประสิทธิภาพการทำงาน | สมรรถนะในการยกสูงสุด | 100000 | กก |
| ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐาน | 4410 | กิโลนิวตัน | |
| ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมหลัก ( ยืดเต็มที่ ) | 2328 | กิโลนิวตัน | |
| ความสูงในการยกสูงสุดของบูมพื้นฐาน | 14 | ม | |
| ความสูงในการยกสูงสุดของบูมหลัก | 64.5 | ม | |
| ความสูงในการยกสูงสุดของ Jib | 82.2 | ม | |
| ความเร็วในการทำงาน | ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากหลัก ) | 115 | ม ./ นาที |
| ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากเสริม ) | 90 | ม ./ นาที | |
| เวลาที่บูมลดกำลัง | 70 | s | |
| ระยะเวลาการยืดขอบเขตระยะไกลของบูม | 570 | s | |
| ความเร็วการหลับสูงสุด | 1.5 | r/ นาที | |
| การขับรถ | ความเร็วในการขับสูงสุด | 85 | กม ./ ชม |
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | 45 | % | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด | 24 | ม | |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 330 | มม | |
| การใช้น้ำมันต่อร้อยกิโลเมตร | 46 | L | |
| มวล | น้ำหนักถ่วงในสภาพการขับขี่ | 50000 | กก |
| ทำขอบถนนให้สมบูรณ์ | 49805 | กก | |
| โหลดเพลาหน้า | 24000 | กก | |
| โหลดเพลาหลัง | 26000 | กก | |
| ขนาด | ขนาดโดยรวม ( ย × ก × ส ) | 14990 × 2900 × 3990 | มม |
| การกระจายตัวค้ำยัน (L) | 6.53 | ม | |
| การกระจายตัวค้ำยัน (W) | 7.8 | ม | |
| รัศมีการหมุนท้าย | -- | มม | |
| ความยาวบูมหลัก | 13.6~64 | ม | |
| มุมบูม | -80.5 | ° | |
| ความยาวของ JIB | 10.4 17.5 | ม | |
| ค่าชดเชย | 0 15 30 | ° |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
