รถบดอัดถนนเพชรการบดอัดล้อยาง 20 ตัน XP 203

• บริการหลังการขาย: 1 ปี
• ประกันสินค้า: 1 ปี
• พิมพ์: ขับเคลื่อนล้อบนถนน
• วิธีการทำงาน: การสั่นสะเทือน
• เพลา: ดรัมเดี่ยว
• ประเภทของล้อบด: การบดยาง
• ไม่ใช่ ของรุ่น: XP203
• ความลึกการบดอัด: /
• ประเภทเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล
• ความเร็วในการเคลื่อนที่: 4 - 17.5 กม ./ ชม
• การรับรอง: EPA, CE, ISO 9001 : 2000, ISO 9001 : 2008
• เงื่อนไข: ใหม่
• เครื่องยนต์: sc4h115.4g2b
• แพคเพจการขนส่ง: Nude
• ข้อมูลจำเพาะ: 4800*2356*3330 mm
• เครื่องหมายการค้า: SINOMADA
• ที่มา: จีน
• กำลังการผลิต: 100 Sets Per Month

คำอธิบายสินค้า

เกี่ยวกับเรา :
ในฐานะผู้ส่งออกเครื่องจักรและรถบรรทุกชั้นนำของจีนเรามีประสบการณ์การทำงาน 14 ปีในสาขานี้ นอกจากรถบรรทุกที่มีคุณภาพสูงแล้วทีมขายระหว่างประเทศของเรายังให้บริการโลจิสติกส์และบริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยมแก่คุณอีกด้วย  เราจะพยายามอย่างดีที่สุดเสมอเพื่อแก้ไขปัญหาทั้งหมดและทำให้ลูกค้าสนใจในสิ่งที่ต้องการเป็นอันดับแรก

เราสามารถจัดหารถบรรทุกได้ 1 ชนิด   
( รถบรรทุกดัมพ์ , รถบรรทุกดัมพ์สำหรับการทำเหมือง , รถบรรทุกแทรกเตอร์ , รถบรรทุกลากจูง , รถบรรทุกถังน้ำ , รถผสมคอนกรีต , รถบรรทุกน้ำมัน , รถบรรทุกขยะ , รถยกสินค้า , รถแทรกเตอร์แผงท่าเรือ , รถพ่วงแช่เย็น , เครนที่ติดตั้งกับรถบรรทุก , รถดับเพลิง , ท่อน้ำทิ้ง , รถโดยสารฯลฯ )
2 เครื่องจักรงานก่อสร้างทุกประเภท
( รถตักล้อยาง , รถขุด , เครื่องยกแบบใช้ขาตั้ง , เครน , เครื่องปูพื้น , รถบดถนน , รถเกรดดิน , บูลโดเซอร์ , รถยก , เครื่องจักรกองฯลฯ )

โรลเลอร์ถนน XP203 20 ตัน  

 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

XP203 โรลเลอร์ล้อยางอัดลมเป็นโรลเลอร์สถิตขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งใช้ได้กับการปูพื้นยางมะตอยอัดแน่นชั้นฐานรากรองและวิศวกรรมการลอยและเป็นอุปกรณ์การบดอัดที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างถนนและการก่อสร้างการอนุรักษ์น้ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการบดอัดเส้นทางบนพื้นผิวยางมะตอยของทางหลวงอาจได้รับผลการบดอัดที่เครื่องจักรบดอัดอื่นๆไม่สามารถไปถึงได้

 

* Shan gชัย SC4H เครื่องยนต์ดีเซลแบบใช้บนถนนที่มีกำลัง 86KW ความเร็วในการวิ่ง 1800 นาทีสอดคล้องกับข้อบังคับการปล่อยไอเสียระดับสากลของจีนซึ่งช่วยเพิ่มการประหยัดน้ำมันได้อย่างมาก

* ชั้นการปูจะถูกอัดแน่นด้วยยางอัดลมพิเศษ โดยจะไม่ทำให้วัสดุการบดอัดเสียหาย ฟังก์ชันการบดอัดที่ยืดหยุ่นของยางสามารถทำให้วัสดุที่บดอัดมีพื้นถนนหนาแน่นได้

* แรงดันระดับพื้นของยางสามารถควบคุมได้โดยการลดหรือเพิ่มน้ำหนักถ่วงและการเปลี่ยนแรงดันลมยางเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบดอัดและขยายขอบเขตการใช้งานดินทรายอัดดินวัสดุผสมและดินดินเหนียวสามารถได้รับผลการบดอัดที่ดีเพื่อหลีกเลี่ยงการบดอัดที่ผิดพลาด

* การบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ , เบรกไฮดรอลิกช่วยในการปรับอากาศและระบบเกียร์แบบหลายเกียร์ถูกใช้งานรวดเร็วและยืดหยุ่น สะดวกกว่าสำหรับการถ่ายโอนระหว่างไซต์ก่อสร้าง

* จะมีการใช้กลไกการหมุนของล้อหน้า เมื่อลูกกลิ้งทำงานบนพื้นผิวที่ไม่สะอาดสามารถรับประกันการต่อสายดินแรงดันล้อที่สม่ำเสมอและส่วนที่อัดแน่นของวัสดุที่ไม่สม่ำเสมอ

ตัวป้องกันผลิตภัณฑ์

รายการ		หน่วย	XP 203
มวลการทำงานสูงสุด		กก	20000
แรงดันระดับพื้น		กิโลปาสคาล	200 ~ 400
ความเร็วในการเคลื่อนที่	อุปกรณ์ I	กม ./ ชม	4
	Gear II	กม ./ ชม	8.3
	Gear II	กม ./ ชม	17.5
ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี		%	20
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด		มม	7330
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด		มม	260
ความกว้างการบดอัด		มม	2250
ความหนาที่ซ้อนกันของลูกกลิ้ง		มม	45
ยางรถยนต์	ข้อมูลจำเพาะ		11.00-20
	จำนวน		ด้านหน้า 4 ด้านหลัง 5
เครื่องยนต์	พิมพ์		SC4H115.4GB2
	กำลังไฟพิกัด	กิโลวัตต์	86
	การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง	kw.h กรัม	≤205
ความยาวรวม		มม	4800
ความกว้างทั้งหมด		มม	2356
ความสูงทั้งหมด		มม	3330
ปริมาตรของถังดีเซล		L	150
ปริมาตรของแท้งค์น้ำ		L	650

  

 

การบรรจุและการจัดส่ง