ประสิทธิภาพดีขึ้น
ด้วยกล่องเกียร์แบบเชื่อมต่อด้วยตนเองที่ทำขึ้นอย่างโฮมเมดและรองรับเทปรูปตัว V ทำให้การสั่นสะเทือนของรถบรรทุกลดลงอย่างรวดเร็วและส่งผ่านได้อย่างมีเสถียรภาพชุดเฟืองนี้สามารถรองรับพลังงานของอุปกรณ์อื่นได้เนื่องจาก PTO สองเท่า ชุดเฟืองสามารถแยกจากกันเพื่อทำการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเพื่อให้ประสิทธิภาพในการบำรุงรักษาดีขึ้น
ระบบยกมีการติดตั้งวาล์วเครื่องควบคุม เมื่อรถบรรทุกกำลังทำงานวาล์วเครื่องควบคุมสามารถควบคุมความเร็วของการดาวน์โหลดได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อเพิ่มเสถียรภาพและความปลอดภัย
การบังคับเลี้ยวสามารถเคลื่อนย้ายได้สะดวกเนื่องจากโครงสร้างการบังคับเลี้ยวแบบไดนามิกชนิดไฮดรอลิก
ใช้เสากระโดงแบบจมเพื่อเพิ่มเสถียรภาพลดแรงของกระบอกสูบเอียงและอัตราความผิดพลาดของระบบไฮดรอลิค
ท่อน้ำมันการบังคับเลี้ยวและชุดสายไฟถูกจัดวางแยกจากกันการจัดวางสะดวกสำหรับการบำรุงรักษาและสามารถปรับปรุงความปลอดภัยของระบบไฟฟ้าได้
เบรกแบบแรคชิทเชื่อถือได้และสะดวกสบายซึ่งอาจทำให้การควบคุมแรงมือจับเบรกบนถนนที่ต่างกันเป็นจริง
รถบรรทุกมีการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยของตำแหน่งเกียร์ว่างซึ่งจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งาน
หลอดไฟ LED ที่ติดตั้งสูงสามารถทำงานได้อย่างเสถียร เป็นเวลานาน หลอดไฟแสดงสัญญาณมองเห็นได้ชัดเจนและมองเห็นได้ง่ายในเวลากลางวัน
รถบรรทุกติดตั้งโครงสร้างเสากระโดงที่แข็งแรงเพื่อเพิ่มความรุนแรงและความทนทาน
การใช้กระบอกสูบยกชนิดชาร์จน้ำมันช่วยเพิ่มความทนทาน
รถบรรทุกที่มีเพลาบังคับเลี้ยวแบบล้อเลื่อนและมุมบังคับเลี้ยวขนาดใหญ่อาจลดรัศมีการบังคับเลี้ยวได้ เพลานี้ทั้งแบบกันน้ำและฝุ่นเชื่อถือได้และยืดระยะการบำรุงรักษา
หม้อน้ำอะลูมิเนียม , แบ็คโฟลว์ร้อนป้องกันการไหลของลม , ช่องระบายความร้อนน้ำหนักถ่วงที่เหมาะสมช่วยเพิ่มความสามารถในการระบายความร้อนของรถบรรทุก ;
รถบรรทุกได้รับการออกแบบด้วยเครื่องมือและทฤษฎีขั้นสูงการออกแบบแบบบนลงล่างการจัดวางที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือนแบบซิม ความแข็งแรงของรถที่สมบูรณ์แบบจะเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดด้วยการปรับปรุงความแข็งแรงของแชสซี , อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ , แร็คมิเตอร์ , เสากระโดง
ปรับปรุงการยศาสตร์
กระบอกสูบเอียงถูกติดตั้งใต้กระดานพื้นและมุมเอียงที่สบายกว่าของกระดานพื้นด้านหน้านำไปสู่พื้นที่กว้างขึ้น 45 เปอร์เซ็นต์รอบเท้าช่วยเพิ่มความสบายในการใช้งานและลดความเมื่อยล้าของขาขณะทำงาน
กลไกการปรับแบบใหม่ของพวงมาลัยช่วยให้มั่นใจได้ว่าการล็อกจะน่าเชื่อถือ
การใช้ที่นั่งระบบกันสะเทือนแบบมัลติฟังก์ชันเพื่อปรับปรุงการรองรับสำหรับผู้ขับขี่และลดการสั่นสะเทือนช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย
พวงมาลัยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก , คันโยกเปลี่ยนทิศทางไฟฟ้าไฮดรอลิกและคันโยกคันบังคับคู่ชนิดรถยนต์รวมกันช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่อย่างมีประสิทธิภาพ
| รุ่น |
หน่วย |
CPCD20/
CP(Q)(Y)D20 |
CPCD25/
CP(Q)(Y)D25 |
CPCD30/
CP(Q)(Y)D30 |
CPCD35/
CP(Q)(Y)D35 |
| ประเภทเครื่องยนต์ |
|
น้ำมันดีเซล / เบนซิน / LPG |
| ชนิดการทำงาน |
|
ประเภทนั่งลง |
| ความจุโหลด |
กก |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
| ศูนย์กลางโหลด |
มม |
500 |
| ความสูงในการยกสูงสุด |
มม |
3000 |
| ความยาวโดยรวม ( ไม่มีแท่นยก ) |
มม |
2530 |
2605 |
2730 |
2775 |
| ความกว้างโดยรวม |
มม |
1150 |
1225 |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
