ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
สไตล์ที่เรียบลื่นและแปลกใหม่พร้อมน้ำหนักถ่วงของส่วนประกอบการออกแบบรถยนต์บุคลิกที่แข็งแกร่งและเปี่ยมด้วยพลังในทุกการเคลื่อนไหว
การจัดวางวงจรน้ำมันและการออกแบบระบบท่อที่เหมาะสมจะลดแรงดันน้ำมันลง การสูญเสียและป้องกันอุณหภูมิน้ำมันสูงเกินไป
ฝาครอบเครื่องยนต์ที่มีความแข็งแรงสูงและเฟรมนิรภัยที่มีการประทับเต็มสำหรับ ความปลอดภัยในการใช้งานอย่างเต็มที่
การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ทำให้อุปกรณ์ที่ใช้งานอยู่อยู่ทางด้านขวาล่างซึ่งช่วยลดความล้าของผู้ควบคุมได้อย่างมาก
โครงสร้างระบบกันสะเทือนแบบคู่ลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์เพื่อการใช้งานที่สะดวกสบาย
เกียร์บังคับเลี้ยวในตัวที่มีการควบคุมทิศทางที่ไวมากขึ้นการทำงานที่ราบรื่นขึ้นและคุณภาพเสถียรยิ่งขึ้น
การปรับพวงมาลัยมุมกว้างเพื่อให้ตรงกับความต้องการในการขับขี่ของ คนที่แตกต่างกัน
|
ชนิดกำลังไฟ
|
ดีเซล
|
|
ความจุสูงสุด ( กก .)
|
4500
|
|
j ศูนย์กลางโหลด ( มม .)
|
500
|
|
ความสูงในการยกสูงสุด H1 STD ( มม .)
|
3000
|
|
ความสูงการยกที่ปราศจากความหนาของ h3( มม .)
|
150
|
|
ขนาดของแท่นยก L5 × W × T STD ( มม .)
|
1070 × 150 × 55
|
|
มุมเอียงของเสาฟอร์ค ( องศา )
|
6/12
|
|
ส่วนยื่นของหน้า L3 ( มม .)
|
555
|
|
ส่วนยื่นด้านหลัง L4 ( มม .)
|
540
|
|
R1 รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( มม .)
|
2740
|
|
ความกว้างขั้นต่ำสำหรับพาเลท 1,000 × 1,200 ครอสพาเลท (L × W) ( มม .)
|
4495
|
|
ความเร็ว ( โหลด / ถ่าย )
|
|
|
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด ( กม ./ ชม .)
|
25
|
|
ความเร็วในการยกสูงสุด ( มม ./ วินาที )
|
460/520
|
|
การไล่ระดับสีสูงสุด (%)
|
22
|
|
น้ำหนักตายมาตรฐาน ( กก .)
|
6700
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
