ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว เชื่อถือได้
1 ประกอบด้วยเครื่องยนต์รุ่น Wichai WD10G240E202 ซึ่งมีสำรองกำลังแรงบิดสูงกำลังแรงสูงการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำคุณภาพสูง การปล่อยไอเสียต่ำและความสามารถในการปรับสภาพสูง
กล่องเกียร์ VRT200 ถูกนำมาใช้กับตำแหน่งเกียร์สี่ตำแหน่งด้านหน้าและด้านหลังเพื่อให้การส่งสัญญาณมีประสิทธิภาพมากขึ้นและอัตราส่วนการส่งสัญญาณที่สูงขึ้นของตำแหน่งเดินหน้า 1 และ 2 เนื่องจากตำแหน่งที่เพิ่มขึ้นหนึ่งตำแหน่งและประสิทธิภาพที่ครอบคลุมเพิ่มขึ้นมากกว่า 8 % 2
3 ใช้เพลาขับเสริม Lingong ที่ได้รับการออกแบบอย่างแข็งแกร่งเทคโนโลยีที่เข้มงวดและรับประกันคุณภาพ เพลาหลังใช้การรองรับชนิดสวิงที่มีความน่าเชื่อถือมากขึ้นความสามารถในการรับน้ำหนักของแบริ่งขนาดใหญ่และอายุการใช้งานเพิ่มขึ้น 50 %
4 เรานำเฟรมใหม่ที่ปรับแต่งมาใช้กับส่วนหน้าและส่วนหลังที่มีประสิทธิภาพสูงมาใช้ด้วยความน่าเชื่อถือทางเทคโนโลยี Volvo ที่เชื่อถือได้การกระจายน้ำหนักอย่างมีเหตุผลโครงสร้างที่มีเหตุผลและอายุการใช้งานที่เหนื่อยล้าสองเท่า
5 ระบบไฮดรอลิคที่ใช้งานได้นำวาล์วแบบหลายทางของ Parker และปั๊มทำงาน Permco ที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสูงมาใช้
6 ใช้ฝาครอบเครื่องยนต์เหล็กที่ผลิตโดยใช้แม่พิมพ์เกรดสำหรับรถยนต์ โดยใช้โครงสร้างที่มีความคล่องตัวโดยลบจุดเชื่อมพื้นผิวทำให้มีความสวยงามและน่าประทับใจ เตารีดในระบบขึ้นรูปที่ใช้รูปทรงที่ทรงพลังกว่าเดิมเพื่อให้ความน่าเชื่อถือและความแข็งแรงสูง
|
ขนาดโดยรวม
|
|
|
ย * กะส
|
8680 * 3200 มม
|
|
ฐานล้อ
|
34400 มม
|
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด
|
530 มม
|
|
ความสูงในการดัมพ์สูงสุด
|
3250 มม
|
|
ระยะห่างในการดัมพ์
|
1090 มม
|
|
มุมดัมพ์
|
45
|
|
ยางล้อ
|
2250 มม
|
|
มุมการบังคับเลี้ยว
|
38
|
|
รัศมีการข้ามแนวนอน
|
7140 มม
|
|
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด
|
60 มม
|
|
พารามิเตอร์โดยรวม
|
|
|
ความสามารถในการรองรับ Backet
|
3.0 ม .3 ( อุปกรณ์เสริม 5.0
|
|
อัตราการโหลด
|
6,000 กก
|
|
น้ำหนักการใช้งาน
|
19950กก
|
|
แรงฉุดลากสูงสุด
|
180 กิโลนิวตัน
|
|
แรงขุดสูงสุด
|
210 กิโลนิวตัน
|
|
น้ำหนักที่ทำให้เกิดการเอียง
|
128 กิโลนิวตัน
|
|
เครื่องยนต์
|
|
|
รุ่น
|
WD10G240E201
|
|
พิมพ์
|
ปลอกสูบแบบฝัง , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , แบบไดเรคอินไลน์ , ไดเรคอินเจคชั่น
|
|
กำลังไฟพิกัด
|
178kW
|
|
อัตราความเร็ว
|
2200r/ นาที
|
|
ความจุเครื่องยนต์
|
9726 มล
|
|
แรงบิดสูงสุด
|
1000 ม
|
|
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย
|
GB 20891 - 2007 ( จีนเฟส II)
|
|
อัตราส่วนการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด
|
kw.h กรัม /30
|
|
ระบบเกียร์
|
|
|
Torogue Converter
|
องค์ประกอบสามขั้นตอนแบบขั้นตอนเดียว
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ไฮดรอลิคแบบกังหันเดี่ยว |
|
ประเภทเกียร์
|
เกียร์ไฮดรอลิคไฟฟ้าแบบแกน
|
|
เฟือง
|
เดินหน้า 4 ถอยหลัง 4
|
|
ระบบไฮดรอลิคของอุปกรณ์ที่ใช้งาน
|
|
|
พิมพ์
|
อุปกรณ์ควบคุมนำร่องไฮดรอลิก
|
|
เวลาทั้งหมด
|
10.3 วินาที
|
|
ระบบเบรก
|
|
|
ประเภทเบรคการซ่อมบำรุง
|
อากาศเหนือชนิดของจานไฮดรอลิค
|
|
ประเภทเบรกมือ
|
ชนิดดิสก์คาลิเปอร์แบบนิวเมติกไฟฟ้า
|
|
ระบบบังคับเลี้ยว
|
|
|
พิมพ์
|
ระบบบังคับเลี้ยวแบบปรับหมุนได้ด้วยไฮดรอลิกเต็มความสามารถใน
|
|
แรงดันระบบ
|
21 MPa
|
|
เติมความจุ
|
|
|
น้ำมันเชื้อเพลิง
|
350L
|
|
น้ำมันไฮดรอลิค
|
220 ลิตร
|
|
เครื่องยนต์
|
20 ลิตร
|
|
เกียร์
|
28.4L
|
|
เพลาขับ
|
เดินหน้า 40L+ ถอยหลัง 40L
|
|
ระบบเบรก
|
4 ลิตร
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
