ตำแหน่งห้องควบคุม: | ปรับได้ |
---|---|
พิมพ์: | ฟอร์คลิฟต์ดีเซล |
เปิด / ปิด: | เครื่องยนต์ดีเซล |
ความจุโหลด: | 1T - 5T |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
ศูนย์กลางโหลด: | มานานกว่า 500 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถบรรทุกแพลเลทไฟฟ้าคุณภาพสูง Tb20/20-R1 25 พร้อมชิ้นส่วนอะไหล่
ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
ระบบเบรกคู่แบบ Regenerative แม่เหล็กไฟฟ้าที่มีความสามารถในการ
อุปกรณ์ฉุกเฉินแบบถอยหลัง , สวิตช์ฉุกเฉิน , มือจับที่ติดตั้ง EPS ทำให้ง่ายต่อการใช้งาน
โดยมีการยืนวิทยุความเร็วในการวิ่งต่ำและการจำกัดความเร็วเหนือศีรษะเพื่อให้สามารถทำงานได้ตามสภาพที่ต้องการ
สะดวกสบายและใช้งานได้จริง
การหมุนฟังก์ชันจำกัดความเร็วอัตโนมัติช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน
มอเตอร์ AC ช่วยลดการเปลี่ยนแปรงคาร์บอน
แป้นเหยียบขนาดใหญ่แบบถอดออกได้พร้อมฟังก์ชันดูดซับแรงกระแทกพื้นที่ใช้งานและความสะดวกสบายในการขับขี่
การปรับประสิทธิภาพทำให้การขับขี่นุ่มนวลและสะดวกสบาย
ที่มีลักษณะเฉพาะ | 1.1 | รุ่น | TB20-RA1 | TB25-RA1 | |
1.2 | ไดรฟ์ | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ||
1.3 | ประเภทของตัวดำเนินการ | ||||
1.4 | ความจุโหลด | Q( กก .) | 2000 | 2500 | |
1.5 | ศูนย์กลางโหลด | C ( มม .) | 600 | 600 | |
1.6 | ส่วนยื่นด้านหน้า | X ( มม .) | 815 / 865/935 | 815 / 865/935 | |
1.7 | ฐานล้อ | Y( มม .) | 1211 / 1261/1331 | 1211 / 1261/1331 | |
น้ำหนัก | 2.1 | ความจุ ( รวม แบตเตอรี่ ) | กก | 710 | 740 |
2.2 | การโหลดเพลา ,aden ( หน้า / หลัง ) | กก | 1300/1410 | 1470/1770 | |
2.3 | การโหลดเพลา , ไม่อุ่น ( หน้า / หลัง ) | กก | 600/110 | 620/120 | |
ตัวถังแบบล้อ | 3.1 | ประเภทยาง | โพลียูรีเท | โพลียูรีเท | |
3.2 | ขนาดล้อ ( หน้า ) | ø Φ250 × 70 | ø Φ250 × 70 | ||
3.3 | ขนาดล้อ ( หลัง ) | ø Φ82 × 126 | ø Φ82 × 126 | ||
3.4 | ล้อเสริม | ø Φ127 × 57 | ø Φ127 × 57 | ||
3.5 | ล้อ , หมายเลข ด้านหน้า / ด้านหลัง (X = ล้อจุดคุ้มทุน ) | 2/2 เท่า | 1X+51 2/2 | ||
3.6 | ความกว้างสายพาน ( ด้านหน้า ) | B10( มม .) | 490 | 490 | |
3.7 | ความกว้างสายพาน ( ด้านหลัง ) | B11( มม .) | 340 / 470/505 370 | 340 / 470/505 370 | |
/ | 4.1 | ความสูงในการยก | h3( มม .) | 120 | 120 |
4.2 | ความสูง ของคันบังคับ ใน ตำแหน่งการขับขี่ ต่ำสุด / สูงสุด | h14( มม .) | 1150/1430 | 1150/1430 | |
4.3 | ความสูง ยก ลดระดับลง | h13( มม .) | 82 | 82 | |
4.4 | ความยาว | L1 ( มม .) | 1710 / 1760/1830 | 1710 / 1760/1830 | |
4.5 | ความยาว ถึงหน้า แท่นยก | LL2 ( มม .) | 610 | 610 | |
4.6 | ความกว้าง | B1( มม .) | 775 | 775 | |
4.7 | อุปกรณ์ง่าม | s/e) / ลิตร ( มม .) | 54 × 180 × 1100 (31/4) 1150 1220 | 54 × 180 × 1100 มม . 1150 / 1220 | |
4.8 | ความกว้าง ระหว่าง แท่นยก | B5( มม .) | 520 / 650/685 550 | 520 / 650/685 550 | |
4.9 | ศูนย์กลางระยะห่างจากพื้น ของ ฐานล้อ | M2 ( มม .) | 28 | 28 | |
4.10 | ความ กว้าง AIOs,PALLET 1000x1200( ครอสแลต 1200) | AST ( มม .) | 1910 / 1960/2030 | 1910 / 1960/2030 | |
4.11 | ความ กว้าง AIOS,PALLET 800x1200(11200xGE) | AST ( มม .) | 2010 / 2010/2030 | 2010 / 2010/2030 | |
4.12 | รัศมีการเลี้ยว | เวสเทิร์นออสเตรเลีย ( มม .) | 1550 / 1600/1670 | 1550 / 1600/1670 | |
ขนาด | 5.1 | ความเร็วในการเดินทาง สูงกว่า / ไม่มั่นคง | กม ./ ชม | 6.7 / 7.1 | 6.7 / 7.1 |
5.2 | ความเร็วในการยก ของ | m/s | 0.039 / 0.056 | 0.039 / 0.056 | |
5.3 | ลดความเร็ว ลงอีก | m/s | 0.064 / 0.050 | 0.064 / 0.050 | |
5.8 | max.grade ความสามารถ | % | 8/20 | 8/20 | |
5.1 | เบรคการซ่อมบำรุง | แม่เหล็กไฟฟ้า | แม่เหล็กไฟฟ้า | ||
มอเตอร์ | 6.1 | กำลังมอเตอร์ขับเคลื่อน | กิโลวัตต์ | 1.2 | 1.5 |
6.2 | ยก กำลังมอเตอร์ | กิโลวัตต์ | 1.2 | 1.2 | |
6.4 | แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ / ความจุที่กำหนด | V/Ah | 24/210 | 24/240 | |
6.5 | น้ำหนักแบตเตอรี่ | กก | 170 | 200 | |
อื่นๆ | 8.1 | ชนิด ของการควบคุมแบบ dirve | AC | AC | |
8.2 | ระดับเสียง ที่ เครื่องขับ ตาม มาตรฐาน DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ