ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถเครนสำหรับรถบรรทุก ZOOML70V ซึ่งรวมประสบการณ์การออกแบบและการผลิตในหลายปีและเทคโนโลยีขั้นสูงชนิดต่างๆเข้าด้วยกันเป็นผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งพัฒนาขึ้นอย่างอิสระโดยบริษัทของเราตามแนวโน้มของตลาดและความต้องการของผู้บริโภค ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลักเช่นความสูงในการยกความยาวบูมความเร็วในการทำงานความสามารถในการยกทั้งหมดมาถึงระดับเทคนิคขั้นสูงระดับสากลแล้ว รถที่สมบูรณ์แบบทำให้การซื้อผลิตภัณฑ์ทั้งชุดเป็นไปทั่วโลก
เครนของรถบรรทุกนี้เป็นเครนควบคุมแบบไฮดรอลิกไฟฟ้าที่สมบูรณ์แบบพร้อมด้วยบูมแบบยืดหดได้ บูมสามารถใช้งานได้อย่างอิสระภายใต้สภาพการทำงาน 2 แบบของแขนค้ำยันแบบเต็มยืดออกและขยายออกได้ครึ่ง ห้องควบคุมแบบเต็มความกว้างเพลาสี่เพลาที่ผลิตโดยบริษัทของเราซึ่งมีวิสัยทัศน์กว้างที่นั่งสะดวกสบายระบบบังคับเลี้ยวด้วยไฮดรอลิกช่วยให้การทำงานสะดวกและควบคุมการทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม โครงเครื่องเพื่อจุดประสงค์พิเศษนี้ประกอบด้วยไดรฟ์แบบแปดต่อสี่ไดรฟ์
เนื่องจากเครนของรถบรรทุกนี้ใช้ระบบวาล์วกลับแบบสัดส่วนแบบไฮดรอลิคไฟฟ้า - ไฮดรอลิคและระบบปั๊มคู่ล่าสุดตัวผู้บริหารของรถตู้นี้จึงสามารถเล่นได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ก้านควบคุมสามารถรับรู้ได้ถึงการเคลื่อนไหวของบูมและ จิb ยกลงคราดกำลังเลื่อนและยืดหดซึ่งเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครนได้อย่างมาก มีคุณสมบัติการทำงานที่ง่ายและยืดหยุ่นการปรับความเร็วในการทำงานและการปรับความเร็วที่ไม่สะดุดฯลฯอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยต่างๆในระบบไฮดรอลิคเช่นวาล์วความปลอดภัยวาล์วถ่วงดุลล็อคไฮดรอลิควาล์วเบรกฯลฯซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุจากการขาดของท่อน้ำมันได้ ระบบควบคุมจะใช้เทคโนโลยีสายการผลิตความเข้มข้นและมีฟังก์ชันการตรวจสอบตัวเองด้วยหน้าจอ LCD แบบเต็มซึ่งสามารถแสดงแรงดันปัญหาได้อย่างทันท่วงทีและให้วิธีการชำระค่าความผิดปกติ
นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยต่างๆเช่นอุปกรณ์จำกัดช่วงเวลา , ตัวจำกัดความสูงยกสูงและไฟส่องที่จำเป็นทั้งหมดซึ่งช่วยให้การทำงานมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้และมีความน่าเชื่อถือสูงและสามารถทำงานในเวลากลางคืนได้
โครงสร้างของเครนนี้คือความแปลกใหม่ผสมผสานความสง่างามทางกายภาพรูปทรงเส้นและความสวยงามของสีสันเข้าด้วยกัน
|
พิมพ์ |
SER ไม่ได้ |
รายการ |
หน่วย |
คุ้มค่า |
|---|---|---|---|---|
|
ประสิทธิภาพการทำงาน |
1 |
น้ำหนักการยกสูงสุด × รัศมีการทำงาน |
กก . ม |
70000 × 3.0 |
|
2 |
แรงบิดในการยกสูงสุดของบูมพื้นฐาน |
กิโลนิวตัน |
2352 |
|
|
3 |
แรงบิดการยกสูงสุดของบูมหลักที่ยาวที่สุด |
กิโลนิวตัน |
1098 |
|
|
4 |
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมหลักที่ยาวที่สุด |
ม |
44.2 |
|
|
5 |
ความสูงในการยกสูงสุดของ Jib |
ม |
60.2 |
|
|
ขนาด |
6 |
ขนาดเส้นขอบ ( ยาว × กว้าง × สูง ) |
มม |
14100 × 2750 × 3750 |
|
7 |
ระยะห่างระหว่างตัวค้ำ ( ตามยาว × การผ่าน ) |
มม |
6000 × 7600 |
|
|
8 |
ความยาวบูมหลัก ( หดทั้งหมด - ยืดออกจนสุด ) |
ม |
11.6~44 |
|
|
9 |
ความยาวของ JIB |
ม |
9.5,16 |
|
|
10 |
มุมบูมหลักของมุมยกสูง |
° |
-2~80 |
|
|
11 |
ช่วงการสวิง |
|
360 ° อย่างต่อเนื่อง |
|
|
ความเร็วในการทำงาน |
12 |
ความเร็วสูงสุดของเชือกเดียวบนดรัมของเครื่องฉุดลากหลัก |
ม ./ นาที |
135 |
|
13 |
เวลาในการขยายบูม |
s |
107 |
|
|
14 |
เวลาที่บูมลดกำลัง |
s |
57 |
|
|
15 |
ความเร็วการสวิง |
r/ นาที |
0 1.8 |
|
|
กำลังเดินทาง |
19 |
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด |
กม ./ ชม |
75 |
|
20 |
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด |
% |
37 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
