After-sales Service: | Free Spare Parts |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Certification: | GS, RoHS, CE, ISO9001 |
Condition: | New |
Maximum Lifting Height: | >40m |
Maximum Lifting Weight: | 8-10t |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เครนแบบใช้กับสภาพพื้นผิวหยาบของญี่ปุ่น
1 การขับขี่ที่เหนือกว่าและมั่นคง
•ขับเคลื่อนสี่ล้อและแชสซีบังคับเลี้ยวสี่ล้อ ;
•ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ ;
•โหมดบังคับเลี้ยวแบบแปรผัน , บังคับเลี้ยวแบบล้อหน้า , บังคับเลี้ยวสี่ล้อและบังคับเลี้ยวแบบปู ; ความยาวรถสั้นและรัศมีการเลี้ยวแคบให้เครนมีความคล่องตัวและความคล่องตัวสูงสุดในพื้นที่งานแคบ
2 ความสามารถในการใช้งานแบบออฟโรดที่ยอดเยี่ยม
ระยะห่างจากพื้นมากและมุมออก / เข้าจะให้ความสามารถในการทำงานแบบออฟโรดที่ยอดเยี่ยม
3 ความสามารถไต่ทางลาดชันที่แข็งแกร่ง
•เครื่องยนต์ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เกียร์อัตโนมัติและหมุนได้รอบเครื่องหมุนเป็นวงรีให้กำลังที่เชื่อถือได้
•แม้ในสภาวะที่มีความต้านทานถนนแบบฉับพลันเครื่องยนต์ก็ยังสามารถทำงานได้ด้วย
•ขับเคลื่อนสี่ล้อ , ระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิคและยางพิเศษช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขับเคลื่อนของรถยนต์ให้สูงสุดเหมาะสมกับถนนและพื้นที่งานที่เสียหาย
การปฏิบัติการรับและส่งของ 4
•เครนสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระสามารถเก็บและขนถ่ายได้ทำให้ประสิทธิภาพในการทำงานเพิ่มขึ้นอย่างมาก
เครนสามารถนำ " ยาง " ออกมาได้โดยไม่ต้องขยายคานขาค้ำออกในพื้นที่งานแคบ•
•ความสามารถในการหยิบจับและพกพาที่เหนือกว่าในระหว่างการขนส่งระยะใกล้สามารถมอบความสะดวกสบายที่ดีเยี่ยมให้กับผู้ใช้
5 การออกแบบห้องควบคุมเดี่ยว
•การออกแบบห้องควบคุมเดี่ยวที่มีหลังคาโปร่งแสงขนาดใหญ่ให้มุมมองภาพที่กว้าง
•ที่นั่งระบบกันกระแทกสามารถปรับได้กับบุคคลทุกประเภทซึ่งสามารถปลดปล่อยความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่หรือผู้ควบคุมได้จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน
เครนถูกติดตั้งด้วยเครื่องปรับอากาศเหมาะสำหรับงานทุกสภาพอากาศ•
•จอแสดงผลดิจิตอลและชุดแป้นพิมพ์ , เทคโนโลยีบัสข้อมูลขั้นสูง , การตรวจสอบข้อผิดพลาดและสัญญาณเตือนเสียงและเสียงเตือนเพื่อให้การทำงานมีความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูง
รายการ | หน่วย | คุ้มค่า | |
ประสิทธิภาพการทำงาน | ความสามารถในการยกสูงสุด × รัศมีการทำงาน | กก . ม | 60000 × 2.8 |
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของ Jib พื้นฐาน | กิโลนิวตัน | 1991 | |
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมหลักที่มีความยาวสูงสุด | กิโลนิวตัน | 1166 | |
ความสูงในการยกสูงสุดของ บูมหลักที่มีความยาวสูงสุด | ม | 45.4 | |
ความสูงในการยกสูงสุดของ Jib | ม | 62.2 | |
ขนาด | ขนาดโดยรวม ( ย × กว้าง × สูง ) | มม | 13662 × 3300 × 3750 |
ระยะ ห่างระหว่างตัวค้ำ ( ตามยาว × การผ่าน ) | มม | 6900 × 6900 | |
ความยาวบูมหลัก ( หดทั้งหมด - ยืดออกจนสุด ) | มม | 11400 - 43000 | |
ความยาว JIB ( จีนตัด 1 ปีส่วนที่ 1 + 2 ปี ) | มม | 10000-17000 | |
มุมบูม | ° | -3 - 78 | |
ช่วงการสวิง | ° | 360 ° สวิงไม่จำกัด ( ทุกช่วง ) | |
ความเร็วในการทำงาน | ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากหลัก ) | ม ./ นาที | 150 |
ระยะเวลาการยืดหดบูมต่ำสุด | s | 140 | |
ระยะยืดบูมต่ำสุด | s | 120 | |
เวลาในการยกบูมต่ำสุด | s | 60 | |
เวลาในการลดบูมต่ำสุด | s | 65 | |
ความเร็วการสวิง | r/ นาที | 0-2 | |
ระบบไฮดรอลิค | แรงดันใช้งานที่กำหนด | MPa | 28 |
อัตราการไหลของการทำงาน | ลิตร / นาที | 400 | |
ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก | L | 730 | |
มวล | ทำ ขอบถนนให้สมบูรณ์ | กก | 44260 |
โหลดเพลาหน้า | กก | 25220 | |
โหลดเพลาหลัง | กก | 19040 | |
การขับรถ | ความเร็วในการขับสูงสุด ( ฟอร์ค์ / ถอยหลัง ) | กม ./ ชม | 39 |
ฐานล้อ | มม | 3950 | |
ดอกยาง ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) | มม | 2605 | |
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | % | 75 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ