รถยกสองทาง Hangcha 3.5ton พร้อมเครื่องยนต์จากญี่ปุ่น

• บริการหลังการขาย: ที่มีให้
• ประกันการรับประกัน: ที่มีให้
• ตำแหน่งห้องควบคุม: ปรับได้
• พิมพ์: ฟอร์คลิฟต์ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงแบบคู่ LPG
• เปิด / ปิด: เครื่องยนต์ก๊าซ LP
• ความจุโหลด: 1T - 5T
• ไม่ใช่ ของรุ่น: CPCD35
• น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล
• ศูนย์กลางโหลด: มานานกว่า 500 มม
• ความสูงในการยก: ประมาณ 3000 มม
• เงื่อนไข: ใหม่
• ขนาดแท่นยก: 1070 * 122 มม
• ความจุที่กำหนด: 3500 กก
• ความเร็วในการเคลื่อนที่สูงสุด: 18.3 กม ./ ชม
• ยวกก: 2770 * 1285 มม
• ฐานล้อ: 17:00 มม
• น้ำหนักการซ่อมบำรุง: 4705 กก
• แพคเพจการขนส่ง: Nude
• ข้อมูลจำเพาะ: 5000kg
• เครื่องหมายการค้า: SINOMADA
• ที่มา: จีน
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8426411000
• กำลังการผลิต: 100units/Month

คำอธิบายสินค้า

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
1 กล่องเกียร์เพลาขับเคลื่อนและชิ้นส่วนแกนอื่นๆผลิตด้วยตัวเองโดย heli อุปกรณ์การผลิตกล่องและอุปกรณ์ประกอบของตนได้ก้าวขึ้นสู่ระดับสากลที่สูงขึ้น ส่วนประกอบสำคัญของกล่องบรรจุภัณฑ์จะถูกนำเข้าและอัตราความล้มเหลวของการประกอบกล่องจะต่ำและมีคุณภาพดีที่สุดของกล่องบรรจุในประเทศ
2 ด้วยเสาหลักหลายชนิดจึงใช้ชุดรอกท่อที่ติดตั้งภายในสองชั้นและมีโครงสร้างที่กะทัดรัดรูปร่างสวยงามความสามารถในการผ่านที่ดีเป็นสิ่งแรกที่นำมาใช้ในประเทศของเรา ( เทคโนโลยีสิทธิบัตร )
3 แนวเสาสำหรับการยกทั้งหมดติดตั้งวาล์วป้องกันการระเบิดเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของกระบวนการยก
4 ระบบไอเสียใช้ท่อลูกฟูกเพื่อการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นกับโครงและลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของทั้งรถยนต์
5 เพลาบังคับเลี้ยวและเฟรมที่เชื่อมต่อทำการดูดซับแรงกระแทกและการกระแทกของรถทั้งคันลดลง 30 %
6 การใช้หม้อลดเสียงเข้าสามารถลดพัลส์การเข้าได้จึงสามารถลดเสียงรบกวนที่ได้รับได้
7 ข้อต่อท่อและข้อต่อที่เชื่อมในท่อจะถูกปิดผนึกด้วยรูปกรวยซึ่งให้ผลการซีลที่ดี
8 การบังคับเลี้ยวแบบสี่เหลี่ยมคางหมูใช้โปรแกรมที่เหมาะสมและข้อผิดพลาดสูงสุดน้อยกว่า 1 ° สามารถลดการสึกหรอของยางและยืดอายุการใช้งาน

การใช้งาน : ในการยกและขนย้ายเครื่องจักรรถยกซีรี่ส์รุ่นนี้จะถูกใช้อย่างแพร่หลายในการขนถ่ายและขนย้ายสินค้าที่บรรจุหีบห่อในโรงงานคลังสินค้าสถานีท่าเทียบเรือพอร์ตและอื่นๆ ด้วยอุปกรณ์เชื่อมต่ออื่นๆของรถยกสามารถใช้ในการจัดการสินค้าขนาดใหญ่และสินค้าที่ไม่ได้บรรจุหีบห่อ