บริการหลังการขาย: | บริการซ่อมบำรุงภาคสนาม |
---|---|
ประกันการรับประกัน: | หนึ่งปี |
ตำแหน่งห้องควบคุม: | ปรับได้ |
พิมพ์: | ฟอร์คลิฟต์ดีเซล |
เปิด / ปิด: | เครื่องยนต์ดีเซล |
ความจุโหลด: | 1T - 5T |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
คุณสมบัติ :
ระยะห่างใต้ดินที่ใหญ่กว่าของแชสซีอาจส่งผลให้ภูมิประเทศที่ซับซ้อนทำงานได้ดีกว่าหลายประเภท
ความคล่องตัวขณะขับขี่บนท้องถนนเพิ่มขึ้นด้วยล้อของคนขับที่ใช้ยางอเนกประสงค์ MPT พื้นกว้างและลายดอกยางแบบครอสคันทรี ใช้เครื่องมือรวมประเภทเดียวกันที่ให้มากล่องฟิวส์จะวางอยู่ทางด้านซ้ายของพวงมาลัยซึ่งเป็นข้อดีของการเปลี่ยนทดแทนโดยติดตั้งกับ ที่จุดบุหรี่ด้วย
ลดมลภาวะ
ระบบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ;
รถบรรทุกยกนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดใหม่ของสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา EPA
ปรับปรุงการยศาสตร์
คันโยกควบคุมที่ตั้งอยู่ด้านขวาช่วยลดอาการคันโยกของคนขับได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ทำให้ผู้ควบคุมมองเห็นได้กว้างขึ้นและดีขึ้นด้วยการออกแบบที่สร้างสรรค์และเหมาะสมสำหรับเหล็กแท่งกระบอกสูบสายโซ่เสาของผู้ควบคุมเพิ่มขึ้นสองเท่าจากรุ่นอื่นๆด้วยโครงสร้างที่เหมาะสมพฤติกรรมที่สะดวกด้วยคันโยกเปลี่ยนทิศทางแบบไฟฟ้าไฮดรอลิคและสวิตช์คันโยกแบบรวมพื้นที่วางขาสองด้านของรถยนต์
เพิ่มความน่าเชื่อถือ
ระบบควบคุมการตรวจสอบอัตโนมัติช่วยให้มั่นใจได้ว่าจอแสดงผลทำงานอย่างมีเสถียรภาพและปลอดภัย
อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะรูปร่างพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงได้รับการออกแบบมาเพื่อความปลอดภัย
ใช้อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยระบบเบรกมือเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายที่ซ่อนเร้นซึ่งเกิดจากการทำงานผิดพลาด
ชุดสายไฟนิรภัยความน่าเชื่อถือและความสามารถในการบำรุงรักษาที่ดี
การทำงานที่ปลอดภัยมากขึ้นกับระบบ OPSS
อุปกรณ์ลดการสั่นสะเทือนต่ำภายในระบบยกช่วยลดการกระแทกและการสั่นสะเทือนของเสาส่งผลให้รถบรรทุกมีความปลอดภัยและ ไว้วางใจได้มากขึ้น
รุ่น | CPD20 | |
---|---|---|
หมายเลขการกำหนดค่า | GC1 ลี /GD1Li 1LP/GD1LP | |
โหมดขับรถ | นั่งแล้ว | |
ความจุที่กำหนด | กก | 2000 |
ระยะห่างศูนย์กลางโหลด | มม | 500 |
ระดับการยกของเสามาตรฐาน | มม | 3000 |
ความยาวตัวรถกระบะรถบรรทุก ( ไม่รวมแท่นยก ) | มม | 2285 |
ความกว้างกระบะรถบรรทุก | มม | 1185 |
ความสามารถไต่ทางลาดชัน ( โหลด ) | % | 20 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ