ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
ประหยัดพลังงานและมีประสิทธิภาพ :
ผลิตภัณฑ์นี้ติดตั้งเครื่องยนต์หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ 13L ซึ่งมีกำลังการปล่อยประจุขนาดใหญ่ที่ผลิตโดย Volvo for Lingong ซึ่งมีกำลังสูงความเร็วรอบต่ำทรัพย์สินที่มีการเคลื่อนไหวดีขึ้นและการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
กลับไปที่ความเร็วเดินเครื่องเปล่าโดยอัตโนมัติ :
5S ( ค่าเริ่มต้น ) หลังจากมือจับนำทำงานเครื่องยนต์จะลดความเร็วลงเป็นความเร็วรอบเดินเบาโดยอัตโนมัติ
อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ยาวนานขึ้นด้วยการประหยัดพลังงานและการลดเสียงรบกวน
ระบบไฮดรอลิกใช้พัดลมขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์แบบอิสระเพื่อการกระจายความร้อน ความเร็วหมุนของพัดลมสามารถปรับได้โดยอัตโนมัติพร้อมการกระจายที่ดีขึ้นและระยะเวลาที่ยาวนานขึ้น
ความน่าเชื่อถือและความทนทาน :
กรองอากาศที่อ่างน้ำมันอาจทำให้กรองได้สมบูรณ์และปลอดภัยยิ่งขึ้น ภายใต้สภาพที่เลวร้ายในเหมืองอัตราความผิดพลาดจากการสึกหรอก่อนกำหนดของเครื่องยนต์ต่ำสุด
กรองน้ำมันสามระดับพร้อมด้วยพื้นที่ขนาดใหญ่และการกรองที่แม่นยำยิ่งขึ้นทำให้เครื่องยนต์ปลอดภัยและน่าเชื่อถือมากขึ้นในระหว่างการทำงาน
ความสะดวกสบายและการปกป้องสิ่งแวดล้อม :
ผลิตภัณฑ์ติดตั้งด้วยหลังคาโปร่งแสงมาตรฐาน , กล้องด้านหลังเสริมและจอภาพ LED สีโดยไม่มีมุมตายและพร้อมสถานะการทำงานของเครื่องจักรที่ควบคุมได้
ระบบไฮดรอลิคการไหลเชิงลบที่กำหนดให้เข้ากันได้กับเครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์แบบซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานร่วมกันของการควบคุมแบบผสมผสานนั้นดีขึ้นและการสัมผัสแบบมือจับนั้นดีขึ้น
การบำรุงรักษาที่สะดวก :
ห้องควบคุมขับติดตั้งอินเตอร์เฟซวินิจฉัยระยะไกลของคอมพิวเตอร์และอินเตอร์เฟซแหล่งจ่ายไฟภายนอก หลังจากที่คอมพิวเตอร์ได้รับโปรแกรมวินิจฉัยแล้ว (TEECHTOL) ความผิดพลาดจะถูกตรวจสอบด้วยตัวเองและการบำรุงรักษานั้นสะดวกและมีประสิทธิภาพ
พุลเลย์พัดลมสามารถขยายและขันได้โดยอัตโนมัติซึ่งจะช่วยลดเวลาการดับเครื่องและทำให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้น
|
ขนาดโดยรวม
|
|
|
ความกว้างโดยรวมของชุดประกอบด้านบน (A)
|
2990 มม
|
|
ความกว้างโดยรวม (B)
|
3340 มม
|
|
ความสูงโดยรวมของห้องควบคุม (C)
|
3190 มม
|
|
รัศมีการหมุนท้าย (D)
|
3500 มม
|
|
ความสูงโดยรวมของฝาครอบเครื่องยนต์ (E)
|
2700ม ม
|
|
ระยะห่างจากพื้นของน้ำหนักถ่วง (F)
|
1210 มม
|
|
ฐานล้อ (G)
|
42 มม
|
|
ความยาวของตัวตระเวน (H)
|
5180 มม
|
|
เกจตัวตระเวน (I)
|
2740 มม
|
|
ความกว้างของครอลเลอร์ (J)
|
600 มม
|
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด (K)
|
500 มม
|
|
ความยาวโดยรวม (L)
|
11020 มม
|
|
ความสูงโดยรวมของบูม (M)
|
3580 มม
|
|
พารามิเตอร์โดยรวม
|
|
|
ความจุปุ้งกี๋
|
2.0m³
|
|
น้ำหนักการใช้งานโดยรวม
|
40050 กก
|
|
แรงขุดสูงสุด
|
236,KN
|
|
ความเร็วการหมุน
|
0 – 10.3 r/ นาที
|
|
ความเร็วการเคลื่อนที่ ( ต่ำ / สูง )
|
3.4 กม ./ ชม
|
|
แรงดันระดับพื้นเฉลี่ย
|
69.4kPa
|
|
รัศมีการขุดสูงสุด
|
10610 มม
|
|
ความลึกในการขุดสูงสุด
|
68 มม
|
|
ความสูงในการขุดสูงสุด
|
10170 มม
|
|
ความสูงในการดัมพ์สูงสุด
|
7090 มม
|
|
รัศมีการหมุนด้านหน้าต่ำสุด
|
4380 มม
|
|
เครื่องยนต์
|
|
|
รุ่น
|
SD130A
|
|
พิมพ์
|
ระบายความร้อนด้วยน้ำสี่จังหวะเพิ่มพลัง
|
|
ความเร็วรอบของ Power@Revolution ที่ประเมิน
|
215 kw/1700r/ นาที
|
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง
|
12800mL
|
|
ช่องกระบอกสูบ × สโตรก
|
158mm 131
|
|
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย
|
GB20891-20 China Phase III 2014
|
|
ระบบเคลื่อนที่ / สวิง
|
|
|
จำนวนโรลเลอร์ตัวส่ง ( ด้านเดียว )
|
2
|
|
จำนวนโรลเลอร์สายพาน ( ด้านเดียว )
|
9
|
|
ประเภทเบรกการเคลื่อนที่
|
ดิสก์เบรกเปียก
|
|
โหมดสวิง
|
ฟันภายในขับไฮดรอลิก
ตลับลูกปืนชนิดแถวเดียว |
|
ชนิดเบรกสวิง
|
ดิสก์เบรกเปียก
|
|
ระบบไฮดรอลิค
|
|
|
ประเภทการควบคุมไฮดรอลิค
|
วาล์วควบคุมสัดส่วนนำร่อง
|
|
ประเภทระบบไฮดรอลิก
|
ระบบควบคุมการไหลลบกำลังคงที่ของปั๊มคู่
|
|
การไหลสูงสุด
|
2 * 25+25.5L 300 / นาที
|
|
รุ่นปั๊มหลัก
|
k3V180
|
|
เติมความจุ
|
|
|
น้ำมันเชื้อเพลิง
|
620L
|
|
น้ำมันเครื่อง
|
45 ลิตร
|
|
น้ำมันไฮดรอลิค
|
515 ลิตร
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
