ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
|
รายการ
|
หน่วย
|
พารามิเตอร์
|
|
|
ขนาด ( ความยาว x ความกว้าง x ความสูง )
|
มม
|
12362 × 2550 × 3415
|
|
|
จำนวนรถทั้งหมดในการกำหนดค่าการเดินทาง
|
กก
|
30000
|
|
|
โหลดเพลา
|
เพลาที่ 1 และเพลาที่ 2
|
กก
|
6400
|
|
เพลาที่ 3
|
กก
|
11800
|
|
|
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด / รอบต่อนาที
|
กิโลวัตต์ /( สี / นาที )
|
192/2200
|
|
|
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด / รอบต่อนาที
|
N.m/(R/ นาที )
|
1000/1400
|
|
|
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด
|
กม ./ ชม
|
85
|
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด
|
ม
|
20
|
|
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด
|
มม
|
261
|
|
|
มุมที่เข้า
|
°
|
16.5
|
|
|
มุมออกเดินทาง
|
°
|
13
|
|
|
ความสามารถในการเกรดสูงสุด
|
%
|
40
|
|
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม
|
L
|
32
|
|
|
สมรรถนะในการยกสูงสุด
|
T
|
30
|
|
|
รัศมีการทำงานต่ำสุด
|
ม
|
3
|
|
|
โหลดสูงสุด
|
บูมฐาน
|
กิโลนิวตัน
|
965
|
|
บูมขยายเต็มที่
|
กิโลนิวตัน
|
576
|
|
|
ระยะห่างตัวค้ำ
|
ตามยาว
|
ม
|
5.23
|
|
ด้านข้าง
|
ม
|
6.4
|
|
|
ความสูงเครื่องยก
|
บูมฐาน
|
ม
|
10.5
|
|
บูมขยายเต็มที่
|
ม
|
40.3
|
|
|
ความยาวบูม
|
บูมฐาน
|
ม
|
10.4
|
|
บูมขยายเต็มที่
|
ม
|
40.5
|
|
|
มุมชดเชย JIB
|
°
|
0,15 30
|
|
|
เวลายกบูม
|
s
|
≤38
|
|
|
ยืดบูมจนสุด
|
s
|
≤90
|
|
|
ฮูสเซิลซิน ความเร็วการยก ( หนึ่งเส้น , ชั้นที่ 4, ไม่มีโหลด ) |
เครื่องฉุดลากหลัก
|
ม ./ นาที
|
≥120
|
|
เครื่องฉุดลากเสริม
|
ม ./ นาที
|
≤90
|
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
