ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
1 ระบบไฮดรอลิกประหยัดพลังงานพิเศษ
2 ด้วยการกำหนดค่ากำลังที่ทรงพลังยางสำหรับใช้งานบนถนนและการขับเคลื่อนทุกล้อรถเครนสามารถรับมือกับภาวะฝนตกหนักได้อย่างง่ายดาย
3 เครนได้รับการออกแบบโดยสอดคล้องตามมาตรฐานความปลอดภัยของยุโรปอเมริกาเหนือและจีนเพื่อการป้องกันที่มีประสิทธิภาพสูงสุด
4 พัฒนาร่วมกันโดยวิศวกรชาวจีนและเยอรมันด้วยแนวคิดการออกแบบขั้นสูง
5 การสะสมของประสบการณ์ในการออกแบบเครนบูมเป็นเวลา 70 ปี
6 ศูนย์แมชชีนนิ่งเพลทสมัยใหม่ระดับสูงสุดและเครื่องกัด NC ระดับเฟิร์สคลาส
|
โครงการ
|
หน่วย
|
พารามิเตอร์
|
|
พารามิเตอร์การวัด
|
||
|
ความยาวของยานพาหนะทั้งหมด
|
( มม .)
|
13135
|
|
ความกว้างของยานพาหนะทั้งหมด
|
( มม .)
|
3180
|
|
ความสูงของยานพาหนะทั้งหมด
|
( มม .)
|
3750
|
|
ฐานล้อ
|
( มม .)
|
4000
|
|
สายพานตีนตะขาบแบบใช้
|
( มม .)
|
2400
|
|
พารามิเตอร์น้ำหนัก
|
||
|
น้ำหนักรถรวมขณะขับขี่
|
( กก .)
|
49065
|
|
มิเตอร์การเคลื่อนไหวร่างกาย
|
||
|
ประเภทเครื่องยนต์
|
-
|
QSB6.7
|
|
กำลังสูงสุดของเครื่องยนต์ (kW)
|
( กิโลวัตต์ / สีแดง / นาที ))
|
194
|
|
แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (N.m/
|
(N.m/(R/ นาที ))
|
987
|
|
พารามิเตอร์การขับขี่
|
||
|
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด
|
( กม ./ ชม .)
|
25
|
|
ความเร็วการเคลื่อนที่ต่ำสุด
|
( กม ./ ชม .)
|
2
|
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด
|
(%)
|
65
|
|
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพหลัก
|
||
|
สูงสุด ความสามารถในการยกสูงสุด
|
(T)
|
70
|
|
สูงสุด ช่วงเวลาโหลดของจิบพื้นฐาน
|
( กิโลนิวตัน·ม .)
|
2033
|
|
สูงสุด ความสูงในการยก
|
||
|
บูมพื้นฐาน
|
( ม .)
|
11.3
|
|
บูมหลักที่ยาวที่สุด
|
( ม .)
|
43.3
|
|
บูมหลักที่ยาวที่สุด + บูมเสริม
|
( ม .)
|
58.1
|
|
ความยาวบูมของเครน
|
||
|
บูมพื้นฐาน
|
( ม .)
|
11.32
|
|
บูมหลักที่ยาวที่สุด
|
( ม .)
|
43.2
|
|
บูมหลักที่ยาวที่สุด + บูมเสริม
|
-
|
60.7
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
