ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถขุดครอลเลอร์ XE135B เหมาะสำหรับโครงการก่อสร้างดินและหินเช่นการก่อสร้างเทศบาลสะพานทางหลวงการก่อสร้างที่พักอาศัยวิศวกรรมถนนการเกษตรการอนุรักษ์น้ำในพื้นที่ก่อสร้างท่าเรือและอื่นๆอีกมากมายมีความยืดหยุ่นและความคล่องตัวสูงการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำประสิทธิภาพในการก่อสร้างสูง
เครื่องจักรนี้ใช้เครื่องยนต์เพื่อสิ่งแวดล้อมรุ่นใหม่ซึ่งมีประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมที่ยอดเยี่ยมและกำลังสูงเมื่อเทียบกับการออกแบบการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ประหยัดค่าใช้จ่ายในการใช้งานจะลดลงอย่างมาก
1 เครื่องยนต์
ใช้เครื่องยนต์ Isuzu BB-4BG 1TRP ที่นำเข้ามาโดยมีกำลังแรงสูงเสียงรบกวนต่ำการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและอื่นๆ
การทำงานที่เชื่อถือได้
2 ระบบไฮดรอลิค
ระบบไฮดรอลิคที่ประหยัดพลังงานขั้นสูงถูกนำมาใช้และองค์ประกอบไฮดรอลิคหลักได้รับการนำเข้ามาจากแบรนด์หลักเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์รวมถึงผลการวิจัยล่าสุดการใช้พลังงานต่ำและการควบคุมที่แม่นยำเพื่อให้ได้กำลังขุดที่มีประสิทธิภาพและประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม
ห้องควบคุมกว้างขึ้น / ที่นั่งระบบกันสะเทือนใหม่ 3 ที่นั่ง
ด้วยพื้นที่ภายในที่เพิ่มขึ้นและการมองเห็นที่กว้างขึ้น 360 ° จึงทำให้เกิดสภาพแวดล้อมการทำงานที่น่าพึงพอใจสำหรับผู้ควบคุม ที่นั่งได้รับการออกแบบตามหลักการยศาสตร์จึงเพิ่มความสะดวกสบายได้อย่างมากโดยที่ความสูงของที่นั่งสามารถปรับได้ด้วยน้ำหนักของคนขับผ่านถุงลมนิรภัยเพื่อให้การทำงานสะดวกสบายมากขึ้น
| คำอธิบาย | หน่วย | ค่าพารามิเตอร์ | ||
| น้ำหนักการใช้งาน | กก | 13000 | ||
| ความจุปุ้งกี๋ | m³ | 0.4 0.52 | ||
| เครื่องยนต์ | รุ่น | / | Isuzu BBB 4BG1TRP | |
| อย่างมีสไตล์ | การฉีดโดยตรง | / | √ | |
| สี่สโตรก | / | √ | ||
| การระบายความร้อนด้วยน้ำ | / | √ | ||
| ชาร์จไฟเทอร์โบ | / | √ | ||
| อากาศเข้าอินเตอร์คูลเลอร์ | / | × | ||
| จำนวนกระบอกสูบ | / | 4 | ||
| กำลังเอาต์พุต | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 72.7/2200 | ||
| แรงบิด / ความเร็ว | ไม่ระบุ | 337.6/1600 | ||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 4.329 | ||
ประสิทธิภาพหลัก |
ความเร็วในการเคลื่อนที่ (H/L) | กม ./ ชม | 5.16 / 3.03 | |
| ความเร็วในการหมุน | r/ นาที | 12.3 | ||
| ความสามารถไต่ทางลาดชัน | ° | ≤35 | ||
| แรงดันระดับพื้น | กิโลปาสคาล | 42 | ||
| แรงขุดของปุ้งกี๋ | กิโลนิวตัน | 85 | ||
| แรงจากแขนขุด | กิโลนิวตัน | 65 | ||
| การยึดเกาะสูงสุด | กิโลนิวตัน | 134 | ||
ระบบไฮดรอลิค |
ปั๊มหลัก | / | 2 | |
| อัตราการไหลของปั๊มหลัก | ลิตร / นาที | 2 × 123 | ||
| แรงดันของวาล์วหลัก | MPa | 31.4 / 34.3 | ||
| แรงดันของระบบการเคลื่อนที่ | MPa | 34.3 | ||
| แรงดันของระบบสวิง | MPa | 25 | ||
| แรงดันของระบบนำร่อง | MPa | 3.9 | ||
| ความจุน้ำมัน | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 250 | |
| ความจุถังไฮดรอลิค | L | 130 | ||
| ความจุน้ำมันเครื่อง | L | 14 | ||
ขนาดรูปร่าง |
ความยาวโดยรวม | มม | 7770 | |
| ความกว้างโดยรวม | มม | 2512 | ||
| ความสูงโดยรวม | มม | 2880 | ||
| ความกว้างของแท่น | มม | 2512 | ||
| ความยาวของตัวตระเวน | มม | 3660 | ||
| ความกว้างโดยรวมของแชสซี | มม | 2490 | ||
| ความกว้างของตัวตระเวน | มม | 500 | ||
| ความยาวสายพานบนพื้น | มม | 2910 | ||
| ตัววัดความดันขึ้นลง | มม | 1990 | ||
| ระยะห่างใต้น้ำหนักถ่วง | มม | 964 | ||
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 478 | ||
| รัศมีการหมุนท้ายต่ำสุด | มม | 1805 | ||
| ความสูงของสายพานตีนตะขาบ | มม | |||
ขอบเขตการทำงาน |
ความสูงในการขุดสูงสุด | มม | 8641 | |
| ความสูงในการดัมพ์สูงสุด | มม | 6181 | ||
| ความลึกในการขุดสูงสุด | มม | 5538 | ||
| ความลึกในการขุดของผนังแนวตั้งสูงสุด | มม | 4727 | ||
| ระยะขุดสูงสุด | มม | 8296 | ||
| รัศมีการหมุนต่ำสุด | มม | 2335 | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
