ก๊าซธรรมชาติเหลวก๊าซธรรมชาติของปืนบรรจุก๊าซก๊าซก๊าซก๊าซก๊าซก๊าซก๊าซก๊าซธรรมชาติ LNG ก๊าซก๊าซก๊าซก๊าซ CNG สถานี

• After-sales Service: 24 Hours on Line Service
• Warranty: 1year
• การรับรอง: ปานกลาง, ISO 9001: 2000, CE
• จำนวนท่อก๊าซ: สอง
• โหมดการทำงาน: การช่วยเหลือตนเอง
• รุ่นรถยนต์ที่ใช้ได้: LNG
• ไม่ใช่ ของรุ่น: LNG-80
• เวลาส่งมอบ: 90 วัน
• แพคเพจการขนส่ง: 40feet Container
• ข้อมูลจำเพาะ: SMC-1500L/H
• เครื่องหมายการค้า: SMC
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8479899990
• กำลังการผลิต: 10000set Per Year

คำอธิบายสินค้า

        ก๊าซธรรมชาติเหลวก๊าซธรรมชาติของปืนบรรจุก๊าซก๊าซก๊าซก๊าซก๊าซก๊าซก๊าซก๊าซธรรมชาติ LNG ก๊าซก๊าซก๊าซก๊าซ CNG สถานี
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของเครื่องจ่ายก๊าซ LNG:

รายการ	ข้อมูลจำเพาะ
ช่วงการไหล	3 กก ./ นาที
แรงดันใช้งานสูงสุด	1.6MPa
อุณหภูมิขณะทำงาน	-255+55 30 º C
ประเภทมิเตอร์วัดการไหลของไอดี	มิเตอร์วัดการไหลแบบมวลต่ำ 1 นิ้ว E+H/Emerson
ความแม่นยำในการวัด	±1 %
ค่าสำเร็จการศึกษาการอ่านขั้นต่ำ	0.01 กก . หรือ Nm3,L
ช่วงการวัดค่าเดียว	99.9999 กก . ( หรือ Nm2,L) 0
ช่วงการวัดสะสม	9999.99 กก . ( หรือ Nm2,L) 0
ท่อเติม	ท่ออ่อนสแตนเลสสตีลขนาด 1 นิ้ว
ท่ออากาศไหลกลับ	ท่ออ่อนสแตนเลสสตีลขนาด 1 นิ้ว 2 ม
การเชื่อมต่อเครือข่าย	RS485 ( ใช้วงจรแยกโฟโตอิเล็กทริค 8kV ESD)
การป้องกันการคายประจุไฟฟ้าสถิต	4 คลาส 8kV
การป้องกันความผิดพลาดชั่วคราวแบบรวดเร็วของระบบไฟฟ้าแบบ Pulse Group	4 Class 4kV
การป้องกันไฟกระชาก	4 Class 4kV
แหล่งจ่ายไฟ	AC220V<200W
เกรดป้องกันการระเบิด	และขนาด 4GB
น้ำหนัก	ประมาณ 325kg

โครงสร้างโดยรวม
อุปกรณ์จ่าย LNG ประกอบด้วยปลอกหุ้ม , คอนโทรลเลอร์คอมพิวเตอร์ , หน้าจอแสดงผล , มิเตอร์วัดการไหลเชิงมวล , วาล์วแบบทางเดียว , วาล์วความปลอดภัย , เพรสเชอร์เซนเซอร์ , กล่องแยกสายกันระเบิด , คอนเนคเตอร์ LNG ( ฐานหัวฉีดของเหลว , หัวฉีดของเหลว ), ท่อสแตนเลสสตีลและส่วนประกอบอื่นๆ
หลักการทำงาน
LNG เข้าสู่ตัวจ่ายผ่านท่อส่งน้ำมันไหลผ่านมิเตอร์วัดการไหลเชิงมวลวาล์วควบคุมท่อโลหะปืนวัดปริมาณ LNG และสุดท้ายก็ไหลเข้าสู่ขวดสุญญากาศของรถที่เติม มวลของมิเตอร์วัดการไหลจะวัดสัญญาณทางกายภาพของความหนาแน่นและมวลของของเหลวที่ไหลผ่านเครื่องจ่ายและจะถูกแปลงเป็นสัญญาณพัลส์ไฟฟ้าโดยตัวแปลงสัญญาณและส่งไปยังตัวควบคุมคอมพิวเตอร์ คอมพิวเตอร์คำนวณปริมาตรที่เกี่ยวข้องโดยอัตโนมัติจำนวนเงินจะแสดงให้ลูกค้าเห็นบนหน้าจอแสดงผลเพื่อทำให้กระบวนการให้ปริมาณยาและการวัดปริมาณยาเสร็จสมบูรณ์

การเชื่อมต่อไปป์ไลน์
เชื่อมต่อท่อส่งของเหลวขาเข้าท่อส่งกลับก๊าซและท่อส่งกระบวนการระบายตามรูปที่ 3-2
ต่อท่อเติมท่อส่งคืนปืนบรรจุและปืนลมส่งคืนของเครื่องจ่ายดังที่แสดงในรูปที่ 3 3

ปืนปลั๊กอิน LNG Mass Flow Meter/LNG
หมายเลขสิทธิบัตร : ZL20122012130
สิทธิบัตรยกเลิกปุ่ม " ทำความเย็นล่วงหน้า " ที่กำหนดโดยเครื่องก๊าซ LNG แบบดั้งเดิมและผู้ควบคุมเพียงแค่เสียบปืนพกเข้ากับพอร์ตของเหลวของกระบอกสูบ LNG ของรถยนต์เท่านั้น กดปุ่ม " ก๊าซ " ระบบจะทำการระบายความร้อนล่วงหน้าโดยอัตโนมัติ หลังจากการระบายความร้อนล่วงหน้าเสร็จสมบูรณ์ให้สลับไปยังกระบวนการเติมไม่จำเป็นต้องดำเนินการด้วยตนเองในระหว่างกระบวนการ


ระบบการโหลดเชิงปริมาณของ LNG
คำอธิบายผลิตภัณฑ์ :
ระบบโหลดปริมาณ LNG ออกแบบมาเพื่อความต้องการในการควบคุมการเติมเชิงปริมาณและการสร้างข้อมูลของโรงงาน LNG โดยนำเทคโนโลยีสมาร์ทการ์ดเทคโนโลยีการควบคุมอัตโนมัติคอมพิวเตอร์และเทคโนโลยีการสื่อสารมาใช้เพื่อให้สามารถควบคุมรถพ่วง LNG แบบอัตโนมัติได้อย่างสมบูรณ์แบบ ความปลอดภัยประสิทธิภาพและความถูกต้องของข้อมูล
คุณสมบัติหลักของผลิตภัณฑ์ :
รองรับ การตั้งค่าล่วงหน้า 1 ค่า ( การจัดส่งระยะไกลของระบบควบคุม , การโหลดรหัสผ่าน ; คอนโทรลเลอร์การโหลดที่ตั้งไว้ล่วงหน้าภายในเครื่อง / โหมดอินพุตการ์ด IC);
2 การปรับการไหลอัตโนมัติ , การควบคุมการเติมเชิงปริมาณ ;
3 การป้องกันอินเตอร์ล็อคความปลอดภัยหลายระดับ ( แรงดัน / อุณหภูมิ / การไหลเกิน , การป้องกันไฟฟ้าสถิตบนพื้นดิน / ฟ้าผ่า , การป้องกันภายหลังการลงโทษ )
4 การตรวจสอบกระบวนการผลิตของการโหลดแบบไดนามิก
ฟังก์ชันการสื่อสารข้อมูล 5 ( สามารถเข้าสู่ DCS)
6 ฟังก์ชัน ESD
7 การโหลดการจัดการธุรกิจและการจัดการรายงาน

Flowchart กระบวนการทำงานของสถานีบรรจุก๊าซ LNG/L-CNG
  

1. กระบวนการขนถ่าย : ถ่าย LNG ( ก๊าซธรรมชาติเหลว ) จากรถน้ำมันไปยังถังเก็บก๊าซผ่านรางเลื่อนปั๊มที่สามารถเข้าถึงได้แบบ LNG ( รวมถึงรถขนถ่ายและรถยกถัง ) ที่สถานีเติมก๊าซ
2. กระบวนการอัดความดัน : หลังจากการถ่ายออก LNG จะถูกอัดแรงดันมากกว่า 23 Mpa โดยรางเลื่อนปั๊มแรงดันสูง LNG จากนั้นปล่อยไอก๊าซไว้ใน GG9( ก๊าซธรรมชาติแรงดันสูง ) โดยรางเลื่อนไอแรงดันสูง ( รวมถึงเครื่องทำไอความร้อนด้วยน้ำแรงดันสูงเครื่องทำความร้อนด้วยน้ำร้อนและแผงควบคุมลำดับ ) และเข้าไปในกลุ่มกระบอกสูบก๊าซแรงดันสูงเพื่อทำการจัดเก็บ
3. กระบวนการเติมก๊าซ : เมื่อแรงดันในกลุ่มกระบอกสูบก๊าซแรงดันสูงต่ำเกินกว่าที่จะเติมได้ตามปกติปั๊มแรงดันสูงจะเริ่มทำงานใหม่และกลายเป็นไอเพื่อเติมและเพิ่มแรงดันให้กับกลุ่มกระบอกสูบก๊าซแรงดันสูงและเติมน้ำในรถยนต์
4. กระบวนการบรรจุของเหลว : LNG จะมีแรงดันประมาณ 1.6 Mpa โดยรางเลื่อนปั๊มที่ใช้ได้กับก๊าซ LNG และ LNG จะถูกเติมลงในกลุ่มขวดรถผ่านท่อส่งน้ำมันและตัวจ่าย LNG

ผังงานกระบวนการทั่วไปมีดังต่อไปนี้ :  
LNG/L-CNG เติมน้ำมันอุปกรณ์ในสถานีก๊าซ : ผังงานสถานีจ่ายก๊าซ LNG LNG / L-CNG เติมน้ำมันระบบควบคุมปั้มแก๊ส   
การทดสอบปั้มน้ำมัน LNG/L-CNG


ยินดีต้อนรับลูกค้าต่างชาติทั้งหมดเข้ามาเยี่ยมชมโรงงานของเราและไซต์งานสำหรับการเติมเชื้อเพลิง LNG/L-CNG Gas เติมน้ำมันก๊าซ