การเติมเชื้อเพลิงก๊าซไฮโดรเจนเย็นแบบไครโอเจนิคลเลต , ปั๊มก๊าซเย็นไครโอจีนิกส์เย็นไครโอเจนิค LNG / ก๊าซ Stitons

• Usage: Hydrogen, Nitrogen, Oxygen, Ozone
• Purpose: Gas Manufacturing
• Parts: Transformers
• Application Fields: New Energy
• Noise Level: Low
• Machine Size: Medium
• ไม่ใช่ ของรุ่น: SMC-200-600/35
• Condition: New
• Certification: CE
• แรงดันสูงสุด: 120 ปี
• ความจุสูงสุด: 15000l/ ชั่วโมง
• เวลาส่งมอบ: 10 วัน
• แพคเพจการขนส่ง: Wooden Packing
• ข้อมูลจำเพาะ: 1500X950X1000mm
• เครื่องหมายการค้า: SMC
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8413810090
• กำลังการผลิต: 10000/Sets Per Year

คำอธิบายสินค้า

การเติมเชื้อเพลิงเหลวแบบไครโอเจนิคเจนิคไฮโดรเจนไลปั๊ม LC2 ที่มีภาวะเย็นยวด Stitons
ปั๊ม CSkid Station ที่ใช้ในออกซิเจนเหลวแบบไครโอเจนิคไนโตรเจนอาร์กอน
โรงงานของเรา เป็นบริษัทด้านเทคโนโลยีที่เชี่ยวชาญในด้านการวิจัยและพัฒนาผลิตอุปกรณ์แยกอากาศและอุปกรณ์สำหรับการใช้งานแบบไครโอจีนิกส์ บริษัทของเรามีความต้องการที่จะใช้เทคโนโลยีนี้เพื่อสนับสนุนการสร้างนวัตกรรมทางเทคนิคและผลิตภัณฑ์โดยร่วมมือกับสถาบันวิทยาศาสตร์และวิจัยต่างๆโรงเรียนที่อยู่ในอุตสาหกรรมเดียวกันกับเรา มีประสบการณ์มากกว่า 40 ปีในการวิจัยและพัฒนาออกแบบและผลิตผลิตภัณฑ์และอุปกรณ์ที่ใช้ไครโอจีนิกส์ บริษัทมีความแข็งแกร่งทางเทคนิคที่แข็งแกร่งและมีสิทธิบัตรระดับประเทศจำนวนมาก โรงงานของเราผ่านการ 2010 รับรองมาตรฐานระบบการจัดการด้านคุณภาพ ISO9001:2000 และได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์ของประเทศต่างๆ ผลิตภัณฑ์หลักของเรา :

1. สถานีเติมน้ำมันเชื้อเพลิงก๊าซ LNGG/LCNG
2. สถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน
3. การเติมก๊าซเหลวแบบไครโอเจนิค
4. ปั๊มของเหลวเย็นไครโอเจนิค
5. อากาศสารระเหยที่ปรับอุณหภูมิให้เหมาะสม
6. วาโปกลายเป็นไอน้ำ

ปัจจุบันผลิตภัณฑ์ที่เป็นไปตามภาวะโลกเย็นที่บริษัท ของเราส่งออกไปยังอเมริกาอิตาลีโบลิเวียไทยอียิปต์ อินเดียตะวันออกกลางแอฟริกาและอื่นๆ
ปั๊ม CSkid Station ที่อัดอากาศที่มีส่วนผสมของออกซิเจนเหลวแบบไครโอจีนิกส์เจนิคปั๊ม : ประมวลผลตรงกลาง
สถานีการเติมแบบ Skid Steer Liquid Oxygen Gas ogon ปั๊ม : ชิ้นส่วนสำรองของปั๊มไครโอจีนิกส์
สถานีการเติมแบบ Skid Steer Liquid Oxygen Gas ogon ปั๊ม : ปั๊มไครโอเจนิคแรงดันสูง

บทนำสู่กระบวนการของสถานีการสร้างไฮโดรเจน
วงจรของสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนมีให้โดยรถพ่วงท่อ
 ผังการไหลสำหรับปั๊มไฮโดรเจนของเหลว
 สถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน
ปั๊มไฮโดรเจนบูสเตอร์ที่ใช้ของเหลว
การแนะนำผลิตภัณฑ์
หลักการทำงานของอุปกรณ์ : ปั๊มไฮดรอลิคใช้ไฟฟ้าเป็นพลังงานในการขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิคเพื่อเพิ่มแรงดันให้กับน้ำมันไฮดรอลิคผ่านมอเตอร์ น้ำมันไฮดรอลิคแรงดันสูงจะถูกส่งผ่านไปยังปั๊มที่มีการขับเคลื่อนด้วยของเหลวซึ่งผ่านการสลับวาล์วโซลีนอยด์สวิตช์และการปรับวาล์วแรงดันและปั๊มขับเคลื่อนด้วยของเหลวจะทำงานแบบลูกสูบเพื่อทำให้แรงดันไฮโดรเจนเพิ่มขึ้น
พารามิเตอร์ทางเทคนิค :

แรงดันทางเข้า	5 ปีพา
อุณหภูมิขาเข้า	30 องศา
แรงดันขาออก	45 Mpa
โฟลว์	500 กก ./ 12 ชม
อัตราส่วนแรงดัน	1-2
เส้นทางขับรถ	ตัวขับไฮดรอลิค
จำนวนการเคลื่อนไหวสูงสุด	30 ครั้ง / นาที

คอมเพรสเซอร์ไฮโดรเจนของไดอะแฟ
การแนะนำการผลิต
คอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมคือเครื่องจักร Positive Displacement ซึ่งประกอบด้วย ระบบไฮดรอลิคและระบบบีบอัดก๊าซ ระบบไฮดรอลิคใช้ลูกสูบชนิดเส้นตรงซึ่งขับเคลื่อนโดยมอเตอร์เพื่อขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยงของลำตัวคอมเพรสเซอร์จากนั้นดันลูกสูบเพื่อทำงานแบบลูกสูบเพื่อให้น้ำมันไฮดรอลิคไหลลูกสูบ และเพื่อดันไดอะแฟรมโลหะให้ทำงานแบบกลับและเพื่อจ่ายพลังงานให้กับระบบการผลิตก๊าซ
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ซีรี่ส์คอมเพรสเซอร์	3
แรงดันขาเข้า (Mp/MpI)	3 10 435-1450
แรงดันขาออก (MPA/ ปอนด์ต่อตารางนิ้ว )	24 103 3500-15000
โฟลว์	600 กก ./12h
แบบฟอร์มบีบอัด	ไดอะแฟรม

เครื่องจ่ายไฮโดรเจน
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

แรงดันใช้งานตามพิกัด	35Mpa
แรงดันใช้งานสูงสุด	43.8Mpa
ความกดดันที่ออกแบบไว้	48.2Mpa
ความแม่นยำของฟิลเตอร์	5μm
โฟลว์	≤ 3.6 กก ./ นาที
อุณหภูมิช่องเสียบของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน	≤ -20 º C
อุณหภูมิแวดล้อม	22 ถึง 55 º C
ปืนไฮโดรเจน	ปืนเดี่ยว (TK16)/ ปืนคู่ (TK25)

ปั๊มไฮโดรเจนของเหลวเย็นไครโอเจนิค
การแนะนำผลิตภัณฑ์
อุปกรณ์นี้ใช้โครงสร้างการซีลขั้นสูงและเทคโนโลยีฉนวนความร้อนที่มีประสิทธิภาพการซีลสินค้าและประสิทธิภาพของฉนวนความเย็น กล่องเกียร์มีประสิทธิภาพเสียงต่ำ อุปกรณ์มีประสิทธิภาพของเสียสูง
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

รุ่น	BPH-104 600/98
โฟลว์	600 ลิตร / ชม
ปานกลาง	LH2/LN2
แรงดันทางเข้า	0.02 mปา
แรงดันขาออก	98Mpa
เปิด / ปิด	37KW

Liquid Hydrogen Vapizer
การแนะนำผลิตภัณฑ์
ระบบทำให้เกิดการระเหยโดยรอบที่ออกแบบโดยบริษัทของเราซึ่งใช้ลมนำความร้อนแบบธรรมชาติในบรรยากาศเป็นแหล่งความร้อนสำหรับของเหลวเปลี่ยนเป็นคราโพนิคในท่อ อุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนรุ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการประหยัดพลังงานซึ่งเป็นไอน้ำมันให้กับอุณหภูมิที่กำหนด

โฟลว์	800 ม .3 / ชั่วโมง
ปานกลางของทางเข้า	ช่วงครึ่งหลัง
ปานกลางร้านค้าจากโรงงาน	ไฮโดรเจนชนิดของเหลวหรือไฮโดรเจนชนิดไฮโดรเจนวิกฤตมาก
อุณหภูมิขาเข้า	-253 º C
อุณหภูมิขาออก	อุณหภูมิแวดล้อม -10 º C
อุณหภูมิที่ออกแบบ	-253 º C ถึง 40 º C
ความกดดันที่ออกแบบไว้	150 มปา
แรงดันในการทำงาน	98Mpa

-40 º C ระบบการบันทึกไฮโดรเจน
การแนะนำผลิตภัณฑ์
อุปกรณ์นี้ใช้สำหรับด้านหน้าของไฮโดรเจน ator ซึ่งสามารถใช้ได้กับปืนอุกศาสตร์ 70Mpa อย่างสมบูรณ์แบบและควบคุมอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของไฮโดรเจนอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อป้องกันการชาร์จแบบเร็วซึ่งมีความปลอดภัยมากกว่า
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

สื่อการทำงาน	ช่วงครึ่งหลัง
แรงดันในการทำงาน	98Mpa
ความกดดันที่ออกแบบไว้	150 มปา
อุณหภูมิขาเข้า	-40 º C ถึง -85 º C
อุณหภูมิขาออก	-40 º C ถึง -33 º C

การแก้ไขปัญหาทั้งหมดของสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน
ในฐานะผู้นำของสถานีเติมน้ำมันก๊าซเรามีประสบการณ์ด้านวิศวกรรมการก่อสร้างและการบำรุงรักษามานานหลายปี เนื่องจากเรามีความเข้าใจที่ชัดเจนและทราบวิธีสร้างสถานีเติมไฮโดรเจน เราสามารถให้การสนับสนุนที่ครอบคลุมแก่ลูกค้าเช่นความเป็นไปได้ , การศึกษา , แผนผังไซต์งาน , การจัดการความปลอดภัย , การเลือกอุปกรณ์ที่สำคัญ , การอนุมัติและการประยุกต์ใช้งาน , การดำเนินงานและการบำรุงรักษา โซลูชันทั้งหมดได้แก่ :
สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเฉพาะทางหรือแบบชั่วคราว
การวิเคราะห์ HAZOP สำหรับทั้งสถานี
การซ่อมปรับสภาพหรือการอัพเดตสถานีเติมน้ำมันเชื้อเพลิงรวมน้ำมันเชื้อเพลิงทางเลือก
สามารถสื่อสารระหว่างกระบอกสูบที่อยู่บนบอร์ดและเครื่องจ่ายได้โดยปรับกระบวนการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงให้ทันเวลาเพื่อให้กระบอกสูบปลอดภัยยิ่งขึ้น
ระบบทำความเย็นที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงได้รวดเร็ว
มีเทคโนโลยีการสร้างแรงดันไฮโดรเจนที่หลากหลาย
การปรับแต่งอุปกรณ์และการกำหนดค่าการดำเนินการทำให้อัตราการถ่ายผลิตภัณฑ์ของรถพ่วงเพิ่มสูงสุดและประหยัดค่าใช้จ่ายในการใช้งาน
ระบบควบคุมเป็นระบบดิจิตอลการตรวจสอบระยะไกลและการวินิจฉัย
บริการสนับสนุนการทดสอบการใช้งานและการใช้งาน
ปั๊มลื่นไถลแบบกดอากาศเย็นไครโอเจนิคไนโตรเจนอาร์กอนปั๊มเก็บก๊าซแบบไถลแบบตักหมุน
ปั๊ม CSkid Station ที่อัดอากาศที่มีออกซิเจนเหลวแบบไครโอจีนิกส์เจนิคปั๊ม : ส่งออกไปยังยูโร
สถานีสูบน้ำแบบ Skid Cogon ชนิดออกซิเจนเหลวแบบไครโอจีนิกส์ที่ใช้ในการหายใจ : ส่งออกไปยังอินโดนีเซียเพื่อทดสอบท่อน้ำมัน
ออกซิเจนเหลวไนโตรเจนอาร์กอนอากาศ แวดล้อมด้วยไอระเหย
เครื่องทำความร้อนโดยรอบด้วยอากาศที่ออกแบบโดยบริษัทของเราเป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนรุ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการประหยัดพลังงานโดยการอุ่นของเหลวอุณหภูมิต่ำในท่อแลกเปลี่ยนความร้อนโดยใช้ลมพาความร้อนธรรมชาติในถังเก็บอากาศ การออกแบบที่สมบูรณ์แบบและการควบคุมการผลิตที่เข้มงวดทำให้คาร์บูเรเตอร์อุณหภูมิอากาศมีความสามารถในการทำก๊าซให้ได้อย่างเพียงพอและสามารถทำงานได้ตามปกติในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีน ในบางสภาวะอาจรันอย่างต่อเนื่องโดยไม่มีการขัดจังหวะ
ปั๊มลื่นไถลแบบตัวทำความร้อนด้วยไอระเหยในอากาศเย็นไนโตรเจนอาร์กอนปั๊ม : เครื่องทำความร้อนด้วยอากาศ
ปั๊ม CSkid Pump ก๊าซไนโตรเจนอาร์กอนแบบไครโอเจนิค : รางเลื่อนปั๊มไฮโดรเจน
ต้อนรับลูกค้าทุกท่านเข้าเยี่ยมชม โรงงานและพื้นที่ทำงานของสายการผลิตผลิตภัณฑ์ไครโอเจนิค