ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 1 รถใช้เครื่องยนต์ WEICHAI WP6G125E22 ซึ่งทรงพลังและมีประสิทธิภาพ หรือเครื่องยนต์ Yuchai YC6B125-T20 หรือเครื่องยนต์ 6BT5.9-C130-II เป็นอุปกรณ์เสริม
2 ห้องควบคุมแบบพาโนรามา 360 ° ให้พื้นที่ภายในเพิ่มขึ้น 10 % เพื่อการมองเห็นสูงสุด ห้องควบคุมใช้โครงสร้างเสริมความแข็งแกร่งและแพลตฟอร์มพื้นเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ปลอดภัยและสะดวกสบายในสภาพแวดล้อมที่มีผลผลิตสูง
3 เมื่อใช้ระบบการไหลเวียนของปั๊มคู่ระบบไฮดรอลิคจะประหยัดพลังงานได้อย่างมาก วาล์วตรวจจับโหลดลำดับความสำคัญไฮดรอลิกแบบเต็มรูปแบบช่วยให้ใช้งานได้ง่าย
ระบบระบายความร้อนได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้สามารถจัดเรียงหม้อน้ำเป็นโครงสร้างสองชั้นเพื่อการระบายอากาศสูงสุดและมีอุณหภูมิแวดล้อม 4 º C ช่วยเพิ่มความสามารถในการปรับให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง
5 ฝาครอบเครื่องยนต์ได้รับการปรับให้เหมาะสม โดยใช้โครงสร้างแบบเฟรมเวิร์กเต็มรูปแบบความแข็งแกร่งของเฟรมเวิร์กจะเพิ่มขึ้น 130 % ด้วยการใช้โครงสร้างประตูด้านข้างจึงช่วยให้มีพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นทำให้ตรวจสอบได้ง่ายและมีความพร้อมในการให้บริการ
6 ระบบปรับอากาศได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมและช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำความเย็นและความร้อนและเพิ่มการระบายอากาศของห้องควบคุมขึ้นถึง 50 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้การใช้เทคโนโลยีการกระจายความร้อนแบบอิสระคอนเดนเซอร์เครื่องปรับอากาศจะทำให้เกิดผลลัพธ์ของการทำความเย็นที่ยอดเยี่ยมยิ่งขึ้น
ระบบกระบอกสูบไฮดรอลิคช่วยให้แรงยกของ Jib เพิ่มขึ้น 7 KN โดยการเพิ่มความหนาของกระบอกสูบ Jib และหมุดแกน
| กรอกพารามิเตอร์เครื่องจักรให้ครบถ้วน | |
| โหลดสูงสุด ( กก .) | 3000 |
| มวลการใช้ งาน ( มาตรฐาน ) ( กก .) | 10300 |
| ความจุปุ้งกี๋ ( ม .3) | 1.8 |
| เวลายกบูม | 5.7 |
| ผลรวม ของสามรายการ | 10.5 |
| แรงฉุดลากสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 92 |
| แรงขุดสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 120 |
| กำลังรัน ระบบ | |
| ช่วงความเร็วเดินหน้า ( กม ./ ชม .) | 0-37 |
| ช่วงความเร็วถอยหลัง ( กม ./ ชม .) | 0 31.5 |
| การ เปลี่ยนเกียร์ | ด้านหน้า : 4 เกียร์ ด้านหลัง : 2 เกียร์ |
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | 30 |
| มุมการบังคับเลี้ยว | 36 |
| รุ่นยาง | 17.5 - 25 - 12PR |
| เบรคการซ่อมบำรุง | ดิสก์เบรกของคาลิเปอร์ |
| เบรคมือ | ดิสก์ เบรกควบคุมเพลาแบบยืดหยุ่น |
| ศูนย์กลางยาง ( มม .) | 5131 |
| ด้านนอก ของปุ้งกี๋ ( มม .) | 5980 |
| ระบบไฮดรอลิค | |
| แรงดันระบบการทำงาน (MPa) | 16 |
| ความจุของระบบที่ใช้งานได้ ( มล ./ น .) | 63 |
| แรงดันระบบการบังคับเลี้ยว (MPa) | 14 |
| ความจุระบบบังคับเลี้ยว ( มล ./ น .) | 63 |
| ปริมาตรน้ำมันไฮดรอลิก (L) | 110 |
| ขอบเขตการทำงาน | |
| ขนาดเส้นขอบ ( มม .) | 7250x2420x25 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2750 |
| สายพาน ( มม .) | 1850 |
| ระยะการต่อสายดินต่ำสุด ( ที่ ตำแหน่งบานพับ )( มม .) | 375 |
| ความสูงในการถ่ายออกสูงสุด ( มม .) | 2990 |
| ระยะการถ่ายออก ที่ ความสูงสูงสุดของการถ่ายออก ( มม .) | 1100 |
| พารามิเตอร์เครื่องยนต์ | |
| รุ่น (Yuchai) | YC6B125-T20 |
| ประเภท (Yuchai) | หกกระบอก สูบระบบ ฉีดตรง แรงบันดาลใจตามธรรมชาติ และ การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| กำลังสูงสุด ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที )( ยูชัย ) | 92/2200 |
| แรงบิดสูงสุด / ความเร็ว (N.m/RPM)(Yuchai) | 463 / 1400-1600 |
| กระบอกสูบ x สโตรก ( มม .)( ยูชัย ) | 108x125 |
| การเคลื่อน ( ย )(Yuchai) | 6.871 |
| อัตราการใช้เชื้อเพลิง ใน สภาพการทำงาน ( กรัม / กิโลวัตต์ ) ( ยูชัย ) | 235 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 140 |
| รุ่น Weichi) | Wichai WP6G125E22 |
| ประเภท ( เหวย ) | หกกระบอกสูบ , ในสาย , ไดเรคอินเจคชั่น , เทอร์โบชาร์จและ ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| กำลังสูงสุด ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) ( เวไนย ) | 92/2200 |
| แรงบิดสูงสุด / ความเร็ว (N.m/rpm)Weichai | 500 / 1400-1600 |
| กระบอกสูบ x ช่วงชัก ( มม .)( เหวยไฮ่ ) | 105X130 |
| ความจุ (L)Weichai ) | 6.754 |
| อัตราการใช้เชื้อเพลิง ใน สภาพการทำงาน ( กรัม / กิโลวัตต์ ) ( ไรชัย ) | 225 |
| รุ่น (DCC) | DCEC 6BT5.9-C130 |
| ประเภท (DCC) | หกกระบอกสูบ , ในสาย , ไดเรคอินเจคชั่น , เทอร์โบชาร์จและ ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| กำลังไฟพิกัด ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) (DCC) | 97/2200 |
| แรงบิดสูงสุด / ความเร็ว (N.m/RPM)(DCC) | 560/1500 |
| กระบอกสูบ x ช่วงชัก ( มม .)(DCEC) | 102X120 |
| ดิสเพลสเมนต์ (L)(DCC) | 5.9 |
| อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ที่ สภาวะการทำงาน ( กรัม / กิโลวัตต์ ) (DCC) | 235 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | / |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
