ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | พารามิเตอร์สเปเชียลตี้ | รุ่น | หน่วย | CPC35 | |||
| ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | |||||
| ความจุที่กำหนด | กก | 3500 | ||||
| ศูนย์กลางโหลด | D | มม | 500 | |||
| ความสูงการยก | ช่วงครึ่งหลัง | มม | 3000 | |||
| มุมเอียงเสาฟอร์ค ( เดินหน้า / ถอยหลัง ) | ø α μ β | องศา | 6/12 | |||
| ล้อ - ฐาน | L4 | มม | 1600 | |||
| ดอกยาง ( หน้า / หลัง ) | B4/B5 | มม | 1000/980 | |||
| พารามิเตอร์เชิงประสิทธิภาพ | เบรกการเคลื่อนที่ | แป้นเหยียบไฮดรอลิค | ||||
| เบรคมือ | ระดับมือกล | |||||
| ความเร็วในการยก ( มี / ไม่ มีโหลด ) | มม ./ วินาที | 550/600 | ||||
| ความเร็วต่ำ กว่า ( มี / ไม่ มีโหลด ) | มม ./ วินาที | ( มี โหลด )<1 600 ( ไม่ มีโหลด )>300 | ||||
| ความเร็วการเคลื่อนที่ ( มี / ไม่ มีโหลด ) | กม ./ ชม | 18/19 | ||||
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด ( มี โหลด ) | % | 20 | ||||
พลังงาน การส่งผ่าน และ อื่นๆ |
เครื่องยนต์ | รุ่น | A495BPG | |||
| ผู้ผลิต | ชินชาง | |||||
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ | 42/2650 | ||||
| การหมุนสูงสุด | NM/rpm | 174/1800 | ||||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 2.98 | ||||
| แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า | V | 12 | |||
| ความจุ | อา | 100 | ||||
| ชุดเฟือง | ประเภทเกียร์ | กลไก | ||||
| เฟือง , ความเร็ว ( หน้า / หลัง ) | II/II | |||||
| ยาง | พิมพ์ | ยางนิวเมติก | ||||
| รุ่น | ด้านหน้า | 7.00 - 12 - 12PR | ||||
| ด้านหลัง | 6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล | |||||
| อื่นๆ | น้ำหนักตัว | กก | 3540 | |||
| ความสูงในการยกอิสระ | H4 | มม | 160 | |||
| แท่นยก | ความหนา × ความกว้าง × ความยาว | C × b × a | มม | 40 × 125 × 1070 | ||
ขนาดโดยรวม |
ความยาวโดยรวม ( ไม่ มีแท่นยก ) | L2 | มม | 2480 | ||
| ความกว้างโดยรวม | 1. | มม | 1150 | |||
ความสูงโดยรวม |
ความสูงที่เพิ่มขึ้น ( เสา ) | H1 | มม | 4030 | ||
| ความสูงต่ำ ( เสา ) | h3 | มม | 2000 | |||
| อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | H7 | มม | 2120 | |||
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | เวสเทิร์นออสเตรเลีย | มม | 2170 | |||
ระยะห่างใต้พื้นต่ำสุด |
ใต้ เสา | M1 | มม | 105 | ||
| ศูนย์กลาง ของฐานล้อ | ม .2 | มม | 150 | |||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
