Driving Type: | AC Elevator |
---|---|
Capacity: | 500-1000kg |
Persons: | 10-19 |
Speed: | Middle Speed |
Control Mode: | Group Control |
Position of Computer Room: | up |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ฟังก์ชันมาตรฐาน | ||
ฟังก์ชันการเคลื่อนที่ | ไดรฟ์ VVF | สามารถ ปรับความเร็วการหมุนของมอเตอร์ได้อย่างแม่นยำ เพื่อให้ ได้ความเร็วที่นุ่มนวล ใน การสตาร์ทการยกการเคลื่อนที่ และ การหยุด และ ความ สบายของเสียง |
ผู้ควบคุมประตู VVF | สามารถ ปรับความเร็วในการหมุนของมอเตอร์ได้อย่างแม่นยำ เพื่อให้ได้ สตาร์ท / หยุดประตูที่นุ่มนวลและไวยิ่งขึ้น | |
การวิ่งอิสระ | ลิฟต์ ไม่ สามารถตอบสนอง ต่อการโทรออกภายนอกได้แต่ จะตอบสนอง คำสั่ง ภายใน รถ ผ่าน สวิตช์ทำงานเท่านั้น | |
ส่งอัตโนมัติ โดย ไม่มีการหยุด | เมื่อ รถมีผู้โดยสารหนาแน่น หรือ มีโหลด ใกล้เคียง กับค่าที่ตั้งไว้ ล่วงหน้ารถ จะ ขึ้นเครื่องโดยอัตโนมัติเพื่อ รักษาประสิทธิภาพการเดินทางขั้นต่ำ | |
ปรับ เวลาเปิดฝาโดยอัตโนมัติ | เวลาเปิดฝา สามารถ ปรับ ได้โดยอัตโนมัติตาม ความแตกต่าง ระหว่าง การโทรศัพท์ลงจอด หรือ โทรศัพท์ติดรถยนต์ | |
เปิด ให้บริการอีกครั้งด้วย การโทรจากห้องโถง | ใน กระบวนการปิดประตูกด ปุ่มเปิด ใหม่พร้อมกับ ปุ่มเรียกของห้องโถง สามารถ เริ่มต้น การทำงานของประตูใหม่ได้ | |
การปิดประตูแบบด่วน | เมื่อ เครื่องยก หยุด และ เปิด ฝาให้ กด ปุ่มปิดประตู ประตูประตู จะปิดทันที | |
ป้ายจอดรถ และ ประตู เปิดอยู่ | ประตู จะ เปิด ขึ้นหลังจาก ที่ลิฟต์ จอดได้ครบแล้วเท่านั้น | |
เวลาเข้าถึงโดยทางรถยนต์คันกอง | เมื่อมาถึงกอง บน รถ จะประกาศว่า ผู้โดยสาร ถึงปลายทาง | |
ยกเลิกการลงทะเบียนคำสั่ง | หาก คุณกด ปุ่มบนพื้นผิด ใน รถ การกด ปุ่มเดียวกันสองครั้งติดต่อกัน สามารถ ยกเลิก คำสั่งที่ลงทะเบียนไว้ได้ | |
ฟังก์ชันความปลอดภัย | ฟังก์ชันเซลล์ผล | ใน ช่วงเวลาเปิด และ ปิดประตู ไฟอินฟราเรด ที่ครอบคลุม ความสูงของประตูทั้งหมด จะใช้ เพื่อตรวจสอบ อุปกรณ์ป้องกันประตู ของ ทั้งผู้โดยสาร และ วัตถุ |
จุดหยุดที่กำหนด | หาก ลิฟต์ ไม่ สามารถเปิด ประตู ในชั้นปลาย ทางได้ ด้วยเหตุผลบางประการ ลิฟต์ จะ ปิด ประตู และ เดินทาง ไป ยังชั้นถัดไปที่กำหนดไว้ | |
หยุดค้างเกินกำหนด | เมื่อ รถมีการบรรทุกเกินอุปกรณ์ ส่งเสียงเตือน จะดัง ขึ้นและ หยุด การยก ใน ชั้นเดียวกัน | |
การป้องกันตัวตั้งเวลาหยุดทำงาน | การยก หยุด การทำงาน เนื่องจาก สายเคเบิลยึดเกาะที่ลื่น | |
เริ่ม การควบคุมการป้องกัน | หาก การยก ไม่ ออก จากโซนประตู ภายใน เวลาที่กำหนด หลังจาก เริ่มทำงานการยก จะ หยุด การทำงาน | |
การตรวจสอบ | เมื่อ การยก เข้า สู่ การตรวจสอบ รถ จะเคลื่อนที่ ไปที่ การเคลื่อนตัวทีละนิด | |
การตรวจสอบตัวเองเพื่อหาความผิดปกติ | ตัวควบคุม สามารถบันทึก ปัญหาล่าสุดได้ 62 ปัญหา กำจัด ปัญหาอย่างรวดเร็ว และ คืน ค่า การยกให้กลับมาทำงานได้อีกครั้ง | |
ปิดฝาเตาอบแบบเดิมซ้ำอีกครั้ง | ถ้า ลิฟต์ ไม่ สามารถปิด ประตู ได้เนื่องจาก มีสิ่งกีดขวาง หรือ การรบกวน ลิฟต์ จะ เปิดขึ้นอีก ครั้งหรือ ปิด ประตู ใหม่จนกว่า พระอาทิตย์จะแห้ง ทำให้ การ เดินทางของลิฟต์มีความปลอดภัยและน่าเชื่อถือมากขึ้น | |
การ ป้องกันขีดจำกัดบน / ล่างของการวิ่งและขีดจำกัดสุดท้าย | อุปกรณ์ สามารถ ป้องกัน ไม่ให้ลิฟต์ กระเพื่อม ขึ้นด้านบน หรือ กระแทก ด้านล่างได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อ ไม่สามารถควบคุมได้ ทำให้ การเดินทางบนลิฟต์มีความปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น | |
อุปกรณ์ ป้องกันความเร็วสูงเกินไป | เมื่อ ยก ขึ้น สูง กว่า ความเร็วสูงสุด 1.2 เท่า อุปกรณ์นี้ จะตัด ไฟเมนของอุปกรณ์ควบคุมโดยอัตโนมัติให้หยุด การ ทำงานของมอเตอร์ เพื่อ หยุด การยก ลง ด้วยความเร็วสูง หาก การยก ยังคง ลด ลงอย่างต่อเนื่องด้วยความเร็วสูง และ ความเร็ว สูง กว่า อัตราความ เร็วที่กำหนด 1.4 เท่า ที่คีบเพื่อความปลอดภัย ในการ หยุดการยก | |
อุปกรณ์ป้องกันความเร็วสูงเกินไป | เมื่อ ความเร็วการยก สูง กว่า ความเร็วสูงสุด 1.2 เท่า อุปกรณ์ จะ ลดความเร็ว หรือ เบร กการยกโดยอัตโนมัติ | |
ปุ่มไมโครทัช สำหรับ การโทรทางรถยนต์ และ การ โทรในห้องประชุม | ปุ่ม Novel Micro-touch ใช้ สำหรับ ปุ่มคำสั่งบนแผงควบคุม ใน รถยนต์ และ ปุ่มสายเรียกลงพื้น | |
มีสัญญาณบอกตำแหน่งและทิศทาง ในรถ | รถ จะแสดง ตำแหน่งของพื้นยก และ การเคลื่อนที่ในปัจจุบัน ทิศทาง | |
ไฟบอกทิศทางและพื้น ใน ห้องโถง | เครื่องลงจอด จะแสดง ตำแหน่งของพื้นยก และ การเคลื่อนที่ในปัจจุบัน ทิศทาง | |
ฟังก์ชันฉุกเฉิน | ไฟฉุกเฉินสำหรับรถยนต์ | ไฟฉุกเฉินในรถ จะเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติ เมื่อ ไฟฟ้า ดับ |
การรัน Inching | เมื่อ รถยก เข้า สู่การทำงานไฟฟ้าฉุกเฉิน รถ จะเคลื่อนที่ ขณะ เคลื่อนที่แบบ Inching ความเร็วต่ำ | |
อินเตอร์คอมแบบห้าทาง | การสื่อสารระหว่าง รถยนต์ , รถยนต์ , ห้อง เครื่องยก , บ่อบ่อและ หน่วยกู้ภัย ผ่าน วิทยุสื่อสาร | |
เสียงกริ่ง | ใน กรณีฉุกเฉินหาก กดปุ่มกระดิ่ง เหนือ แผงควบคุมการทำงานของรถ อย่างต่อเนื่อง จะ มีเสียงกริ่งไฟฟ้าดัง ขึ้นด้านบน ของรถ | |
การส่งคืนฉุกเฉินกรณีเพลิงไหม้ | หาก คุณเริ่มต้น การสลับปุ่ม ใน หน้าจอหลักหรือ หน้าจอการโทรทั้งหมด จะ ถูกยกเลิก ลิฟต์ จะ ขับ ไป ยังจุดที่กำหนดไว้เพื่อช่วยในการขึ้นลงจอด ทันทีและ จะเปิด ประตูโดยอัตโนมัติ | |
ฟังก์ชันประหยัดพลังงาน | ระบบระบายอากาศในรถยนต์ ระบบ ปิดอัตโนมัติไฟ | หาก ไม่ มีการเรียกหรือ สั่ง สัญญาณ ภายใน เวลาที่กำหนด พัดลมและ ไฟส่องสว่างในรถยนต์ จะปิดโดยอัตโนมัติ เพื่อ ประหยัด พลังงาน |
การปิดเครื่องระยะไกล | สามารถเรียกการยก ขึ้น ลงหลัก ( หลังจาก เสร็จสิ้น เซอร์วิส ) ผ่าน สวิตช์หลัก และ มีเซอร์วิสโดยอัตโนมัติ | |
ฟังก์ชันเสริม | ||
ฟังก์ชันฉุกเฉิน | ปรับระดับ เมื่อ ไฟฟ้า ดับ | ใน กรณีที่ไฟฟ้าขัดข้องแบตเตอรี่ ที่ชาร์จใหม่ได้ จะจ่าย ไฟให้กับลิฟต์ ลิฟต์ จะขับไป ยังชานบันไดที่ใกล้ที่สุด |
ฟังก์ชันการเคลื่อนที่ | อัน - อันเป็นที่รำคาญ | ใน โหลดของลิฟต์บางตัวเมื่อ มีคำสั่ง อีกสามคำสั่งปรากฏขึ้น เพื่อหลีกเลี่ยง การจอดที่ไม่จำเป็น การเรียก ที่ลงทะเบียนไว้ทั้งหมดจะถูกยกเลิก |
เปิด ประตู ไว้ล่วงหน้า | เมื่อ การลด ความเร็วของลิฟต์ และ เข้า สู่โซนเปิดประตู จะ เปิด ประตูโดยอัตโนมัติ เพื่อ เพิ่ม ประสิทธิภาพการเดินทาง | |
จอดรถโดยตรง | มัน สอดคล้องโดย สมบูรณ์กับหลักระยะทาง โดย ไม่ มีการคลาน ใน ระดับ ซึ่ง ช่วยเพิ่ม ประสิทธิภาพการเดินทางได้อย่างมาก | |
ฟังก์ชันควบคุมกลุ่ม | เมื่อ มีการยกสามรุ่นขึ้นไป ในลักษณะ เดียวกันสามารถ ตอบ กลับสัญญาณการโทรผ่าน การจัดส่งคอมพิวเตอร์ได้อย่างเป็นเอกฉันท์ ด้วยวิธีนี้ จะ ช่วยลด เวลารอคอยของผู้โดยสาร ให้ เหลือน้อยที่สุด และ เพิ่ม ประสิทธิภาพการเดินทาง ด้วย | |
การ ควบคุมการพิมพ์สองด้าน | การยกสองชุดของรุ่นเดียวกัน สามารถ ตอบสนอง เป็นเอกฉันท์ต่อสัญญาณการโทร ผ่าน การจัดส่งคอมพิวเตอร์ได้ ด้วยวิธีนี้จะ ช่วยลด เวลารอคอยของผู้โดยสาร ให้ ได้มากที่สุด และ เพิ่ม ประสิทธิภาพการเดินทาง ด้วย | |
การบริการสูงสุดในช่วงการทำงาน | ภายใน ช่วงเวลาปฏิบัติหน้าที่ที่ตั้งไว้ล่วงหน้า การขนส่งโดยขึ้น จาก การลงจอดที่บ้าน จะมีงานยุ่งมาก มี การส่งลิฟต์ ไป ยังจุดจอดที่บ้านอย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างความพึงพอใจ ในบริการสูงสุดที่ปฏิบัติหน้าที่อย่างต่อเนื่อง | |
การบริการในช่วงเวลาที่มีลูกค้ามากนอกการทำงาน | ภายใน ช่วงนอกเวลาทำงานที่รีเซ็ต ลิฟต์จะ แก้ไขที่ ชั้นบนสุดอย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบสนอง ต่อบริการที่ยอดเยี่ยมที่สุดในช่วงนอกเวลาทำงาน | |
เวลาเปิดประตู ขยายออกไป | กด ปุ่มพิเศษ ใน รถ ประตูยก จะเปิดค้าง ไว้ ในช่วงเวลาหนึ่ง | |
การเชื่อมต่อระหว่างเครื่องจักร | ผู้ประกาศเสียง | เมื่อ ลิฟต์ มาถึงตามปกติผู้ ประกาศจะ บอก ข้อมูล ที่เกี่ยวข้องให้ผู้โดยสารทราบ |
ตู้ควบคุมรถช่วย | ใช้ ใน การยกน้ำหนักโหลดขนาดใหญ่ หรือ ลิฟต์ ที่มี ผู้โดยสารที่แออัด เพื่อให้ มีจำนวนมาก ขึ้นเรื่อยๆ ผู้โดยสาร สามารถ ใช้ รถได้ | |
กล่องปฏิบัติการ สำหรับ ผู้พิการ | สะดวกสบาย สำหรับ ผู้โดยสารที่ใช้รถเข็นและ ผู้ ที่ใช้เก้าอี้รถเข็น มี ปัญหาด้านการมองเห็น | |
บริการการโทรอัจฉริยะ | สามารถ ล็อคคำสั่งรถยนต์หรือการโทรด้วยเครื่องยก หรือ เชื่อมต่อ ผ่าน อินพุต Illigal พิเศษ | |
ฟังก์ชันควบคุม IC card | การลงจอดทั้งหมดสามารถ ใช้ คำสั่งรถผ่านการ์ด IC หลังจากนั้นเท่านั้น การอนุญาต | |
ฟังก์ชันการตรวจสอบ | จอมอนิเตอร์ระยะไกล | สามารถทำการยกจอภาพและ การควบคุมระยะไกล ได้ ผ่าน การควบคุมและการควบคุมภายใน โรงงาน และ หน่วยบริการจะมีความสะดวก ใน การรับทราบ สภาพการเดินทาง ของลิฟต์ทุกตัวได้อย่างทันท่วงที และ จะมีมาตรการในการช่วยหายใจอย่างทันท่วงที |
รีโมท คอนโทรล | การยก สามารถ เคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ ตาม การใช้งานเฉพาะ ข้อกำหนด ผ่าน หน้าจอตรวจสอบการทำงาน ( อุปกรณ์เสริม ) | |
ฟังก์ชันกล้อง ในรถ | กล้อง จะถูกติดตั้ง ในรถยนต์ เพื่อ ตรวจสอบ สภาพรถยนต์ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ