ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
เครื่องมือตั้งจังหวะเครื่องยนต์ตั้งค่า VAG 1.6 และ 2.0 TDI CR
หมายเลขรายการ : BT8511A
· ใช้สำหรับแก้ไขตำแหน่งจังหวะเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงเมื่อเปลี่ยน สายพานเพลาลูกเบี้ยว
· การประยุกต์ใช้งาน :VAG series EA211 FSI, TSI, TFSIengine (21.ol,1.2L, 1 ลิตรและ 1.1.6 ลิตร )
| ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ |
|
|
|
|
| เครื่องมือตั้งจังหวะเครื่องยนต์ตั้งค่า VAG 1.6 และ 2.0 TDI CR | Audi 3.0 V6 30V - ชุดติดตั้งเครื่องยนต์ / ล็อค ตัวขับสายพาน | เครื่องมือตั้งจังหวะเครื่องยนต์ตั้งค่า VAG 2.7 & 3.0 V6 TDI |
| BT8511A | BT1888 | BT8513 |
| ·ชุดอุปกรณ์ที่ครอบคลุมสำหรับระยะไกลและฟิตติ้งของชุดขับเพลาลูกเบี้ยวจากเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 และ 1.6 VAG TDiCR ที่ได้รับความนิยมในช่วง VAG มีตั้งแต่ 2012 เป็นต้นไป · แอปพลิเคชัน : Audi : ,Seabric: ,Sko da, Volkswagen |
·ชุดประกอบด้วยเพลาลูกเบี้ยวและ เครื่องมือการตั้งค่าเพลาข้อเหวี่ยงและการล็อคเครื่องมือปรับเฟืองเพลาลูกเบี้ยวตัวปรับความตึงสายพานและหมุดล็อคตัวปรับความตึง ·แอปพลิเคชัน : Audi : รหัส 08 เครื่องยนต์ Aเลข 01 01 3.0 08 (59-30), รหัสเครื่องยนต์ A8 (0)-7 10 03 V |
·ออกแบบมาเพื่อการซ่อมบำรุง Audi /Volkswagen 2.7 และ 3.0 V6 รถไฟทั่วไปเครื่องยนต์คู่สัญญาแบบใช้สายโซ่ ·รวมถึงอะแดปเตอร์พิเศษสำหรับการหมุนและการจัดตำแหน่ง เพลาข้อเหวี่ยงหมุดปรับแนวเพลาข้อเหวี่ยงให้ตรงกับระนาบและหมุดด้านข้างเพื่อกำหนดแนวของเพลาข้อเหวี่ยงกับฝาสูบ ·การประยุกต์ใช้งาน : Audi A4,A8, Volkswagen Pheton: Touarg |
|
|
|
|
| ชุดเครื่องมือตั้งจังหวะเครื่องยนต์หลัก VAG - VW และ Audi |
เครื่องมือตั้งจังหวะเครื่องยนต์ตั้งค่า VAG 2.5 4.01,4.9D/TDI PD | ชุดเครื่องมือจัดแนวเพลาลูกเบี้ยว Pors che 911 / BOster |
| BT1667 | BT8510 | BT1902 |
| · ชุดเครื่องมือที่ครอบคลุมสำหรับบริการน้ำมันดีเซลรวมถึงสายพานทดแทนแบบต่างๆ · ชุดประกอบด้วย : ซ็อกเก็ตตัวปรับความตึง , หมุดล็อคเพลาข้อเหวี่ยง , การยึดก้านเพลาลูกเบี้ยว , ตำแหน่งของปั๊มฉีด , สลักล็อคตัวปรับความตึง , สลักล็อคหัวกด , เครื่องมือปรับตั้งค่าเพลาลูกเบี้ยว , เครื่องมือล็อคเพลาลูกเบี้ยว , เครื่องมือล็อคเพลาลูกเบี้ยว , การตั้งค่าและบาร์และอื่นๆ · การใช้งาน : เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 6V-1.2 12V - 1.4 - 1.6 - 1.8 - 2.0 16V ที่เหมาะสมสำหรับผู้ทำการทดสอบ : Alhambra Arosa, Cordoba, lbiza และ Inca, Leon และ Toledo Audi : 80 - A2-A3 - S3- A4 -A6 - TTSkode: Fabia, Octvia (ab 96 VW: โบรา , ดี , ฟ็อกซ์ , กอล์ฟ , หุ่นกระบอกใหม่ , หนังสือเดินทาง , โปโล , ชาราน , ทัวร์น่า เครื่องยนต์ดีเซล : 1.2 ,2, 1.9 2.0 1.4 TDI PD,2, 1.7 1.9 D/TD / SDI / TDI,10 2.5 V6 TDI ออดี้ : 80 กตตตต . ก ., เอ 4 ก ., คาทราจี : อะเปลราอโรซาอัลชาคอร์โดบาบิกอิลิกาเลอองโตเลโก : ฟาบิอาพีอีพีเซียอ็อคตาเวีย ( 05 - 93 )VW คือโบราดิสตระกอล์ฟ , โล , นิวบีเอ , โป , โปโล , โปโล , โปโล , โปโล , คอล , คอปโล , ชารา ผู้ให้บริการขนส่ง , ทัวร์ |
·โดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเฟืองจังหวะซึ่งมีมากกว่า โดยทั่วไปติดตั้งเข้ากับเครื่องยนต์ที่อยู่เหนือเพลาลูกเบี้ยวหรือบนเครื่องไดเซเซลล์ ·แอปพลิเคชัน : โมเดล FPW ของ TouVolkswagen และ Transporter 2.5 TDI (8-1)Volkswagen 2010 D/TDI PD 2003 ( รุ่น 2009 - 2003 ) |
· ชุดเครื่องมือ 8 ชิ้นที่ครอบคลุมช่วยกำหนดจังหวะเครื่องยนต์ที่เหมาะสมในขณะที่กำลังทำงานในส่วนหลัก บริการเครื่องยนต์ / กลไกการขับเคลื่อนบนอุปกรณ์ก่อนหน้าเช ·ชุดประกอบด้วย : ชุดเพลาลูกเบี้ยวรองรับเพลาลูกเบี้ยวแบบ TDC 1 ชิ้น 2 ชิ้นการยึดเพลาลูกเบี้ยวไว้ 2 ชิ้น เครื่องมือ ตัวขับและส่วนขยายหมุดลูกสูบแบบ 1 ชิ้นแบบ Mandriva ·แอปพลิเคชัน : สำหรับรุ่นต่างๆของเครื่องยนต์ Pors che 911 และ BOxster Series 986 และ 996 เครื่องยนต์ Boxster 987 และ 997 Series บางรุ่นจะครอบคลุมโดยชุดอุปกรณ์นี้ด้วย |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
