ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
|
รายการ
|
ความหรูหรา
|
พิเศษ
|
ประสิทธิภาพ
|
|
สถานที่ต้นกำเนิด
|
จีน
|
จีน
|
จีน
|
|
|
ชานตง
|
ชานตง
|
ชานตง
|
|
ชื่อแบรนด์
|
LEAPMOTOBLR
|
LEAPMOTOBLR
|
LEAPMOTOBLR
|
|
ระดับ Modi
|
รถ SUV ขนาดกลาง
|
รถ SUV ขนาดกลาง
|
รถ SUV ขนาดกลาง
|
|
ได้เวลาออกสู่ตลาด
|
ส . ค . 22
|
ส . ค . 22
|
ส . ค . 22
|
|
รุ่นเครื่องยนต์
|
มอเตอร์ 272 แรงม้าไฟฟ้าแท้
|
มอเตอร์ 272 แรงม้าไฟฟ้าแท้
|
มอเตอร์ 272 แรงม้าไฟฟ้าแท้
|
|
กำลังแรงม้าสูงสุดของมอเตอร์ (PS)
|
272
|
272
|
272
|
|
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW)
|
200
|
200
|
200
|
|
แรงบิดมอเตอร์รวม
|
360
|
360
|
720
|
|
เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่
|
การชาร์จอย่างรวดเร็ว : 0.67h
|
การชาร์จอย่างรวดเร็ว : 0.67h
|
การชาร์จอย่างรวดเร็ว : 0.67h
|
|
รวดเร็วมีเสน่ห์ (%)
|
80
|
80
|
80
|
|
ชุดเฟือง
|
ระบบเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
|
ระบบเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
|
ระบบเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
|
|
ประเภทเนื้อหา
|
รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง
|
รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง
|
รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง
|
|
รอยแยกเฉพาะโดยรวม (L*W*X)( มม .)
|
4750 × 1905 × 1675
|
4750 × 1905 × 1675
|
4750 × 1905 × 1675
|
|
ฐานล้อ ( มม .)
|
2930
|
2930
|
2930
|
|
ความเร็วสูงสุด
|
170
|
170
|
170
|
|
ระยะเวลาการรับประกันแบตเตอรี่
|
8 ปีหรือ 150000 กิโลเมตร
|
8 ปีหรือ 150000 กิโลเมตร
|
8 ปีหรือ 150000 กิโลเมตร
|
|
ช่วงไฟฟ้า CLTCPure ( กม .)
|
510
|
610
|
550
|
|
การรับประกันยานพาหนะ
|
4 ปีหรือ 120000 กิโลเมตร
|
4 ปีหรือ 120000 กิโลเมตร
|
4 ปีหรือ 120000 กิโลเมตร
|
|
|
|
|
|
|
ประเภทเนื้อหา
|
รถ SUV
|
รถ SUV
|
รถ SUV
|
|
เลนกก ( มม .)
|
4750
|
4750
|
4750
|
|
ความกว้าง ( มม .)
|
1905
|
1905
|
1905
|
|
ความสูง ( มม .)
|
1675
|
1675
|
1675
|
|
ฐานล้อ ( มม .)
|
2930
|
2930
|
2930
|
|
เกจด้านหน้า
|
1605
|
1605
|
1605
|
|
สายพานตีนตะขาบด้านหลัง
|
1595
|
1595
|
1595
|
|
|
180
|
180
|
180
|
|
จำนวนเงินยานพาหนะ ( กก .)
|
-
|
-
|
-
|
|
หมายเลขประตู
|
5
|
5
|
5
|
|
หมายเลขที่นั่ง
|
5
|
5
|
5
|
|
ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ (L)
|
427
|
427
|
427
|
|
ระดับเสียงสูงสุดของสายสัญญาณหลัก (L)
|
892
|
892
|
892
|
|
|
|
|
|
|
ชนิดมอเตอร์
|
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร
|
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร
|
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร
|
|
โหมดขับรถ
|
ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์
|
ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์
|
ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์
|
|
หมายเลขมอเตอร์
|
มอเตอร์เดี่ยว
|
มอเตอร์เดี่ยว
|
ด้านหน้าและด้านหลัง
|
|
แผนผังมอเตอร์
|
อุปกรณ์กระจายสัญญาณด้านหลัง
|
อุปกรณ์กระจายสัญญาณด้านหลัง
|
ด้านหน้าและด้านหลัง
|
|
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .)
|
510
|
610
|
510
|
|
การใช้พลังงานอย่างเป็นทางการต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/ 100 กม .)
|
16.6
|
16.6
|
16.6
|
|
ความจุแบตเตอรี่ (kWh)
|
78.54
|
89.55
|
89.97
|
|
ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่
|
140.08
|
140.08
|
140.08
|
|
ประเภทแบตเตอรี่
|
แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์
|
แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary
|
แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary
|
|
ชาร์จไฟได้รวดเร็ว
|
80
|
80
|
80
|
|
กล่องเกียร์
|
|
|
|
|
ตัวย่อ
|
กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
|
กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
|
กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
|
|
จำนวนเฟือง
|
1
|
1
|
1
|
|
ประเภทเกียร์
|
อัตราส่วนเกียร์คงที่
|
อัตราส่วนเกียร์คงที่
|
อัตราส่วนเกียร์คงที่
|
|
|
|
|
|
|
โหมดขับรถ
|
เครื่องตรวจจับด้านหน้า
|
เครื่องตรวจจับด้านหน้า
|
ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ
|
|
ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า
|
ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ
|
ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ
|
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ
|
|
ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง
|
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ
|
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ
|
กำลังไฟฟ้า
|
|
ประเภทระบบช่วยการบังคับเลี้ยว
|
กำลังไฟฟ้า
|
กำลังไฟฟ้า
|
ชนิดลูกปืน
|
|
โครงสร้างตัวถัง
|
ชนิดลูกปืน
|
ชนิดลูกปืน
|
|
|
|
|
|
แผ่นระบายอากาศ
|
|
ประเภทเบรกด้านหน้า
|
แผ่นระบายอากาศ
|
แผ่นระบายอากาศ
|
ดิสก์
|
|
ชนิดเบรคหลัง
|
ดิสก์
|
ดิสก์
|
ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์
|
|
ประเภทเบรกมือ
|
ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์
|
ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์
|
|
|
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า
|
235/60 R18
|
235/60 R18
|
235/60 R18
|
|
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง
|
235/60 R18
|
235/60 R18
|
235/60 R18
|
|
ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
อุปกรณ์ตรวจสอบแรงดันลมยาง
|
จอแสดงผลแรงดันลมยาง
|
จอแสดงผลแรงดันลมยาง
|
จอแสดงผลแรงดันลมยาง
|
|
สายพานนิรภัยไม่ได้คาดต์ไว้
|
ทั้งคัน
|
ทั้งคัน
|
ทั้งคัน
|
|
|
|
|
|
|
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า
|
หลัก / เสริม
|
หลัก / เสริม
|
หลัก / เสริม
|
|
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า / ด้านหลัง
|
ด้านหน้า / ด้านหลัง -
|
ด้านหน้า / ด้านหลัง -
|
ด้านหน้า / ด้านหลัง -
|
|
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า / ด้านหลัง ( ม่านอากาศ )
|
ด้านหน้า / ด้านหลัง
|
ด้านหน้า / ด้านหลัง
|
ด้านหน้า / ด้านหลัง
|
|
ถุงลมนิรภัยเข่าด้านหน้า
|
หลัก / เสริม -
|
หลัก / เสริม -
|
หลัก / เสริม -
|
|
อินเตอร์เฟซที่นั่งย่อยแบบคงที่ ISO
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ประเภทปุ่ม
|
ปุ่มแบบรีโมท
|
ปุ่มแบบรีโมท
|
ปุ่มแบบรีโมท
|
|
ประเภทปุ่ม
|
ปุ่ม Bluetooth
|
ปุ่ม Bluetooth
|
ปุ่ม Bluetooth
|
|
|
|
|
|
|
|
การล่องเรือปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ
|
การล่องเรือปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ
|
การล่องเรือปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ
|
|
ระบบการล่องเรือ
|
ด้านหน้า / ด้านหลัง
|
ด้านหน้า / ด้านหลัง
|
ด้านหน้า / ด้านหลัง
|
|
เรดาร์หน้า / หลัง
|
ภาพพาโนรามา 360 องศา
|
ภาพพาโนรามา 360 องศา
|
ภาพพาโนรามา 360 องศา
|
|
ระบบถ่ายภาพจอดรถ
|
มาตรฐาน / สะดวกสบาย
|
มาตรฐาน / สะดวกสบาย
|
มาตรฐาน / สะดวกสบาย
|
|
การสลับโหมดขับรถ
|
เศรษฐศาสตร์
|
เศรษฐศาสตร์
|
เศรษฐศาสตร์
|
|
การเคลื่อนไหว
|
การเคลื่อนไหว
|
การเคลื่อนไหว
|
|
|
|
|
|
|
|
ประเภทหลังคาโปร่งแสง
|
เปิดใช้งานพาโนรามาซันรูฟ
|
เปิดใช้งานพาโนรามาซันรูฟ
|
เปิดใช้งานพาโนรามาซันรูฟ
|
ลูกค้าของเรามาจากทั่วโลก ทุกปีลูกค้าจำนวนมากมาเยี่ยมชมบริษัทและโรงงานของเรายินดีต้อนรับคุณเข้าเยี่ยมชมบริษัทของเรา !
ผลิตภัณฑ์ประเภทต่างๆมีจำหน่ายในบริษัทของเรา เรายินดีที่ได้รับการสอบถามของคุณและเราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด เรายึดมั่นในหลักการ " คุณภาพมาก่อนให้บริการเป็นอันดับแรกปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและสร้างนวัตกรรมใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า " สำหรับการจัดการและ " ข้อบกพร่องเป็นศูนย์ข้อร้องเรียนเป็นเป้าหมายด้านคุณภาพ
จากประสบการณ์หลายปีในด้านการออกแบบการพัฒนาการผลิตและการจำหน่ายรถกอล์ฟไฟฟ้ารถยนต์อเนกประสงค์รถยนต์คลาสสิคตลอดจนรถยนต์ไฟฟ้าที่ปรับแต่งได้หลากหลายประเภททำให้เราประสบความสำเร็จในการสร้างชื่อเสียงที่ดีในทุกภาคส่วน
รถยนต์ไฟฟ้าเมื่อเทียบกับรถยนต์ทั่วไปจะมีจุดที่สามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างเพียงพอความสามารถในการปีนเขาเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมลพิษจากเสียงรบกวนต่ำและต้นทุนการปฏิบัติงานต่ำ ในส่วนนี้มีการใช้ EVs อย่างกว้างขวางในสวนสาธารณะสนามบินสถานีรถไฟในบริเวณที่เป็นที่ท่องเที่ยวของนักท่องเที่ยวการขนส่งระหว่างชุมชน และศูนย์การค้า ดังนั้นเราจึงมุ่งมั่นที่จะ " ตอบสนองความต้องการของลูกค้า " ตามกฎการปฏิบัติโดย " ความซื่อสัตย์คุณภาพมาก่อนมุ่งเน้นการให้บริการ " ในฐานะปรัชญาการดำเนินงาน " เป็นการผลิต EV ขั้นที่ 1 ในหลา " ซึ่งเป็นเป้าหมายสูงสุด เลือกเราเพื่อนที่คุณไว้วางใจ
คำถามที่ 1 วิธีการบรรจุภัณฑ์ของคุณคืออะไร
A: โดยทั่วไปเราบรรจุสินค้าของเราลงในกล่องฟิล์มฟองและกล่องเหล็กอย่างสมบูรณ์เรายังสามารถบรรจุสินค้าเหล่านี้ได้ตามความต้องการของคุณ
คำถามที่ 2 เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร
A: T/T 30 % เป็นเงินฝากและอีก 70 % ก่อนจัดส่ง เราจะส่งรูปภาพของผลิตภัณฑ์ที่บรรจุแล้วให้คุณก่อนที่คุณจะชำระยอดเงิน
คำถามที่ 3 สินค้าของคุณพร้อมแล้วหรือยัง
A: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 10 ถึง 15 วันหลังจากได้รับการชำระเงินของคุณ เวลาโดยละเอียดขึ้นอยู่กับรุ่นและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
คำถามที่ 4 คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดก่อนส่งหรือไม่
ตอบ : ใช่เรามีการทดสอบที่ครอบคลุมทุกชิ้นงานก่อนส่งมอบ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
