Cbb65 40 6+22 5 MFD UF 370 440 Volt Round Motor Start คอนเดนเซอร์ของเครื่องปรับอากาศคาปาซิเตอร์ 40 UF MFD

• พิมพ์: ตัวเก็บประจุชนิดโพลีโ
• แอปพลิเคชัน: AC / มอเตอร์, เปิด / ปิด, เครื่องปรับอากาศ, พัดลม
• ประเภทบรรจุภัณฑ์: การติดตั้งบนพื้นผิว
• ความจุกระแสไฟ: 1~80UF
• โครงสร้าง: คาปาซิเตอร์คงที่
• วัสดุในการผลิต: โพลีโพรพิลีน
• ไม่ใช่ ของรุ่น: CBB65
• แพคเพจการขนส่ง: Carton
• ข้อมูลจำเพาะ: CBB65
• เครื่องหมายการค้า: SMILER
• ที่มา: Guangdong, China (Mainland)
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8532290000
• กำลังการผลิต: 100, 000 PCS Per Week

คำอธิบายสินค้า

การอนุมัติด้านความปลอดภัย :	CQC /VDE/VUV-CL
มาตรฐานการอนุมัติ	GB/T3667, UL810, EN60252
ประเภทของภูมิอากาศ	25 / 21,25 / 70 85 / 21,40 / 70 / 21,40 / 85/21
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด	50 VAC~600VAC (60Hz)
ช่วงความจุ	1uF~80uF
ความคลาดเคลื่อนของประจุกระแสไฟ	+_50%( 5 ญ ), +_50%( 10 ค ) +2%(U),-50%( 10 ยู ) 5 ( ยู )
กำลังทดสอบแรงดันไฟฟ้า
ระหว่างขั้วต่อ	5*un(AVAC)/5s 2
ระหว่างขั้วต่อและวัสดุหุ้ม	1*un+5(2VAC)/5S (>=2000VAC) 2 1000
ความต้านทานของฉนวน (20 º C)
ระหว่างขั้วต่อ	>= 2000MΩ ,UF (500 VDC, 55)
แทนเจนต์ของมุมสูญเสีย (20 º C)	<=100100Hz 0.002
ระดับการป้องกันความปลอดภัย	S2/S3
สกุลเงินที่ผิดพลาด	10,000 AFC(UL88)

 

 

ความจุความจุ (UF)	250 VAC			400 VAC
	ทรงกระบอก		โออัล	ทรงกระบอก		โออัล
	D	H	ย * กะส	H	D	ย * กะส
10uf	40	55	51.5 * 65 * 31.5	30	60	51.5 * 65 * 31.5
15 uf	40	55	51.5 * 65 * 31.5	35	60	/
20uf	40	65	51.5 * 65 * 31.5	40	60	51.5 * 75 * 31.5
25uf	40	65	51.5 * 65 * 31.5	40	60	51.5 * 85 * 31.5
30 uf	/	/	/	40	70	71.5 * 75 * 45
35uf	40	75	71.5 * 75 * 45	45	70	/
40uf	/	/	/	45	70	71.5 * 85 * 45
45uf	45	75	71.5 * 75 * 45	45	80	/
50 uf	45	85	71.5 * 85 * 45	45	90	71.5 * 100 * 45
60uf	45	95	71.5 * 100 * 45	50	90	/

 

• รุ่น : CBB65  
• วัสดุหุ้ม : โครงอะลูมิเนียมไม่ทาสี
• วัสดุไดอีเลคตริก : ฟิล์มโพลีโพรพิลีนเคลือบโลหะ
• ความคลาดเคลื่อน ±ประจุ : 5 μ m
• อุณหภูมิขณะทำงาน : -40 º C ถึง +70 º C/-104 º F ถึง +158 º F
• ความถี่ : 50/60 Hz
• ระดับความปลอดภัย : 10,000 AFC - กระแสไฟเมื่อเกิดความผิดพลาดที่มี
• อายุการใช้งาน : 60,000 ชั่วโมงโดยมีอัตราการรอดชีวิตอยู่ที่ร้อยละ 94 ( ตามมาตรฐานอุตสาหกรรม EIA­456
• แฟคเตอร์การกระจาย : สูงสุด 0.1 %

 

 

คาปาซิเตอร์ AC แบบคู่คืออะไร ?

• คาปาซิเตอร์คือชิ้นส่วนไฟฟ้าที่เก็บประจุไฟฟ้าชั่วคราวและ คาปาซิเตอร์ AC คือ ส่วนประกอบสำคัญ ในการเริ่มต้นมอเตอร์ของเครื่องปรับอากาศ
• ตัวเก็บประจุแบบ Dual run จะรองรับ มอเตอร์ไฟฟ้า " สองตัวส่วนหนึ่งสำหรับ มอเตอร์พัดลมคอนเดนเซอร์ และอีกส่วนสำหรับ มอเตอร์คอมเพรสเซอร์ ด้วยนวัตกรรมอันล้ำสมัยคาปาซิเตอร์แบบคู่จึงประหยัดพื้นที่ด้วยการรวมคาปาซิเตอร์สองตัวไว้ในกล่องเดียว
• ตัวเก็บประจุชนิดสองจังหวะทรงกระบอกกลมใช้สำหรับเครื่องปรับอากาศทั่วไปซึ่ง สามารถช่วยสตาร์ทคอมเพรสเซอร์และมอเตอร์พัดลมคอนเดนเซอร์ได้
• คาปาซิเตอร์เครื่องปรับอากาศ  มีขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ทนความร้อน และ ป้องกันการระเบิด

คาปาซิเตอร์คู่มีหลายขนาดให้เลือกขึ้นอยู่กับความจุ ( µF μ F หรือ MFD) และแรงดันไฟฟ้า

1. ค่าความจุ µF μ F หรือ MFD) ต้องเท่ากันหรืออยู่ภายใน ±6 % ของค่าเดิม ตัวอย่าง : µF สามารถเปลี่ยนฝาปิด 45 μ m ได้จาก 42.3 µF ถึง 47.7 μ m ด้วยตัวเก็บประจุที่ให้อัตราแรงดันไฟฟ้าเท่ากันหรือสูงกว่า
2. ตัวเก็บประจุขนาด 440 โวลต์สามารถใช้แทนตัวเก็บประจุขนาด 370 โวลต์ได้เนื่องจากตัวเก็บประจุทำงานได้ดีกว่า แต่ตัวเก็บประจุ 370 โวลต์ไม่สามารถใช้แทนตัวเก็บประจุ 440 โวลต์ได้ซึ่งจะทำงานได้ในระยะเวลาหนึ่งหรือก่อนกำหนดจะล้มเหลวเนื่องจากแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าพิกัดของตัวเก็บประจุจะทำให้ตัวเก็บประจุแยกวงจรและตัวเก็บประจุเกิดการลัดวงจร

" เวลา " ที่จะเปลี่ยน

 ต้อง  เปลี่ยนตัวเก็บประจุ AC แบบ Dual Run เมื่อเกิดสภาวะต่อไปนี้ :

1. พัดลมไม่หมุน มอเตอร์พัดลมคอนเดนเซอร์อาจเสียชีวิต
2. เครื่องปรับอากาศ ส่งเสียงดังฟู่แต่ ไม่มีกระแสลมไหลผ่าน
3.  การระบายความร้อนหยุดเครื่องปรับอากาศ - คอมเพรสเซอร์ในคอนเดนเซอร์อาจ ไม่ทำงาน

ติดตั้ง " ง่ายมาก

• ขั้นแรก ให้ปิดสวิตช์ เครื่องปรับอากาศทั้งที่เทอร์โมสตัทและกล่องเบรกเกอร์ ขั้นที่สองนำคาปาซิเตอร์ออกมา
• สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าคุณทราบว่าสายไฟใดใช้กับขั้วต่อ - สามขั้วที่ด้านบนมีป้ายกำกับ ว่า "Herm"/" H" สำหรับมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ " พัดลม "/" สำหรับพัดลม และ "C" สำหรับสายร่วม
• เปลี่ยนสายได้โดยตรงโดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนสายไฟหรืออะแดปเตอร์
• สุดท้ายแต่ไม่ใช่การ ติดตั้งด้วยตนเอง จะช่วยคุณประหยัดเงินได้มาก !

คาปาซิเตอร์เริ่มต้นและคาปาซิเตอร์ที่ทำงานสำหรับมอเตอร์คืออะไร

อย่างที่เราทราบกันดีมอเตอร์ AC เฟสเดียวไม่เหมือนกับมอเตอร์สามเฟส ซึ่งสามารถเปลี่ยนได้เมื่อเปิดเครื่อง ต้องใช้แรงบิดเริ่มต้นในการหมุนและแรงบิดตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกาจะกำหนดการบังคับเลี้ยวมอเตอร์และมีหลายวิธีในการสตาร์ท ในจำนวนนี้คาปาซิเตอร์เริ่มต้นคือตัวแรกซึ่งโดยปกติแล้วเรียกว่าคาปาซิเตอร์เริ่มต้นและมอเตอร์เฟสเดียวต้องการให้หมุนอย่างราบรื่น

อย่างไรก็ตามมอเตอร์เฟสเดียวบางตัวมีคาปาซิเตอร์มากกว่าหนึ่งตัวและมอเตอร์บางตัวมีคาปาซิเตอร์สองตัว ทำไม เนื่องจากมอเตอร์บางเครื่องติดตั้งตัวเก็บประจุเริ่มต้นและตัวเก็บประจุการวิ่งจึงต้องทำอย่างไร

ความแตกต่างระหว่างคาปาซิเตอร์เริ่มต้นกับคาปาซิเตอร์ที่ใช้งาน

คาปาซิเตอร์ที่ทำงาน : เชื่อมต่อกับขดลวดทุติยภูมิเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กสลับกันหลังจากการเปลี่ยนเฟสกระแสสลับและสร้างสนามแม่เหล็กหมุนวงกลมโดยประมาณด้วยสนามแม่เหล็กหมุนรอบของขดลวดหลัก ดังนั้นเขาจึงสามารถใช้ตัวเก็บประจุตัวเดียวกันได้แต่บทบาทของตัวเก็บประจุจะแตกต่างกัน

ไม่ว่าจะเป็นคาปาซิเตอร์ประเภทใดจะมีผลเริ่มต้นที่ตอนเริ่มต้นของมอเตอร์ อย่างไรก็ตามเมื่อมอเตอร์มีความเร็วถึงประมาณ 75 เปอร์เซ็นต์ของความเร็วสูงสุดคาปาซิเตอร์เริ่มต้นจะถูกตัดการเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติโดยสวิตช์หมุนเหวี่ยงและคาปาซิเตอร์ที่ทำงานจะทำงานต่อไปกับมอเตอร์ กระบวนการเริ่มต้นมอเตอร์จริงๆแล้วเป็นกระบวนการ " เฟสคอลัมน์ " เนื่องจากมอเตอร์เฟสเดียวแตกต่างจากมอเตอร์สามเฟสจึงไม่มีความแตกต่างของเฟสและไม่สามารถสร้างสนามแม่เหล็กแบบหมุนได้ การทำงานของตัวเก็บประจุคือการทำให้กระแสไฟฟ้าในการม้วนเริ่มต้นของมอเตอร์เป็นตัวนำในการม้วนด้วยมุมไฟฟ้า 90 องศาในเวลาและพื้นที่เพื่อสร้างความแตกต่างของเฟส ในกลุ่มตัวเก็บประจุการวิ่งยังมีหน้าที่ในการรักษาสมดุลกระแสระหว่างขดลวดหลักและขดลวดเสริม เนื่องจากคาปาซิเตอร์เริ่มต้นทำงานในทันทีและในเวลาสั้นๆจึงต้องทนต่อแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า 250 V ในขณะที่คาปาซิเตอร์ที่ทำงานอยู่จะต้องทำงานเป็นเวลานานและต้องทนต่อแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า 450 V

คาปาซิเตอร์เริ่มต้นคือการทำให้ขดลวดเริ่มต้นของมอเตอร์เฟสเดียวได้รับพลังงานเมื่อเริ่มต้นจากนั้นตัดออกหลังจากเริ่มต้น คาปาซิเตอร์ที่ทำงานจะทำให้มอเตอร์ชดเชยค่าความจุกระแสไฟฟ้าระหว่างการทำงานดังนั้นคาปาซิเตอร์เริ่มต้นจะไม่ต่ำกว่าและไม่สามารถใช้คาปาซิเตอร์ที่ทำงานได้

คาปาซิเตอร์ที่ทำงานเป็นคาปาซิเตอร์เริ่มต้นเมื่อการกดทำงานเป็นปกติ เมื่อเครื่องเพรสเริ่มทำงานเครื่องจะเริ่มกดพร้อมกับคาปาซิเตอร์ที่ทำงาน หลังจากที่เปิดเครื่องแล้วคาปาซิเตอร์เริ่มต้นจะถูกปลดออก คาปาซิเตอร์ที่ทำงานและเริ่มต้นจะอยู่ด้วยกันแต่ตัวเก็บประจุตัวแรกเปิดอยู่ตัวใดตัวหนึ่งจะไม่มีผลเมื่อมอเตอร์หมุน คาปาซิเตอร์เริ่มต้นและคาปาซิเตอร์แตกต่างกันอย่างไร ความจุของคาปาซิเตอร์เริ่มต้นจะมากกว่าคาปาซิเตอร์เริ่มต้น 2-5 เท่าโดยทั่วไปความจุของคาปาซิเตอร์ที่ใช้ในการผลิตจะน้อยและความแตกต่างระหว่างความจุขนาดใหญ่และสามารถจำแนกได้ง่าย

รายละเอียดเพิ่มเติมของผลิตภัณฑ์ของเราโปรดติดต่อเรา