เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
2.3 CrMoV9 เป็นเหล็กไนไตรท์ที่มีอัตราความเร็วขั้นต่ำ 0.15 % CR,3%M,3%VV 0.1 เป็นส่วนประกอบอัลลอยที่แข็งแกร่งขึ้น
เนื่องจากมีความทนทานต่อการสึกหรอสูงจึงใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์และวิศวกรรมเครื่องกลชิ้นส่วนทั่วไปเป็นหลัก
30CrMoV9 เชื่อมได้ยากจึงไม่ควรทำการเชื่อม ใช้ในการสร้างรอยเชื่อมซึ่งจะได้ความแข็งของพื้นผิวเท่ากับ 800 HV
หลังจากไนไตรท์ 31Crv9 มีส่วนเกี่ยวข้องโดยตรงกับไนไตรท์ 30ไคร ดิ้งมอเตอร์ 9 (DIN1.7707)
องค์ประกอบทางเคมี (%)
| ค |
mn |
P |
s |
SI |
V |
CR |
จ |
| 0.27 0.34 |
0.40 0.70 |
≤ 0.025 |
≤ 0.035 |
≤ 0.4 |
0.1 0.2 |
2.3 2.7 |
0.15 0.25 |
คุณสมบัติทางกายภาพ
ความหนาแน่น , g/cm3: 7.85
ความจุความร้อนเฉพาะ , J/( กก .K): 460
การถ่ายเทความร้อน , W/(M.K): 42
สภาพต้านทานไฟฟ้า , โอห์ม , มม .2 / ม .: 0.19
มอดุลัสของความยืดหยุ่น GPA : 210
ทรัพย์สินเชิงกล
| เส้นผ่านศูนย์กลาง D มม |
16-40 |
40-100 |
100-160 |
160-250 |
| ความแข็งแรงของการตอบแทน MPa |
≥900 |
≥800 |
≥700 |
≥650 |
| ความแรงดึง MPa |
1100-1300 |
1000-1200 |
900-1100 |
850-1050 |
| การยืดตัว , % |
≥9 |
≥10 |
≥11 |
≥12 |
| ผลกระทบ , j |
≥25 |
≥30 |
≥35 |
≥40 |
| ความแข็ง , HB |
331-380 |
298-359 |
271-331 |
253-319 |
การตีขึ้นรูป
ให้ความร้อนระหว่าง 1050 º C-1150 º C และคงเวลาที่เหมาะสมสำหรับเหล็ก เพื่อให้ร้อนทั่วถึงอุ่นร้อนซ้ำเหล็กอีกครั้ง
อุณหภูมิ ต่ำกว่า 850 ° C รอยแตกเกิดขึ้นได้ง่ายเมื่อวิธีการระบายความร้อนที่ไม่เหมาะสมหลังจากตีขึ้นแล้วดังนั้น ควรปล่อยให้เย็นลงอย่างช้าๆ
ในเตาหลอมหรือในทรายหลังจากตีขึ้นรูป
การอบร้อน
การอบอ่อน
อุณหภูมิอยู่ที่ 650 º C ให้ความเย็นอย่างช้าๆในเตาหลอม ซึ่งจะทำให้เกิดความแข็งของ Brinell สูงสุดที่ 248
การชุบแข็ง
แข็งตัวจากอุณหภูมิ 870 ° C ตามด้วยการชุบน้ำมัน / โพลิเมอร์หรือการจุ่มน้ำ
การคืนตัว
อุณหภูมิในการอบคืนตัว : 580 º C
ไนไตรดิ้ง
อุณหภูมิการไนไตรท์ของก๊าซ / พลาสมา ( ก๊าซ , อ่างเกลือ ): 570 º C
อุณหภูมิการไนไตรท์ของก๊าซ / พลาสมา ( ผง , พลาสมา ): 580 º C
ความแข็งของพื้นผิวหลังจากการไนไตรท์ : 800 HV
| เวลาในการจัดเก็บ , ชั่วโมง |
ความแข็ง , HV |
| 30 |
750 |
540 |
430 |
410 |
400 |
380 |
380 |
| 90 |
830 |
750 |
640 |
530 |
430 |
410 |
410 |
| 120 |
790 |
730 |
660 |
600 |
540 |
460 |
400 |
| 180 |
800 |
760 |
700 |
640 |
580 |
550 |
420 |
| ความลึก , มม |
0.15 |
0.25 |
0.35 |
0.45 |
0.55 |
0.65 |
1 |
แอปพลิเคชัน
ไนไตรท์ 31 ไครท์ใช้กับยานยนต์และกลไกทั่วไปซึ่งต้องมีไนไตรท์เป็นแรงสึกหรอสูงมาก
ตัวอย่างเช่นเฟืองก้านหรือแกนชิ้นส่วนเชิงโครงสร้างของส่วนตัดขวางขนาดกลางและขนาดใหญ่และความแข็งพื้นผิวสูงเช่นวาล์วและ
วาล์วเกตกระบอกสูบสำหรับเครื่องยนต์สันดาปวาล์วไอน้ำที่ได้รับความร้อนสูงและฟิตติ้ง
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
