After-sales Service: | Spare Parts Supply |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
เฮดสูงสุด: | >150 ม |
ความจุสูงสุด: | มานานกว่า 400 ลิตร / นาที |
ประเภทการขับขี่: | Diesel Engine |
หมายเลขใบพัด: | ปั๊มแบบหลายขั้นตอน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ปั๊ม Centrifugal มาตรฐาน NFPA
ปั๊มไฟดูดปลายแนวนอนของชุดขับเครื่องยนต์ดีเซลได้รับการออกแบบตามมาตรฐาน NFPA 20
การก่อสร้างและการกำหนดค่าวัสดุ :
1 ตัวเครื่องปั๊มและฝาครอบ : เหล็กหล่อ G25 ; เหล็กเหนียวหล่อเหนียว GGG40 ; ทองแดง
ใบพัดปั๊ม : เหล็กหล่อ G25 ; เหล็กเหนียวหล่อเหนียว GGG40 ; SS304 316 316L, ทองแดง 2
3 เพลา : เหล็กคาร์บอนแอดวานซ์อินโฟร์เซอร์วิส (AIS4140), เคลือบโครเมียม 40Cr ; สแตนเลสสตีล A420, SS I4140 ; SS316Ti ; สแตนเลสสตีลส .4571 ; สแตนเลสสตีล 34571 ; Duplex SS UNS S32205
4 ชนิดของซีล : ซีลเชิงกล , การหุ้มบรรจุหีบห่อด้วยดิน
5 ชนิดแบริ่ง : การกลิ้งลูก
ปลอกหุ้มเพลา : Cast Steel ,SS304 บริษัท 316,316L, Duplex SS, CD4-MCU ; 6
7 แหวนสวมใส่ : Cast Steel ,SS304 บริษัท 316L, Duplex SS, CD4-MCU ;
8 หน้าแปลนมาตรฐาน : ISO , DIN
แอปพลิเคชัน :
การจ่ายน้ำระบบดับเพลิง
การชลประทานการเกษตร
การผลิตในอุตสาหกรรม
ระบายน้ำเสียและการระบายน้ำในเมือง
น้ำที่ใช้เลี้ยงชีพ
สถานที่ก่อสร้าง
หม้อต้มน้ำและอื่นๆ
>>> คุณสมบัติ :
ปั๊มดับเพลิงดูดปลายหัวขับเครื่องยนต์ดีเซลคุณภาพสูงปั๊มดับเพลิงแบบดูดสองจังหวะของเครื่องยนต์ดีเซลหรือปั๊มดับเพลิงแบบล่อน้ำมันด้วยตัวเองของเครื่องยนต์ดีเซลที่มีการไหลแรงดันและการใช้งานหลากหลายที่เราผลิตขึ้นมาได้ถูกนำมาใช้กับหน่วยของชุดอุปกรณ์นี้
เมื่อชุดปั๊มได้รับสัญญาณอัคคีภัยที่ถูกต้องหรือเมื่อเกิดความขัดข้องของพลังงานหรือการไม่มีเฟสกับระบบจ่ายไฟสำหรับปั๊มดับเพลิงแบบใช้มอเตอร์ปั๊มดับเพลิงเครื่องยนต์ดีเซลจะเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติ
มีคุณสมบัติการเตือนตัวเองที่ยอดเยี่ยมรวมถึงการเตือนสำหรับความผิดพลาดของการสตาร์ทซ้ำๆสำหรับอุณหภูมิสูงของเครื่องยนต์ดีเซลการเตือนและการดับเครื่องสำหรับความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงสัญญาณเตือนไฟไหม้สำหรับแบตเตอรี่ต่ำสำหรับความผิดพลาดในการชาร์จสำหรับการระบุว่าไม่มีน้ำมันเชื้อเพลิง ;
มีโหมดการสตาร์ทด้วยตนเองและอัตโนมัติซึ่งใช้งานได้ดีและใช้งานง่าย
เครื่องยนต์ดีเซลและปั๊มดับเพลิงเชื่อมต่อโดยตรงเพื่อให้แน่ใจว่าเกิดความผิดพลาดน้อยลงและเกิดการสั่นสะเทือนน้อยลง
หากปริมาณและหัวไม่ตรงกับแรงดันที่ใช้ในการดับเพลิงจริงอาจเปลี่ยนความเร็วของเครื่องยนต์ดีเซลให้ตรงกับแรงดันน้ำสำหรับดับเพลิงได้
ระบบทำความร้อนล่วงหน้าด้วยอุณหภูมิต่ำที่ออกแบบมาเป็นพิเศษช่วยให้คุณเริ่มต้นทำงานได้ตามปกติ
คุณสามารถตั้งค่าเครื่องให้ทำงานเป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องจะสแตนด์บายตามปกติได้
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ