• 220HP ถึง 363HP High Speed Marine Diesel อัลเทอร์เนเตอร์ G128 สำหรับ และ Genset
  • 220HP ถึง 363HP High Speed Marine Diesel อัลเทอร์เนเตอร์ G128 สำหรับ และ Genset
  • 220HP ถึง 363HP High Speed Marine Diesel อัลเทอร์เนเตอร์ G128 สำหรับ และ Genset
  • 220HP ถึง 363HP High Speed Marine Diesel อัลเทอร์เนเตอร์ G128 สำหรับ และ Genset
  • 220HP ถึง 363HP High Speed Marine Diesel อัลเทอร์เนเตอร์ G128 สำหรับ และ Genset
  • 220HP ถึง 363HP High Speed Marine Diesel อัลเทอร์เนเตอร์ G128 สำหรับ และ Genset

220HP ถึง 363HP High Speed Marine Diesel อัลเทอร์เนเตอร์ G128 สำหรับ และ Genset

โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด
ความเร็ว: ความเร็ว
กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ
แรงดันไอดีภายใน: ชาร์จเพิ่ม
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ
น้ำมันเชื้อเพลิง: Diesel Engine

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2010

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
G128ZCa1
จำนวนสโตรก
ท่าวิ่งสี่จังหวะ
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ
L
จำนวนกระบอกสูบ
Multi-Cylinder Machines
พิมพ์
Direct Injection, Inline
น้ำหนัก
1315 กก
การใช้งาน
สำหรับการเดินเรือ
ขีด
150 มม
การดำเนินงาน
6 กระบอกสูบ
วิธีการระบายความร้อน
ระบายความร้อนด้วยน้ำ
การเปลี่ยนตำแหน่ง
12.8L
อินเตอร์เฟซ
Sea1#/14
ความจุน้ำมัน
32.5L
แพคเพจการขนส่ง
Wooden Box
ข้อมูลจำเพาะ
CE. SGS, CCS
เครื่องหมายการค้า
Dongfeng
ที่มา
Shanghai
รหัสพิกัดศุลกากร
8408909390
กำลังการผลิต
3000set/Year

คำอธิบายสินค้า

บริษัทสาขาเซี่ยงไฮ้ Dongfeng Diesel Engine Institution, ก่อตั้งขึ้นในปี 1993 เป็นของคณะกรรมการวิทยาศาสตร์เซี่ยงไฮ้บริษัทมีความเชี่ยวชาญในการผลิตเครื่องยนต์ดีเซลที่ครอบคลุมกำลังตั้งแต่ 60kw ถึง 968kw โดยมีเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ในสถานีพลังงานเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเรือดีเซลเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับการขุดเจาะเครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์ดีเซลและชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับดับเพลิงผลิตภัณฑ์นี้มีการใช้งานอย่างกว้างขวางในส่วนของเครื่องจักรวิศวกรรมอุปกรณ์กำเนิดไฟฟ้าเรือเครื่องจักรการเกษตรเป็นต้น
 
รุ่น G128         CA G128         ZCa G128         ZCA1 G128         ZLCa G128         ZLCa3 G128         ZLCa1 G128         ZLCa2 G128         ZLCa4 G128            ZCaf é 1 G128         ZLcaf G128         ZLCaf é 1 G128         ZLCaf é 2 G128         ZLCaf é 3.
หมายเลขกระบอกสูบ 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
พิมพ์ อินไลน์ , ไดเรคอินเจคชั่น , 4 จังหวะ , การระบายความร้อนด้วยน้ำ
ความทะเยอทะยาน การรับเข้าตามธรรมชาติ เทอร์โบชาร์จ เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูล เทอร์โบชาร์จ เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูล
รู ( มม .) 135
ช่วงชัก ( มม .) 150
อัตราการบีบอัด 17 : 1 16.5 : 1 17 : 1
ความจุรวม (L) 12.9
ลำดับการจุดระเบิด 1 5 3 6 2-4
กำลังไฟพิกัด (kW) 133.7/182 162/220 162/220 187/254 187/254 200.5/273 236/320 257/350 - - - - -
กำลังโอเวอร์โหลด (kW) 147.1/200 178.2/242 206/280 220.5/300 260/353 283/385 - - - - -
กำลังพิกัดของรูนา (kW) 128.5 155.5 155.5 180 180 193 222 254.8 162 180 198.5 240 276
กำลังโอเวอร์โหลดของ UNA (kW) - - - - - - - - 178.2 198 218.3 264 303.6
ความเร็วโอเวอร์โหลด (RMP) 1854 1545 1854 1545 1854 1545 1545 1854 - - - - -
ความเร็วสูงสุด (RMP) 1800 1500 1800 1500 1800 1500 1500 1800 1500
ความเร็วขณะเดินเครื่องเปล่า (RMP) 700±30
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด ( ก ./ กิโลวัตต์ ) 197
การใช้น้ำมัน ( ก ./ กิโลวัตต์ ) ≤0.7
วิธีแบบจุดเริ่มต้น การสตาร์ททางไฟฟ้า (DC24V)
ขนาด ( มม .) 1633x853x1217 1730x845x1300 1732x845x1298 1672x812x1521 1762x811 1521 1762x811x1532 1732x845x1298 1762x811x1532
น้ำหนักสุทธิ ( กก .) 1050±60 1100±50 1200±50 1300±50 1200±50 950±50 1310±50
SAE อินเตอร์เฟส SAE1, กล่องเครื่องมือตัวชี้ ( มีระบบส่งข้อมูลทางโทรศัพท์ ) อินเตอร์เฟซ SAE1, กล่องอุปกรณ์แสดงผลแบบดิจิตอล ( มีระบบการส่งข้อมูลทางโทรศัพท์ ) อินเตอร์เฟส SAE1 กล่องเครื่องมือตัวชี้วัด

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2010

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

พื้นที่โรงงาน
>2000 ตารางเมตร
ปีที่ส่งออก
2010-10-01
โหมดนำเข้าและส่งออก
การส่งออกผ่านหน่วยงาน