บูลโดเซอร์ครอลเลอร์

เครื่องยนต์ Cummins ที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพสูงมี
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงน้อยกว่าและมีเสียงรบกวนน้อยกว่า
รองรับการติดตั้งสปริงสามจุด ตัว
แปลงองค์ประกอบสามเฟสเฟสเดี่ยวการเชื่อมต่อแบบหลายดิสก์เกียร์แบบดอกจอกของไฮดรอลิก
และการหล่อลื่นแบบแรงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
ระบบช่วงล่างใช้
โครงสร้างระบบกันสะเทือนแบบลูกตุ้มและคานสมดุลที่แข็งแรงทนทานมีการลดแรงสั่นสะเทือนที่ดีในการ
ใช้งานที่รวดเร็วเคลื่อนที่ราบรื่นและสะดวกสบาย
การควบคุมนำร่องและระบบไฮดรอลิคที่ควบคุมด้วยเซอร์โวซึ่งมีแรงดันสูง
และการไหลมากทำให้การทำงานมีความยืดหยุ่นและถูกต้อง
FOPS และ ROPS แบบหกเหลี่ยมห้องควบคุมสแตนเลสสตีลปิดผนึกและติดตั้งด้วย
อุปกรณ์ตัดไฟ
การมองเห็นเป็น
ระบบการตรวจสอบอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงที่ยอดเยี่ยมและสัญญาณเตือนแบบออปติกช่วยให้มั่นใจ
ได้ว่าโดยรวมอยู่ในระดับที่น่ามหัศจรรย์ใจทำให้การตรวจสอบและการบำรุงรักษาทำได้ง่าย
ดีไซน์เค้าร่างดี แรงดันสายดินต่ำและมีเสถียรภาพดี
การใช้งานและการบำรุงรักษาทำได้ง่ายและสะดวก
คราด , ยกและรถโดเซอร์ต่างๆสามารถเลือกใช้ได้ในโอกาสการทำงานที่แตกต่างกัน

พารามิเตอร์ :
เครื่องยนต์ : Cummins NT 855
- C280 ประเภท : เส้นตรง , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , 4 จังหวะ , ไดเรคอินเจคชั่น , เทอร์โบชาร์จดีเซล
กำลังสูงสุด : 169kW+/-13%
รอบสูงสุด : 5 r/ นาที
น้ำหนักการใช้งาน : 19950,000 กก .
สูงสุด แรงลาก :
ปุ้งกี๋เสย 221kN ( ใบเกรดตรง ): สูงสุด 7.8M3
ความลึกในการตัดของใบเกรด : 540 มม
. ประสิทธิภาพในการผลิต ( ที่ระยะห่าง 30 ม .): หัว
ต่อชนิดกระบอก : ปั๊มเกียร์ PAL 160
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ : เฟสเดียว , สามส่วนประกอบ
กล่องเกียร์ : เฟืองดอกจอก , คลัตช์แบบหลายดิสก์ , การหล่อลื่นแบบบังคับไฮดรอลิก
สูงสุด ไล่ระดับสี : 30 องศา

โปรดติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม