ระบบวิ่งร้อน

การใช้แรงกดภายในของนักวิ่งที่ร้อนน้อยกว่าความเหลวของการละลายที่ไหลลื่นนั้นทำได้ง่ายดายแม้ตัวผลิตภัณฑ์จะลดความเค้นลงอย่างมากดังนั้นขอบเขตความเสื่อมรูปแบบจึงทำให้สามารถลดลงได้มากและคุณสมบัติพื้นผิวและประสิทธิภาพของกลไกก็ดีขึ้นอย่างไม่น่าเบื่อ
การใช้วัสดุอย่างมีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพมากหรือเกือบทั้งหมดที่หลีกเลี่ยงเศษขยะ เมื่อเปรียบเทียบกับระบบวิ่งเย็นพลังงานสำหรับการอุ่นเศษวัสดุที่ถูกเก็บไว้
เนื่องจากความร้อนที่เพิ่มขึ้นเกิดจากเศษวัสดุที่หลีกเลี่ยงดังนั้นรอบการระบายความร้อนของแม่พิมพ์จะเท่ากับเวลาการระบายความร้อนของพลาสติกระยะเวลาการปรับรูปร่างจึงลดลงประสิทธิภาพการผลิตจึงดีขึ้น
นักวิ่งที่ร้อนจะติดตั้งอุปกรณ์ฉีดสเปรย์ตัดอัตโนมัติจึงทำให้สภาพตัวของออโตดีขึ้น
การประหยัดวัสดุและพลังงานเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการปกป้องสิ่งแวดล้อม
ประกอบด้วยสาม
ส่วนได้แก่หัวฉีดท่อร่วมและ
ท่อร่วมควบคุมอุณหภูมิ : เชื่อมต่อกับหัวฉีดและหัวฉีดที่เก่ากว่าซึ่งจะทำหน้าที่ลำเลียงพลาสติกฉีดละลายเข้าไปกับหัวฉีดผ่านแผ่นชันท์ที่มีความร้อน
หัวฉีด : หัวฉีดความร้อนจะฉีดพลาสติกที่แบ่งออกมาให้ละลายกับแม่พิมพ์แต่ละชิ้นทำให้ตัวเครื่องลดแรงเค้นลงและแรงดันการฉีดลดลงดังนั้นคุณภาพผลิตภัณฑ์จึงดีขึ้น นอกจากหัวฉีดที่หลากหลายยังมีให้เลือกเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของพลาสติกจากลูกค้าที่แตกต่างกันแล้วยังสามารถใช้กระบวนการผลิตและกระบวนการผลิตเพื่อจุดประสงค์พิเศษได้อีกด้วย
Temperature Controller: ทำหน้าที่เป็นตัวควบคุมอุณหภูมิ เทอร์โมคับเปลอร์จะควบคุมอุณหภูมิของนอซเซิ่ลและฮีทเตอร์ของท่อร่วมดังนั้นพลาสติกจะอยู่ในสภาพละลายและอุณหภูมิสามารถปรับให้เหมาะสมกับอักขระที่แตกต่างกันของพลาสติกได้