การแนะนำผลิตภัณฑ์
| |
รุ่น |
อัตรา kW / ความเร็ว R/ นาที |
แรงบิดสูงสุด N.m / ความเร็ว R/MIN |
ประเภทการรับเข้า |
การกำหนดค่าพื้นฐาน |
| QSB |
QSB4.5-C80 |
60/2200 |
370/1400 |
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
ขั้น III |
| ( กระบอกสูบ 4 อัน /4.5 ลิตร ) |
QSB4.5-C95 |
71/2200 |
420/1500 |
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
ขั้น III |
| |
QSB4.5-C100 |
74/2200 |
430/1400 |
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
ขั้น III |
| |
QSB4.5-C110 |
82/2200 |
480/1500 |
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
ขั้น III |
| |
QSB4.5-C125 |
92/2200 |
537/1500 |
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
ขั้น III |
| |
QSB4.5-C130 |
97/2200 |
620/1500 |
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
ขั้น III |
| |
QSB4.5-C150 |
112/2200 |
560/1400 |
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
ขั้น III |
| |
QSB4.5-C160 |
118/2200 |
630/1500 |
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
ขั้น III |
| |
รุ่น |
อัตรา kW / ความเร็ว R/ นาที |
แรงบิดสูงสุด N.m / ความเร็ว R/MIN |
ประเภทการรับเข้า |
การกำหนดค่าพื้นฐาน |
| QSB |
QSB6.7-C130 |
97/2200 |
585/1400 |
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
ขั้น III |
| ( กระบอกสูบ 6 กระบอก /6.7 ลิตร ) |
QSB6.7-C140: |
105/2200 |
620/1500 |
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
ขั้น III |
| |
QSB6.7-C155 |
114/2000 |
670/1400 |
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
ขั้น III |
| |
QSB6.7-160 |
118/2200 |
710/1400 |
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
ขั้น III |
| |
QSB6.7-C170 |
125/2000 |
730/1400 |
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
ขั้น III |
| |
QSB6.7-C180 |
132/2200 |
820/1500 |
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
ขั้น III |
| |
QSB6.7-C190: |
140/2000 |
880/1400 |
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
ขั้น III |
| |
QSB6.7-C205 |
151/2200 |
920/1500 |
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
ขั้น III |
| |
QSB6.7-C215 |
160/2200 |
930/1500 |
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
ขั้น III |
| |
QSB6.7-C220 |
164/2000 |
950/1400 |
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
ขั้น III |
| |
QSB6.7-C230 |
172/2000 |
980/1500 |
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
ขั้น III |
| |
QSB6.7-C240 |
179/2200 |
980/1500 |
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
ขั้น III |
| |
QSB6.7-C260 |
194/2200 |
1052/1500 |
การระบายความร้อนระหว่างกัน |
ขั้น III |
| รุ่นเครื่องยนต์ |
กำลัง / ความเร็วสูงสุด |
Bore * ช่วงชัก |
การเปลี่ยนตำแหน่ง |
อัตราส่วน |
ประเภทวิศวกรรม |
วิธีการสร้างแรงบันดาลใจ |
แรงบิดสูงสุด |
น้ำหนักของแพคกิ้ง |
ขนาด ( มม .) |
| QSM11-C250 |
186kW/2100RPM |
125 มม .*147 มม |
10.8 ลิตร |
16.3 : 1 |
6 กระบอกสูบ แบบเรียงแถว |
เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูล |
1146N.m @1300r/ นาที |
1200KG |
1600 * 1500 * 1100 |
| QSM11-C270 |
201kW/1800RPM |
125 มม .*147 มม |
10.8 ลิตร |
16.3 : 1 |
6 กระบอกสูบ แบบเรียงแถว |
เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูล |
1369N.m @1400r/ นาที |
1200KG |
1600 * 1500 * 1100 |
| QSM11-C280 |
209kW/2100RPM |
125 มม .*147 มม |
10.8 ลิตร |
16.3 : 1 |
6 กระบอกสูบ แบบเรียงแถว |
เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูล |
1288N.m @1300r/ นาที |
1200KG |
1600 * 1500 * 1100 |
| QSM11-C290 |
216kW/2100RPM |
125 มม .*147 มม |
10.8 ลิตร |
16.3 : 1 |
6 กระบอกสูบ แบบเรียงแถว |
เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูล |
1481N.m @1400r/ นาที |
1200KG |
1600 * 1500 * 1100 |
| QSM11-C315 |
235kW/2100RPM |
125 มม .*147 มม |
10.8 ลิตร |
16.3 : 1 |
6 กระบอกสูบ แบบเรียงแถว |
เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูล |
1597Nm @1400r/ นาที |
1200KG |
1600 * 1500 * 1100 |
| QSM11-C320 |
239kW/2000RPM |
125 มม .*147 มม |
10.8 ลิตร |
16.3 : 1 |
6 กระบอกสูบ แบบเรียงแถว |
เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูล |
1708N.m @1400r/ นาที |
1200KG |
1600 * 1500 * 1100 |
| QSM11-C330 |
246kW/2100RPM |
125 มม .*147 มม |
10.8 ลิตร |
16.3 : 1 |
6 กระบอกสูบ แบบเรียงแถว |
เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูล |
1674N.m @1400r/ นาที |
1200KG |
1600 * 1500 * 1100 |
| QSM11-C360 |
268kW/2100RPM |
125 มม .*147 มม |
10.8 ลิตร |
16.3 : 1 |
6 กระบอกสูบ แบบเรียงแถว |
เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูล |
1830Nm @1400r/ นาที |
1200KG |
1600 * 1500 * 1100 |
| QSM11-C375 |
280kW/2100RPM |
125 มม .*147 มม |
10.8 ลิตร |
16.3 : 1 |
6 กระบอกสูบ แบบเรียงแถว |
เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูล |
1898Nm @1400r/ นาที |
1200KG |
1600 * 1500 * 1100 |
| QSM11-C400 |
298kW/2100RPM |
125 มม .*147 มม |
10.8 ลิตร |
16.3 : 1 |
6 กระบอกสูบ แบบเรียงแถว |
เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูล |
1898Nm @1400r/ นาที |
1200KG |
1600 * 1500 * 1100 |
ผลิตภัณฑ์หลัก
โปรไฟล์บริษัท
Huเป่ย Shihuan Power Technology Co., Ltd. ตั้งอยู่ในเขตพัฒนาอุตสาหกรรมไฮเทคที่มีชื่อเสียงของเมือง Xiangyang เมืองหูเป่ยตั้งอยู่ท่ามกลางนวัตกรรมและความเป็นเลิศ เรามีความเชี่ยวชาญในการนำเสนอโซลูชันที่เหนือกว่าในการผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์การพัฒนาอย่างพิถีพิถันและการขายที่เปี่ยมด้วยพลัง ความสำเร็จของเราขยายไปถึงการผลิตที่ซับซ้อนและการตลาดเชิงกลยุทธ์ของชุดกำลังเครื่องยนต์สำหรับเครื่องจักรวิศวกรรม ผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายของเราเป็นข้อพิสูจน์ถึงความหลากหลายของเราประกอบด้วยเครื่องจักรทางวิศวกรรมที่หลากหลายซึ่งรวมถึงเครื่องบดกระแทกเครื่องขุดเจาะแบบแนวนอนที่ไร้คมรถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองรถตักรถขุดรถขุดล้อยาง รถเกรดดิน , คอมเพรสเซอร์อากาศ , แท่นขุดเจาะ , อุปกรณ์ในงานบ่อน้ำมันและเครื่องจักรเฉพาะทาง ความหลากหลายนี้ทำให้มั่นใจได้ว่ามีความครอบคลุมในด้านพลังงานทั้งในวงกว้างและครอบคลุม ด้วยความมุ่งมั่นอย่างแน่วแน่ต่อหลักการชี้นำของเราในเรื่อง ' ความเป็นเลิศ , นวัตกรรมที่เป็นอิสระ , การแสวงหาความเป็นเลิศ ' เราจึงยึดมั่นในพันธกิจของเราในการมอบผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมที่ไม่เพียงตอบสนองความคาดหวังของผู้ใช้เท่านั้น ชื่อเสียงที่สมบูรณ์แบบและบริการที่เหนือกว่าของเราทั่วโลกทำให้เราตกหลุมรักลูกค้าทำให้เรากลายเป็นชื่อที่เชื่อถือได้และมีคุณภาพ ที่หูเป่ย Shiuan หุ้นส่วนของเราคือหัวใจสำคัญของการดำเนินงานของเราเสมอเพื่อให้เกิดการเติบโตและความสำเร็จของกันและกัน
ความได้เปรียบขององค์กร
การรับรอง
การบรรจุและการจัดส่ง
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1 วิธีการซื้อเครื่องยนต์
โปรดแจ้งให้เราทราบว่าคุณใช้เครื่องยนต์ใดกำลังและความเร็วเครื่องยนต์สูงสุดที่คุณต้องการจากนั้นเราจะเลือกรุ่นที่เหมาะสมกับคุณตามข้อมูลทั้งสามนี้
คำถามที่ 2 ระยะเวลาการชำระเงินของคุณคืออะไร
คำตอบ : เรายอมรับ T/T และ L/C
Question3: MOQ ของคุณคืออะไร
คำตอบ : MOQ คือ 1 ชุด
คำถามที่ 4 ระยะเวลาในการส่งมอบสินค้านานเท่าใด
สำหรับเครื่องยนต์และเครื่องจ่ายไฟที่สมบูรณ์แบบเราจำเป็นต้องจัดเตรียมการผลิตตามคำสั่งซื้อเวลาจัดส่งทั่วไปของเราคือ 15-30 วัน สำหรับอะไหล่เวลาจัดส่งทั่วไปคือ 5-15 วัน
คำถามที่ 5 การรับประกันของคุณเป็นอย่างไร ?
คำตอบ : เราขอเสนอการรับประกันหนึ่งปี
คำถามที่ 6 คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดก่อนส่งหรือไม่
คำตอบ : ใช่เรามีการทดสอบ 100 เปอร์เซ็นต์ก่อนการจัดส่ง
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
