ฟอร์คลิฟต์ SNSC 3.5 ตัน 2019 นิวฟอร์คลิฟต์
ข้อมูลจำเพาะของรถยกเครื่องยนต์ดีเซล 3.5 มม
| ไม่ได้ |
ข้อมูลจำเพาะ |
หน่วย |
F35 |
| 1 |
ที่มีลักษณะเฉพาะ |
เปิด / ปิด |
|
ดีเซล |
| 2 |
ความจุสูงสุด |
กก |
3500 |
| 3 |
ศูนย์กลาง โหลด |
มม |
500 |
| 4 |
ความสูงในการยก |
มม |
3000 |
| 5 |
ความสูงในการยกที่อิสระ |
มม |
145 |
| 6 |
ฟอร์ค L × W × H |
มม |
1070x125x45 |
| 7 |
ก้มเงย ไปข้างหน้า / ข้างหลัง |
° |
6/12 |
| 8 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด |
มม |
2700 |
| 9 |
Min.ground ระยะห่าง ( เสา ) |
มม |
120 |
| 10 |
ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ |
มม |
2090 |
| 11 |
ความสูง จาก ที่นั่ง ถึง อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ |
มม |
1005 |
| 12 |
ส่วนยื่นด้านหน้า |
มม |
483 |
| 13 |
ประสิทธิภาพ |
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด ( มีโหลด ) |
กม ./ ชม |
20 |
| 14 |
ความเร็วในการยกสูงสุด ( โหลด / ว่างเปล่า ) |
มม ./ วินาที |
430/530 |
| 15 |
แรงดึงดรอว์บาร์ / ความสามารถในการไต่ความชัน |
kN /% |
18/20 |
| 16 |
ขนาด |
ความยาวโดยรวม ( ไม่ มีแท่นยก ) |
มม |
2790 |
| 17 |
ความกว้างโดยรวม |
มม |
1230 |
| 18 |
ความสูงของเสาต่ำลง |
มม |
2055 |
| 19 |
ความสูงของเสาที่ยืดออก |
มม |
4260 |
| 20 |
แชสซี |
ยาง |
ด้านหน้า |
|
15 X9-12PR |
| 21 |
ด้านหลัง |
|
6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล |
| 22 |
ฐานล้อ |
มม |
1800 |
| 23 |
ความกว้างดอกยาง |
หน้า / หลัง |
มม |
1000/970 |
| 24 |
น้ำหนักขอบทาง |
ไม่มีโหลด |
กก |
4500 |
| 25 |
ระบบกำลัง |
แบตเตอรี่ |
แรงดันไฟฟ้า / ความจุ |
V/Ah |
12/90 |
| 26 |
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
|
Quanchai 490GP |
| 27 |
กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ / นาที |
39/2650 |
| 28 |
แรงบิดที่กำหนด |
NM/r.p.m |
157/1980 |
| 29 |
ปริมาณกระบอกสูบ |
|
4 |
| 30 |
รูเจาะ × สโตรก |
มม |
90X105 |
| 31 |
การเปลี่ยนตำแหน่ง |
L |
2.67 |
| 32 |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
L |
70 |
| 33 |
เกียร์ |
|
1/1 Powershift |
| 34 |
แรงดันในการทำงาน |
MPa |
17.5 |
การกำหนดค่าสำหรับฟอร์คลิฟต์นี้
รถดีเซล 3.5 นิ้ว , เครื่องยนต์ China Quanchai 490GP 490,USA Eaton Redirector
ปั๊มไฮดรอลิค ชิamzu และวาล์วมัลติแทนเดมแบบญี่ปุ่น
การกำหนดค่าบนฟอร์คลิฟต์ของคุณ
| การกำหนดค่ามาตรฐาน SNSC ฟอร์คลิฟต์ |
| ปั๊มระบบไฮดรอลิคและ วาล์วมัลติแทนเดม |
ชิมาซู - ผลิต ใน ประเทศญี่ปุ่น |
| เฟืองบังคับเลี้ยว ( ตัวเปลี่ยนทิศทาง ) |
Eaton ผลิต ใน อเมริกา |
หลอดไฟ
( ไฟแสดงการบังคับเลี้ยว , ไฟแสดงการเปลี่ยนหน้า / หลัง ) |
หลอดไฟ LED ทั้งหมด |
| ตัว ครอบหลอดไฟ |
ปกป้อง หลอดไฟ ได้ตลอดเวลา |
| ชุดประกอบเครื่องส่งสัญญาณแปลภาษา |
วัสดุทองแดง |
| ฝาปิดกันฝุ่นสำหรับกระบอกสูบ |
ป้องกัน ฝุ่น ในระหว่าง การทำงานกับกระบอกสูบ |
| อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ |
กันน้ำ Ramjet |
| กระจกมองหลังมุมกว้างแบบสามจุด |
Angel View |
| |
| SNSC VIP กำหนดและออกแบบ สำหรับ สภาพการทำงาน ของคุณ , ไม่จำเป็น |
| เครื่องยนต์ ( ผลิตใน ประเทศญี่ปุ่น ) |
ISSUZU, Yanima, Mitsubishi , Nissan |
| เครื่องยนต์พิเศษ สำหรับ ตลาดสหรัฐอเมริกา |
Psi กอเลอร์ ( ใบรับรอง EPA ) |
| เสากระโดง ยกได้ 3 ม . ถึง 7 ม ., 2 ขั้นและ 3 ขั้น |
เสาฟอร์คอิสระเต็ม 3 ขั้น สำหรับ ภาชนะบรรจุสินค้าไม่เต็ม |
| ยางแข็ง |
ยืด อายุการใช้งาน |
| ยางหน้าคู่ |
เพิ่ม เสถียรภาพ ออกแบบ เพื่อ ความสูงในการยกที่สูงขึ้น |
| ความยาวของแท่นยก |
ปรับแต่ง ตาม ขนาดพาเลท ในท้องถิ่น |
| แขนยก |
ช่วย ยกพา เลทที่แตกต่างกันและมีประสิทธิภาพสูง |
| ขนาดของพนักพิงหลัง |
ปรับแต่ง สำหรับ เทในภาชนะยกที่ว่างเปล่า |
| ฟังก์ชันตัวเปลี่ยนด้านข้าง |
เพื่อปรับ ขายก ให้หันไปใน ทิศทางเดียวกัน ได้เร็วขึ้น |
| ห้องโดยสาร สำหรับ ประเทศ / พื้นที่สภาพอากาศพิเศษ |
เครื่องปรับอากาศ ( เย็น ) และเครื่องทำความร้อน ( ร้อน ) สำหรับ ตัวเลือกของคุณ |
| COLOUR & Logo |
ตรง กับความต้องการของคุณอย่างแท้จริง |
| แผ่นกรองสองชั้น |
ออกแบบ มาเพื่อสภาพการทำงานที่เต็มไปด้วยฝุ่น |
บริการ SNSC ยกฟอร์คลิฟต์
1 ใบรับรอง
ฟอร์คลิฟต์ทุกตัวของเราผ่านใบรับรองระหว่างประเทศทุกประเภทเช่น ?CE, ISO, ใบรับรองเพื่อซ้อนอยู่ใบรับรองคุณภาพสำหรับรถยกจะได้รับการรับประกันอย่างแน่นอน
2 Clearance เอกสารที่กำหนดเอง
เรามีพนักงานมืออาชีพที่มีประสบการณ์ในการเตรียมเอกสารพิเศษตามที่กำหนดไว้ในประเทศของคุณเช่น CIQ,SASO,CCPIT CI,EPA...
3 ชิ้นส่วนอะไหล่
วิศวกรผู้เชี่ยวชาญแก้ปัญหาด้วยการตอบคำถามร่วมกันยืนยันโทรศัพท์ภาพถ่ายวิดีโอและวิดีโอบน WeChat โดยตรงเพื่อยืนยันปัญหาที่แน่นอนจากนั้นส่งชิ้นส่วนโดย DHL ไปถึงมือคุณภายใน 3 วัน
4 คู่มือการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม
แนบคู่มือพร้อมด้วยฟอร์คลิฟต์ร่วมกันสำหรับคุณและพนักงานทบทวน
การบรรจุและการจัดส่ง
กล่องเครื่องมือ , แคตตาล็อกฟอร์คลิฟต์ , ถุงมือ , คู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษา
ส้อม , อะไหล่ , เราจะส่งไปพร้อมกับฟอร์คลิฟต์ด้วยกัน
สำหรับรถยกดีเซล 3 ตันข้อกำหนดการขนส่งขึ้นอยู่กับปริมาณใช่หรือไม่
1 เครื่องที่เราเลือก LCL ( น้อยกว่าโหลดคอนเทนเนอร์ ) ในท่าเรือเซี่ยงไฮ้
เราเลือกจัดส่งสินค้าตามตู้คอนเทนเนอร์เพิ่มเติมหรือไม่
GP สามารถโหลดได้ 2 ยูนิต , 40 'GP สามารถโหลดได้ 4 ยูนิต 20
SNSC Factory Production Line และการทดลองใช้แบบเคร่งครัด
ช่างเทคโนโลยีมืออาชีพกำลังเตรียมชิ้นส่วนขนาดเล็กจากแผ่นเหล็ก
การเชื่อมหุ่นยนต์และเทคโนโลยีของคนงานสำหรับถังน้ำมันและรายละเอียดอื่นๆเกี่ยวกับฟอร์คลิฟต์
. ทุกชิ้นส่วน , กรอบภาพผ่านการทาสีหกครั้ง , ตกแต่งด้วยสีสว่าง
. แผนกคุณภาพจะทำยาง , ปีกเทพเสา , แนวเบรก , การปีน , การยกแบบทดลอง
. โปรดดูวิดีโอบน YouTube ค้นหา Mariah Tang ฟอร์คลิฟต์
คำถามที่พบบ่อย
1 ประเทศใดที่เราส่งออกไป
เอเชีย : เวียดนามอินเดียอินโดนีเซียปากีสถานคาซัคสถาน อุซเบกิสถานฯลฯ
ยุโรป : รัสเซียเบลารุสยูเครนลิทัวเนียซาอุดีอาระเบีย ฯลฯ
อเมริกาใต้ : บราซิลชิลีปารากวัยอาร์เจนตินาฯลฯ
แอฟริกาใต้เอธิโอเปียลิเบียฯลฯ
2 ข้อได้เปรียบของเราเมื่อเปรียบเทียบกับผู้ผลิต / โรงงานอื่นๆคืออะไร
1 คุณภาพที่เชื่อถือได้ : เลือกผู้ผลิตทั่วไปอย่างระมัดระวังเพื่อสนับสนุนชิ้นส่วนอะไหล่เช่นเครื่องยนต์สะพานเกียร์และชิ้นส่วนจำนวนมากที่ออกแบบและผลิตโดยตัวเราเองปรับเปลี่ยนวัสดุที่ดีที่สุดเสมอ
2 ราคาที่แข่งขันได้ : ความเข้มข้นของการผลิตที่ใช้กลไกในปริมาณมากจะลดต้นทุนการผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าราคาของเราจะสามารถแข่งขันได้
ทีมบริการ : ขั้นแรกผู้จัดการฝ่ายขายของเราทำงาน 24 ชั่วโมงต่อวันพร้อมที่จะตอบคำถามของคุณได้ตลอดเวลา 3 ทีมซ่อมบำรุงระดับมืออาชีพที่สองพร้อมที่จะให้บริการสนับสนุนแก่ผู้ใช้และตัวแทนจำหน่าย ปัญหาส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้ภายใน 24 ชั่วโมง
4 การจัดส่งที่รวดเร็ว : ในสถานการณ์ปกติเราสามารถจัดส่งสินค้าภายในโรงงานได้ 10 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าหรือไม่
3 เราสามารถยอมรับเงื่อนไขการชำระเงินใดได้บ้าง
โดยปกติเราสามารถทำงานบน T/T หรือ L/C ได้
1 เงื่อนไขในการขายหุ้นให้ธนาคารต้องชำระเงินล่วงหน้าร้อยละ 30 เพื่อการผลิตและชำระเงินให้กับลูกค้าเดิมร้อยละ 70 ก่อนการจัดส่งหรือต่อสำเนาของธนาคาร / บริษัทฯเพื่อความร่วมมืออันยาวนาน
2 เมื่อใช้เงื่อนไข L/C แล้วจะยอมรับ L/C ที่เปลี่ยนแปลงไม่ได้ 100 % เมื่อเห็นโดยไม่มี " ข้อกำหนดสำหรับเงื่อนไข " ได้หรือไม่
4 INCOTERMS 2010 ใดที่เราสามารถใช้ได้
ในฐานะผู้จัดจำหน่ายที่มีประสบการณ์ระดับมืออาชีพเราสามารถจัดการเงื่อนไข INCOTERMS 2010 ทั้งหมดและเราทำงานใน FOB, CFR, CIF, DAP, FCA, EXW เป็นต้น
5 วิธีการจัดส่งที่เราสามารถใช้ได้ผลอย่างไร
1 สำหรับประเทศในยุโรปอเมริกาใต้และแอฟริกาและอื่นๆเราสามารถไปที่ตู้คอนเทนเนอร์หรือโรโรโซด้วยการขนส่งสินค้าทางทะเลได้หรือไม่
2 สำหรับประเทศในละแวกใกล้ๆของจีนเช่นรัสเซียเวียดนามคาซัคสถานอุซเบกิสถานฯลฯเราสามารถจัดส่งทางถนนหรือทางรถไฟได้
3 สำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ขนาดเบาที่มีความต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศเช่น DHL TNT EMS หรือระบบขนส่งทางอากาศอื่นได้หรือไม่
6 ใบเสนอราคาของเรามีผลใช้ได้นานเท่าใด
ในฐานะซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ราคาของเราคงที่ตลอดหนึ่งปีเราปรับราคาของเราตามสถานการณ์สองอย่างเท่านั้น :
1 ดอลลาร์สหรัฐ
2 ราคาของวัสดุ
ช่วงของฟอร์คลิฟต์ SNSC
ช่วงรถบรรทุกแบบฟอร์คลิฟต์ดีเซลตั้งแต่ 1 ถึง 1 ตัน (FF30, FD35,FD40,FD45, FD50,FD60,FD70)
รถยกไฟฟ้ามีกำลังตั้งแต่ 1.5 ถึง 2 ตัน (FB15, FB20, FB25, FB30, FB35)
1.5 รถยกดินที่ใช้ก๊าซ LPG & เบนซินมีช่วงตั้งแต่ 3 ถึง 3.5 ตัน (FL15, FL20, FL25, FL30, FL30, FL35)
รถยกเพื่อการลำเลียง / รถบรรทุก / รถบรรทุกแพลเลท / เรียงกระดาษ 1 ถึง 4 ตัน ; (YB16,YB20,DB16,DB20)
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
