รถยกขนาด 3 ตัน
ข้อมูลจำเพาะ |
หน่วย |
F30 |
1 |
ที่มีลักษณะเฉพาะ |
เปิด / ปิด |
|
ดีเซล |
2 |
ความจุสูงสุด |
กก |
3000 |
3 |
ศูนย์กลางโหลด |
มม |
500 |
4 |
ความสูงในการยก |
มม |
3000 |
5 |
ความสูงในการยกที่อิสระ |
มม |
145 |
6 |
ฟอร์ค L × W × H |
มม |
1070 × 125 × 45 |
7 |
ก้มเงยไปข้างหน้า / ข้างหลัง |
. |
6/12 |
8 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด |
มม |
2600 |
9 |
Min.ground ระยะห่าง ( เสา ) |
มม |
120 |
10 |
ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ |
มม |
2170 |
11 |
ความสูงจากที่นั่งถึงอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ |
มม |
480 |
12 |
ส่วนยื่นด้านหน้า |
มม |
545 |
13 |
ประสิทธิภาพ |
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด ( มีโหลด ) |
กม ./ ชม |
20 |
14 |
ความเร็วในการยกสูงสุด ( โหลด / ว่างเปล่า ) |
มม ./ วินาที |
470/520 |
15 |
แรงดึงดรอว์บาร์ / ความสามารถในการไต่ความชัน |
kN /% |
18/20 |
16 |
ขนาด |
ความยาวโดยรวม ( ไม่มีแท่นยก ) |
มม |
2825 |
17 |
ความกว้างโดยรวม |
มม |
1230 |
18 |
ความสูงของเสาต่ำลง |
มม |
2065 |
19 |
ความสูงของเสาที่ยืดออก |
มม |
4260 |
20 |
แชสซี |
ยาง |
ด้านหน้า |
|
28 × 9 - 15 PR |
21 |
ด้านหลัง |
|
6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล |
22 |
ฐานล้อ |
มม |
1800 |
23 |
ความกว้างดอกยาง |
หน้า / หลัง |
มม |
1000/970 |
24 |
น้ำหนักขอบทาง |
ไม่มีโหลด |
กก |
4250 |
25 |
ระบบกำลัง |
แบตเตอรี่ |
แรงดันไฟฟ้า / ความจุ |
V/Ah |
12/90 |
26 |
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
|
QC490GP |
27 |
กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ / นาที |
39/2650 |
28 |
แรงบิดที่กำหนด |
NM/r.p.m |
157/1980 |
29 |
ปริมาณกระบอกสูบ |
|
4 |
30 |
รูเจาะ × สโตรก |
มม |
90 × 105 |
31 |
การเปลี่ยนตำแหน่ง |
|
2.67 |
32 |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
L |
70 |
33 |
เกียร์ |
|
1/1 การส่งโทรสารอัตโนมัติ |
34 |
แรงดันในการทำงาน |
MPa |
17.5 |
การกำหนดค่ามาตรฐาน SNSC ฟอร์คลิฟต์ |
ปั๊มระบบไฮดรอลิคและ วาล์วมัลติแทนเดม |
ชิมาซู - ผลิต ใน ประเทศญี่ปุ่น |
เฟืองบังคับเลี้ยว ( ตัวเปลี่ยนทิศทาง ) |
Eaton ผลิต ใน อเมริกา |
ตัว ครอบหลอดไฟ |
ปกป้อง หลอดไฟ ได้ตลอดเวลา |
ชุดประกอบเครื่องส่งสัญญาณแปลภาษา |
วัสดุทองแดง |
ฝาปิดกันฝุ่นสำหรับกระบอกสูบ |
ป้องกัน ฝุ่น ในระหว่าง การทำงานกับกระบอกสูบ |
อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ |
กันน้ำ Ramjet |
กระจกมองหลังมุมกว้างแบบสามจุด |
Angel View |
|
SNSC VIP กำหนดและออกแบบ สำหรับ สภาพการทำงาน ของคุณ , ไม่จำเป็น |
เครื่องยนต์ ( ผลิตใน ประเทศญี่ปุ่น ) |
Isuzu c240/Mitsubishi S4S |
เสากระโดง ยกได้ 3 ม . ถึง 7 ม ., 2 ขั้นและ 3 ขั้น |
เสาฟอร์คอิสระเต็ม 3 ขั้น สำหรับ ภาชนะบรรจุสินค้าไม่เต็ม |
ยางแข็ง |
ยืด อายุการใช้งาน |
ยางหน้าคู่ |
เพิ่ม เสถียรภาพ ออกแบบ เพื่อ ความสูงในการยกที่สูงขึ้น |
ความยาวของแท่นยก |
ปรับแต่ง ตาม ขนาดพาเลท ในท้องถิ่น |
แขนยก |
ช่วย ยกพา เลทที่แตกต่างกันและมีประสิทธิภาพสูง |
ขนาดของพนักพิงหลัง |
ปรับแต่ง สำหรับ เทในภาชนะยกที่ว่างเปล่า |
ฟังก์ชันตัวเปลี่ยนด้านข้าง |
เพื่อปรับ ขายก ให้หันไปใน ทิศทางเดียวกัน ได้เร็วขึ้น |
ห้องโดยสาร สำหรับ ประเทศ / พื้นที่สภาพอากาศพิเศษ |
เครื่องปรับอากาศ ( เย็น ) และเครื่องทำความร้อน ( ร้อน ) สำหรับ ตัวเลือกของคุณ |
COLOUR & Logo |
ตรง กับความต้องการของคุณอย่างแท้จริง |
แผ่นกรองสองชั้น |
ออกแบบ มาเพื่อสภาพการทำงานที่เต็มไปด้วยฝุ่น |
. พนักงานด้านเทคโนโลยีมืออาชีพกำลังเตรียมชิ้นส่วนขนาดเล็กจากแผ่นเหล็ก
. การเชื่อมเทคโนโลยีของหุ่นยนต์และพนักงานสำหรับถังน้ำมันและรายละเอียดอื่นๆเกี่ยวกับฟอร์คลิฟต์
. ทุกชิ้นส่วนกรอบรูปผ่านสีหกครั้งเคลือบสีให้สีสดใส
. แผนกคุณภาพจะทำยาง , ปีกนางฟ้าของเสากระโดง , แนวเบรก , การปีน , การวิ่งแบบทดลองยก
กล่องเครื่องมือ , แคตตาล็อกฟอร์คลิฟต์ , ถุงมือ , คู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษา , ส้อม , ชิ้นส่วนอะไหล่ , เราจะส่งไปพร้อมกับฟอร์คลิฟต์ด้วยกัน
สำหรับ การยกแท่นยกดีเซล 3 ตันข้อกำหนดการขนส่งจะขึ้นอยู่กับปริมาณ
1 เครื่องที่เราเลือก LCL ( น้อยกว่าโหลดคอนเทนเนอร์ ) ในท่าเรือเซี่ยงไฮ้
2 หน่วยและอื่นๆเราเลือกการจัดส่งตามคอนเทนเนอร์
20 GP สามารถบรรจุ ได้ 3 ยูนิต , 40 'GP สามารถบรรจุได้ 4 ยูนิต
บริการโรงงาน SNSC ฟอร์คลิฟต์
1 ใบรับรอง
ฟอร์คลิฟต์ทุกตัวของเราผ่านใบรับรองระหว่างประเทศทุกประเภทเช่น CE, ISO, ใบรับรองเพื่อซ้อนอยู่ใบรับรองคุณภาพสำหรับรถยกจะได้รับการรับประกันอย่างแน่นอน
2 Clearance เอกสารที่กำหนดเอง
เรามีพนักงานมืออาชีพที่มีประสบการณ์ในการเตรียมเอกสารพิเศษตามที่กำหนดไว้ในประเทศของคุณเช่น CIQ,SASO,CCPIT CI,EPA...
3 ชิ้นส่วนอะไหล่
วิศวกรผู้เชี่ยวชาญแก้ปัญหาด้วยการตอบคำถามร่วมกันยืนยันโทรศัพท์ภาพถ่ายวิดีโอและวิดีโอบน WeChat โดยตรงเพื่อยืนยันปัญหาที่แน่นอนจากนั้นส่งชิ้นส่วนโดย DHL ไปถึงมือคุณภายใน 3 วัน
4 คู่มือการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม
แนบคู่มือพร้อมด้วยฟอร์คลิฟต์ร่วมกันสำหรับคุณและพนักงานทบทวน
คำถามที่พบบ่อย
1 ประเทศใดที่เราส่งออกไป
เอเชีย : เวียดนามอินเดียอินโดนีเซียปากีสถานคาซัคสถาน อุซเบกิสถานฯลฯ
ยุโรป : รัสเซียเบลารุสยูเครนลิทัวเนียซาอุดีอาระเบีย ฯลฯ
อเมริกาใต้ : บราซิลชิลีปารากวัยอาร์เจนตินาฯลฯ
แอฟริกาใต้เอธิโอเปียลิเบียฯลฯ
2 ข้อได้เปรียบของเราเมื่อเปรียบเทียบกับผู้ผลิต / โรงงานอื่นๆคืออะไร
1 คุณภาพที่เชื่อถือได้ : เลือกผู้ผลิตทั่วไปอย่างระมัดระวังเพื่อสนับสนุนชิ้นส่วนอะไหล่เช่นเครื่องยนต์สะพานเกียร์และชิ้นส่วนจำนวนมากที่ออกแบบและผลิตโดยตัวเราเองปรับเปลี่ยนวัสดุที่ดีที่สุดเสมอ
2 ราคาที่แข่งขันได้ : ความเข้มข้นของการผลิตที่ใช้กลไกในปริมาณมากจะลดต้นทุนการผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าราคาของเราจะสามารถแข่งขันได้
ทีมบริการ : ขั้นแรกผู้จัดการฝ่ายขายของเราทำงาน 24 ชั่วโมงต่อวันพร้อมที่จะตอบคำถามของคุณได้ตลอดเวลา 3 ทีมซ่อมบำรุงระดับมืออาชีพที่สองพร้อมที่จะให้บริการสนับสนุนแก่ผู้ใช้และตัวแทนจำหน่าย ปัญหาส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้ภายใน 24 ชั่วโมง
4 การจัดส่งที่รวดเร็ว : ในสถานการณ์ปกติเราสามารถจัดส่งสินค้าได้ 10 วันทำการในโรงงานหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า
3 เราสามารถยอมรับเงื่อนไขการชำระเงินใดได้บ้าง
โดยปกติเราสามารถทำงานบน T/T หรือ L/C ได้
1 เงื่อนไขในการขายหุ้นให้ธนาคารต้องชำระเงินล่วงหน้าร้อยละ 30 เพื่อการผลิตและชำระเงินให้กับลูกค้าเดิมร้อยละ 70 ก่อนการจัดส่งหรือต่อสำเนาของธนาคาร / บริษัทฯเพื่อความร่วมมืออันยาวนาน
2 คำว่า L/C เมื่อพิจารณาแล้วจะสามารถยอมรับ L/C ที่เปลี่ยนแปลงไม่ได้ 100 % โดยไม่มี " อนุประโยค "
4 INCOTERMS 2010 ใดที่เราสามารถใช้ได้
ในฐานะผู้จัดจำหน่ายที่มีประสบการณ์ระดับมืออาชีพเราสามารถจัดการเงื่อนไข INCOTERMS 2010 ทั้งหมดและเราทำงานใน FOB, CFR, CIF, DAP, FCA, EXW เป็นต้น
5 วิธีการจัดส่งที่เราสามารถใช้ได้ผลอย่างไร
1 สำหรับประเทศในยุโรปอเมริกาใต้และแอฟริกาและอื่นๆเราสามารถไปที่ตู้คอนเทนเนอร์หรือโรโรโซด้วยการขนส่งสินค้าทางทะเล
2 สำหรับประเทศในละแวกใกล้ๆของจีนเช่นรัสเซียเวียดนามคาซัคสถานอุซเบกิสถานฯลฯเราสามารถจัดส่งทางถนนหรือทางรถไฟได้
3 สำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ขนาดเบาที่มีความต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศเช่น DHL TNT EMS หรือระบบขนส่งทางอากาศอื่นๆ
6 ใบเสนอราคาของเรามีผลใช้ได้นานเท่าใด
ในฐานะซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ราคาของเราคงที่ตลอดหนึ่งปีเราปรับราคาของเราตามสถานการณ์สองอย่างเท่านั้น :
1 ดอลลาร์สหรัฐ
2 ราคาของวัสดุ