ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| ข้อมูลจำเพาะ | หน่วย | F-18 | |||
| 1 | ที่มีลักษณะเฉพาะ | เปิด / ปิด | ดีเซล | ||
| 2 | ความจุสูงสุด | กก | 1800 | ||
| 3 | ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | ||
| 4 | ความสูงในการยก | มม | 3000 | ||
| 5 | ความสูงในการยกที่อิสระ | มม | 135 | ||
| 6 | ฟอร์ค L × W × H | มม | 920x25 x 35 | ||
| 7 | ก้มเงยไปข้างหน้า / ข้างหลัง | . | 6/12 | ||
| 8 | รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | มม | 2060 | ||
| 9 | Min.ground ระยะห่าง ( เสา ) | มม | 105 | ||
| 10 | ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2040 | ||
| 11 | ความสูงจากที่นั่งถึงอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 1005 | ||
| 12 | ส่วนยื่นด้านหน้า | มม | 400 | ||
| 13 | ประสิทธิภาพ | ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด ( มีโหลด ) | กม ./ ชม | 14.5 | |
| 14 | ความเร็วในการยกสูงสุด ( โหลด / ว่างเปล่า ) | มม ./ วินาที | 460/500 | ||
| 15 | แรงดึงดรอว์บาร์ / ความสามารถในการไต่ความชัน | kN /% | 20 | ||
| 16 | ขนาด | ความยาวโดยรวม ( ไม่มีแท่นยก ) | มม | 2250 | |
| 17 | ความกว้างโดยรวม | มม | 1086 | ||
| 18 | ความสูงของเสาต่ำลง | มม | 1955 | ||
| 19 | ความสูงของเสาที่ยืดออก | มม | 3860 | ||
| 20 | แชสซี | ยาง | ด้านหน้า | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | |
| 21 | ด้านหลัง | 5.0 - 8 อัตราการส่งข้อมูล | |||
| 22 | ฐานล้อ | มม | 1400 | ||
| 23 | ความกว้างดอกยาง | หน้า / หลัง | มม | 890/920 | |
| 24 | น้ำหนักขอบทาง | ไม่มีโหลด | กก | 2980 | |
| 25 | ระบบกำลัง | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า / ความจุ | V/Ah | 12/90 |
| 26 | เครื่องยนต์ | รุ่น | XC485BPG | ||
| 27 | กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ / นาที | 30/2600 | ||
| 28 | แรงบิดที่กำหนด | NM/r.p.m | 131/1800 | ||
| 29 | ปริมาณกระบอกสูบ | 4 | |||
| 30 | รูเจาะ × สโตรก | มม | 85x100 | ||
| 31 | การเปลี่ยนตำแหน่ง | 2.27 | |||
| 32 | ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 45 | ||
| 33 | เกียร์ | 1/1 การส่งโทรสารอัตโนมัติ | |||
| 34 | แรงดันในการทำงาน | MPa | 14.5 | ||
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ Xinชัย / ญี่ปุ่น Mitsubishi & จื๊อ |
| เกียร์ | อัตโนมัติ / แมนนวล / เครื่องจักรกล |
| ความสูงในการยก | 3000 มม |
| เสา | ตัวยก / ตัวยึดแบบไร้สายมาตรฐานแบบธรรมดา / ตัวยกเต็มแบบสามชั้น |
| ยาง | ยางอัดลม / ยางตัน / ยางหน้าคู่ / ยางออฟโรด |
| อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | ชนิดคาดเอว / ชนิดกันน้ำ |
| เบา | ไฟหน้า / ไฟหลัง / ไฟแบบเส้นตรง / ไฟแบบผสาน |
| กระจก | กระจกมองหลัง / กระจกมองกว้าง |
| ที่นั่ง | ที่นั่งมาตรฐาน / ที่นั่งพร้อมเข็มขัด / ที่นั่งพร้อมที่นั่งแบบมีแขน / ที่นั่งระบบกันสะเทือน |
| ความยาวของเหล็กง่าม | 920 มม ./1070 มม ./1220mm) |
| สี | สีเขียว / สีเหลือง / สีแดง / ลูกค้าปรับแต่ง |
| Certificat | CE &ISO &EPA |
| กล่องเครื่องมือ | ใช่ |
| คู่มือการบำรุงรักษา | ใช่ |
| คู่มือการใช้งาน | ใช่ |
| คู่มืออะไหล่ | ใช่ |
| ชิ้นส่วนอะไหล่ฟรี | ใช่ |
เราเป็นบริษัทชั้นหนึ่งในกลุ่มการผลิตรถบรรทุกยกฟอร์คลิฟต์ของจีนโดยมีพื้นที่การผลิต 130,000 ตารางเมตรวิศวกรบริการมากกว่า 700 คนและรถบริการ 200 ชุด กำลังการผลิตของฟอร์คลิฟต์ 30,000 คันต่อปีทำให้ปริมาณการส่งออกเพิ่มขึ้น ผลิตภัณฑ์ของเราส่งออกไปยังสหราชอาณาจักรรัสเซียบราซิลออสเตรเลียสหรัฐอเมริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตะวันออกกลางและแอฟริกาใต้อเมริกาใต้ 130 ประเทศและพื้นที่
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
