| ไม่ได้ |
ข้อมูลจำเพาะ |
หน่วย |
FB20 |
| 1 |
ที่มีลักษณะเฉพาะ |
เปิด / ปิด |
|
แบตเตอรี่ |
| 2 |
ความจุ |
กก |
2000 |
| 3 |
ศูนย์กลางโหลด |
มม |
500 |
| 4 |
ความสูงในการยก |
มม |
3000 |
| 5 |
ความสูงในการยกที่อิสระ |
มม |
145 |
| 6 |
ฟอร์ค L × W × H |
มม |
1070 × 122 × 40 |
| 7 |
มุมเอียงเสาฟอร์คไปข้างหน้า / ถอยหลัง |
. |
6/12 |
| 8 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด |
มม |
2090 |
| 9 |
ความกว้างการเรียงซ้อนมุมขวาต่ำสุด |
มม |
3760 |
| 10 |
ความกว้างของทางเดินด้านขวาต่ำสุด |
มม |
2040 |
| 11 |
Min.ground ระยะห่าง |
มม |
110 |
| 12 |
ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ |
มม |
2150 |
| 13 |
ความสูงจากที่นั่งถึงอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ |
มม |
1005 |
| 14 |
ส่วนยื่นด้านหน้า |
มม |
470 |
| 15 |
ประสิทธิภาพ |
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด ( มีโหลด ) |
กม ./ ชม |
13 |
| 16 |
ความเร็วในการยกสูงสุด ( โหลด ) |
มม ./ วินาที |
280 |
| 17 |
ความสามารถไต่ทางลาดชัน |
% |
15 |
| 18 |
ขนาด |
ความยาวโดยรวม ( ไม่มีแท่นยก ) |
มม |
2310 |
| 19 |
ความกว้างโดยรวม |
มม |
1150 |
| 20 |
ความสูงของเสาที่ยืดออก ( พร้อมขายึด ) |
มม |
4030 |
| 21 |
ความสูงของเสาต่ำลง |
มม |
1990 |
| 22 |
แชสซี |
ยาง |
ด้านหน้า |
|
7.00 - 12 - 12PR |
| 23 |
ด้านหน้า |
|
7.00 - 12 - 12PR |
| ด้านหลัง |
|
18 × 8 - 7 PR |
| 25 |
ฐานล้อ |
มม |
1450 |
| 26 |
ความกว้างดอกยาง |
หน้า / หลัง |
มม |
960/950 |
| 27 |
น้ำหนักขอบทาง |
ไม่มีโหลด |
กก |
3950 |
| 28 |
ระบบกำลัง |
แบตเตอรี่ |
แรงดันไฟฟ้า / ความจุ |
V/Ah |
48/630 |
| 29 |
มอเตอร์ |
กำลังเดินทาง |
กิโลวัตต์ |
11 |
| 30 |
การยกน้ำหนัก |
กิโลวัตต์ |
10 |
| 31 |
คอนโทรลเลอร์ |
เคอร์ทิส |
| 32 |
ชนิดการควบคุม |
50 % กระแสไฟ AC |
| 33 |
แรงดันในการทำงาน |
MPa |
17.5 |
ฟอร์คลิฟต์ไฟฟ้า SNSC ใช้ตัวควบคุมเคอร์ทิสระดับโลกเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม มีตัวควบคุมสองตัวสำหรับฟอร์คลิฟต์ไฟฟ้าตัวหนึ่งสำหรับยกและตัวหนึ่งสำหรับขับ
รถยกไฟฟ้า SNSC ใช้แบตเตอรี่คุณภาพสูงยี่ห้อ Zibo Torch ความจุสูงและใช้งานได้ยาวนานหากลูกค้าต้องการเรายังสามารถเลือกใช้ PPECKE ในเยอรมนีได้อีกด้วย
เราสามารถปรับแต่งเสายกได้ทุกชนิดตั้งแต่ 3000 มม . -7000mm ไปจนถึงเครื่องยนต์ไฟฟ้า SNSC ถ้าคุณต้องการใช้รถฟอร์คลิฟต์ในภาชนะบรรจุหรือรถตู้ให้แนะนำให้เลือกเสาอิสระแบบเต็ม 3 ขั้น ( สามชั้น )
เราสามารถกำหนดค่าแรงดันไฟฟ้า (220V/380V) และปลั๊ก ( ประเภทอังกฤษ , อเมริกัน , ชนิดยุโรป , ชนิดเอเชียและอื่นๆ ) ตามความต้องการที่แตกต่างกันได้
ฟอร์คลิฟต์ไฟฟ้า SNSC ของเราใช้ความยาวเหล็กง่าม 1070 มม . ตามมาตรฐาน แต่เราสามารถนำเสนอการแก้ปัญหาทุกชนิดตามสภาพการทำงานของลูกค้าเช่นยางแข็ง / ตัวควบคุมข้าง / ตัวจับยึดม้วนกระดาษ / ตัวจับยึดบล็อก / ตัวจับยึด / ตัวจัดตำแหน่งเป็นต้น
เรามีรถยกทุกประเภทนี่คือแคตตาล็อกของเราสำหรับตัวเลือกของคุณ :
ความจุของรถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซลตั้งแต่ 1 ตันถึง 16ตัน
1) รถยกไฟฟ้าที่มีกำลังการผลิตตั้งแต่ 2 ตันถึง 3.5 ตัน
2) ความสามารถของรถยกแก๊ส LPG จากเครื่องยนต์เบนซินขนาด 3 ตันถึง 7ton
4 อุปกรณ์คลังสินค้าประกอบด้วยรถบรรทุกแพลเล็ตไฟฟ้ารถเอื้อมไฟฟ้าอุปกรณ์เรียงกระดาษไฟฟ้ารถพ่วงไฟฟ้า
5 คุณสมบัติของรถยกฟอร์คลิฟต์สำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระตั้งแต่ 1.8 ตัน
เราใช้อุปกรณ์ที่ทันสมัยเช่นหุ่นยนต์เชื่อมและอุปกรณ์อื่นๆเพื่อให้ได้สายการผลิตอัตโนมัติมากกว่า 95 เปอร์เซ็นต์ชิ้นส่วนของฟอร์คลิฟต์ทุกชิ้นผลิตด้วยตัวเราเองผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการออกแบบและทดสอบอย่างเข้มงวดเราได้ทำการตัด ทุกๆกระบวนการตั้งแต่ การเตรียมวัสดุ - การพ่นสีโครงสร้าง - มีการแสดงชิ้นส่วนเพื่อส่งมอบเพื่อสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้า
ฟอร์คลิฟต์ SNSC จะจัดส่งโดยคอนเทนเนอร์ บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง 1 ถึง 20 - 2 หน่วย 1 * 40 GP - 4 ยูนิต
ฟอร์คลิฟต์ที่ปิดฝาในการขนส่งคอนเทนเนอร์พร้อมด้วยกล่องเครื่องมือแคตตาล็อกถุงมือและคู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษาและชิ้นส่วนอะไหล่พร้อมกัน
ระยะเวลาการรับประกันฟอร์คลิฟต์สำหรับ SNSC ฟอร์คลิฟต์คือ 15 เดือนหรือ 2500 ชั่วโมงการทำงานเริ่มต้นจากวันที่ฟอร์คลิฟต์เดินทางมาถึงท่าเรือทางออกก่อน
1 ประเทศใดที่เราส่งออกไป
เอเชีย : เวียดนามอินเดียอินโดนีเซียมาเลเซียฟิลิปปินส์ บรูไน , คาซัคสถาน , อุซเบกิสถานฯลฯ
ยุโรป : รัสเซียเบลเยียมสเปนโปรตุเกสสาธารณรัฐเช็ก สวิตเซอร์แลนด์บัลแกเรียฯลฯ
อเมริกาใต้ : บราซิล , โคลอมเบีย , เปรู , ชิลี , ปารากวัย , อาร์เจนตินาฯลฯ
อเมริกาเหนือ : สหรัฐอเมริกา , แคนาดา , เม็กซิโก , เอลซัลวาดอร์ , คอสตาริกา ปานามาฯลฯ
แอฟริกา : แอลจีเรียอียิปต์เอธิโอเปียเซเนกัลแอฟริกาใต้ รวันดาและอื่นๆ
2 ข้อได้เปรียบของเราเมื่อเปรียบเทียบกับผู้ผลิต / โรงงานอื่นๆคืออะไร
1 คุณภาพที่เชื่อถือได้ : เลือกผู้ผลิตทั่วไปอย่างระมัดระวังเพื่อสนับสนุนชิ้นส่วนอะไหล่เช่นเครื่องยนต์สะพานเกียร์และชิ้นส่วนจำนวนมากที่ออกแบบและผลิตโดยตัวเราเองปรับเปลี่ยนวัสดุที่ดีที่สุดเสมอ
2 ราคาที่แข่งขันได้ : ความเข้มข้นของการผลิตที่ใช้กลไกในปริมาณมากจะลดต้นทุนการผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าราคาของเราจะสามารถแข่งขันได้
ทีมบริการ : ขั้นแรกผู้จัดการฝ่ายขายของเราทำงาน 24 ชั่วโมงต่อวันพร้อมที่จะตอบคำถามของคุณได้ตลอดเวลา 3 ทีมซ่อมบำรุงระดับมืออาชีพที่สองพร้อมที่จะให้บริการสนับสนุนแก่ผู้ใช้และตัวแทนจำหน่าย ปัญหาส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้ภายใน 24 ชั่วโมง
4 การจัดส่งที่รวดเร็ว : ในสถานการณ์ปกติเราสามารถจัดส่งสินค้าได้ 10 วันทำการในโรงงานหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า
3 เราสามารถยอมรับเงื่อนไขการชำระเงินใดได้บ้าง
โดยปกติเราสามารถทำงานบน T/T หรือ L/C ได้
1 เงื่อนไขในการขายหุ้นให้ธนาคารต้องชำระเงินล่วงหน้าร้อยละ 30 เพื่อการผลิตและชำระเงินให้กับลูกค้าเดิมร้อยละ 70 ก่อนการจัดส่งหรือต่อสำเนาของธนาคาร / บริษัทฯเพื่อความร่วมมืออันยาวนาน
2 คำว่า L/C เมื่อพิจารณาแล้วจะสามารถยอมรับ L/C ที่เปลี่ยนแปลงไม่ได้ 100 % โดยไม่มี " อนุประโยค "
4 INCOTERMS 2010 ใดที่เราสามารถใช้ได้
ในฐานะผู้จัดจำหน่ายที่มีประสบการณ์ระดับมืออาชีพเราสามารถจัดการเงื่อนไข INCOTERMS 2010 ทั้งหมดและเราทำงานใน FOB, CFR, CIF, DAP, FCA, EXW เป็นต้น
5 วิธีการจัดส่งที่เราสามารถใช้ได้ผลอย่างไร
1 สำหรับประเทศในยุโรปอเมริกาใต้และแอฟริกาและอื่นๆเราสามารถไปที่ตู้คอนเทนเนอร์หรือโรโรโซด้วยการขนส่งสินค้าทางทะเล
2 สำหรับประเทศในละแวกใกล้ๆของจีนเช่นรัสเซียเวียดนามคาซัคสถานอุซเบกิสถานฯลฯเราสามารถจัดส่งทางถนนหรือทางรถไฟได้
3 สำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ขนาดเบาที่มีความต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศเช่น DHL TNT EMS หรือระบบขนส่งทางอากาศอื่นๆ
6 ใบเสนอราคาของเรามีผลใช้ได้นานเท่าใด
ในฐานะซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ราคาของเราคงที่ตลอดหนึ่งปีเราปรับราคาของเราตามสถานการณ์สองอย่างเท่านั้น :
1 ดอลลาร์สหรัฐ
2 ราคาของวัสดุ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
