ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| เครื่องยนต์ | China Xichai 6110 หรือ เครื่องยนต์ญี่ปุ่น |
| เกียร์ | เกียร์อัตโนมัติไฮดรอลิกไฟฟ้า |
| เสา | แกนคู่มาตรฐาน 3 ม . ( แกนคู่หรือแกนสามแกน 3 ม . เป็นอุปกรณ์เสริม ) |
| ยางรถยนต์ | ยางสำหรับลม ( ยางตัน / ยางหน้าคู่เป็นอุปกรณ์เสริม ) |
| แท่นยก | แท่นยกมาตรฐาน 1070 มม . และแท่นเสียบแบบง่ามเป็นอุปกรณ์เสริม |
| ที่นั่ง | ที่นั่งของ Toyota มีฟังก์ชันดูดซับแรงกระแทก |
| การกำหนดค่าอื่นๆ | สัญญาณเสียงถอยหลัง , กระจกมองหลังแบบใช้งาน , กล่องเครื่องมือ |
| เอกสารแนบ | ตัวสลับด้านข้างตัวจัดตำแหน่งแท่นยกแคลมป์ทุกชนิดเช่นแคลมป์ยกหางลูกกลิ้งกระดาษแคลมป์ฯลฯ |
| ข้อมูลจำเพาะ | หน่วย | F100 | ||
| คุณสมบัติ | ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | ||
| อัตราการโหลด | กก | 10000 | ||
| ศูนย์กลางโหลด | มม | 600 | ||
| ความสูงในการยก | มม | 3000 | ||
| ความสูงในการยกที่อิสระ | มม | 220 | ||
| ขนาดแท่นยก | L*W*T | มม | 1220 * 80 * 175 | |
| มุมเอียงของเสา | หน้า / หลัง | . | 6/12 | |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | มม | 3900 | ||
| Min.ground ระยะห่าง | เสา | มม | 250 | |
| ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2600 | ||
| ส่วนยื่นด้านหน้า | มม | 715 | ||
| ประสิทธิภาพ | ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด | โหลดแล้ว | กม ./ ชม | 26 |
| ความเร็วในการยกสูงสุด | โหลดแล้ว / ว่างเปล่า | มม ./ วินาที | 290/350 | |
| แรงยึดเกาะสูงสุด | โหลดแล้ว | กิโลนิวตัน | 57 | |
| ความสามารถในการปีนสูงสุด | % | 20 | ||
| ขนาด | ความยาวโดยรวม | ไม่ใช้ส้อม | มม | 4260 |
| ความกว้างโดยรวม | มม | 2230 | ||
| ความสูงของเสาต่ำลง | มม | 2850 | ||
| ความสูงของเสาที่ยืดออก | มม | 4335 | ||
| แชสซี | ยาง | ด้านหน้า | 9.00 - 20 - 14PR | |
| ด้านหลัง | 9.00 - 20 - 14PR | |||
| ฐานล้อ | มม | 2800 | ||
| เกลียวล้อ | หน้า / หลัง | มม | 1600/1700 | |
| น้ำหนัก ( ไม่มีโหลด ) | กก | 12500 | ||
| ระบบกำลัง | แบตเตอรี่ | V/AH | 12 × 90 × 2 | |
| เครื่องยนต์ | รุ่น | XC6110 | ||
| กำลังไฟพิกัด | กิโลเมตรต่อปี | 83/2000 | ||
| แรงบิดที่กำหนด | NM/r.p.m | 450/1450 | ||
| กระบอกสูบหมายเลข | 6 | |||
| Bore x สโตรก | มม | 110 × 125 | ||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 7.127 | ||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 140 | ||
| เกียร์ / เกียร์ | 1/1 การส่งโทรสารอัตโนมัติ | |||
| แรงดันใช้งาน | MPa | 20 | ||
(2) เสาวิทยุ : ไตรเพล็กซ์ปลอดสารความยาว 1 ม . 4.5 ม . 6 ม
(1) เครื่องยนต์ : เครื่องยนต์เดิมของญี่ปุ่นซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม 2
(5) Side Shufter ปี 3 : China Anqing หรือ USA Cascade
(2) 4 ยาง : ยางหน้าคู่ , ยางตัน
(1) เอกสารแนบ : วีไอพีโซลูชันที่หนีบบล็อกที่หนีบม้วนกระดาษที่หนีบบล็อก 5 ชิ้น
(1) อื่นๆ : กรองอากาศ 6 ชั้น , ไอเสียแนวตั้ง , การยืดแท่นยก , ห้องควบคุม , ตัวจัดตำแหน่งแท่นยก
แม้ว่าจะมีการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดในระหว่างขั้นตอนการผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าของเราจะสามารถรับฟอร์คลิฟต์ที่มีประสิทธิภาพสูงได้แต่รถยกทั้งหมดของเราจะได้รับการทดสอบอีกครั้งก่อนที่จะจัดส่ง ถ้าไม่ผ่านการทดสอบใดๆฟอร์คลิฟต์ของเราจะไม่ผ่าน
แพ็คเกจ : เราใช้สามเหลี่ยมเหล็กเวดจ์ร่วมกับ เทปแพคกิ้งแบบยืดหยุ่น เพื่อยึดกล่องบรรจุของฟอร์คลิฟต์อุปกรณ์เชื่อมต่อและ อุปกรณ์เสริมใน GP 20 หรือ 40 ฟุต
ชิ้นส่วนอะไหล่ฟรีพร้อมการจัดส่ง ( ซึ่งมีมูลค่ามากกว่า 100usd):
เพื่อรับประกันว่าลูกค้าฟอร์คลิฟต์ดีเซลทุกรายจะ มีฟอร์คลิฟต์ที่ดีที่ใช้ความรู้สึกและอายุการใช้งานที่ยาวนานเราจะส่งชิ้นส่วนอะไหล่บางชิ้นโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายในการจัดส่งยกเช่นไส้กรองซีลและอุปกรณ์อื่นๆที่เกี่ยวข้อง
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
