เครื่อง ยกกำลังก๊าซที่ปรับแต่งได้ 2 ตัน
ข้อมูลจำเพาะของฟอร์คลิฟต์ LPG / น้ำมันเบนซิน / ก๊าซ / น้ำมันเบนซิน / โปรบาน
| ไม่ได้ |
ข้อมูลจำเพาะ |
หน่วย |
FL20 |
| 1 |
ที่มีลักษณะเฉพาะ |
เปิด / ปิด |
|
LPG / น้ำมันเบนซิน |
| 2 |
ความจุสูงสุด |
กก |
3000 |
| 3 |
ศูนย์กลางโหลด |
มม |
500 |
| 4 |
ความสูงในการยก |
มม |
2000 |
| 5 |
ความสูงในการยกที่อิสระ |
มม |
135 |
| 6 |
ฟอร์ค L × W × H |
มม |
1070 × 122 × 40 |
| 7 |
ก้มเงยไปข้างหน้า / ข้างหลัง |
. |
6/12 |
| 8 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด |
มม |
2240 |
| 9 |
Min.ground ระยะห่าง ( เสา ) |
มม |
110 |
| 10 |
ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ |
มม |
2120 |
| 11 |
ส่วนยื่นด้านหน้า |
มม |
473 |
| 12 |
ประสิทธิภาพ |
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด ( มีโหลด ) |
กม ./ ชม |
20 |
| 13 |
ความเร็วในการยกสูงสุด ( โหลด / ว่างเปล่า ) |
มม ./ วินาที |
470/510 |
| 14 |
แรงดึงดรอว์บาร์ / ความสามารถในการไต่ความชัน |
kN /% |
17/20 |
| 15 |
ขนาด |
ความยาวโดยรวม ( ไม่มีแท่นยก ) |
มม |
2570 |
| 16 |
ความกว้างโดยรวม |
มม |
1175 |
| 17 |
ความสูงของเสาต่ำลง |
มม |
1900 |
| 18 |
ความสูงของเสาที่ยืดออก |
มม |
4000 |
| 19 |
แชสซี |
ยาง |
ด้านหน้า |
|
7.00 - 17 - 12PR |
| 20 |
ด้านหลัง |
|
6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล |
| 21 |
ฐานล้อ |
มม |
1600 |
| 22 |
ความกว้างดอกยาง |
หน้า / หลัง |
มม |
970/970 |
| 23 |
น้ำหนักขอบทาง |
ไม่มีโหลด |
กก |
3500 |
| 24 |
ระบบกำลัง |
แบตเตอรี่ |
แรงดันไฟฟ้า / ความจุ |
V/Ah |
12/90 |
| 25 |
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
|
นิสสัน เค25 |
| 26 |
กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ / นาที |
37.4/2300 |
| 27 |
แรงบิดที่กำหนด |
NM/r.p.m |
176.5/1600 |
| 28 |
ปริมาณกระบอกสูบ |
|
4 |
| 29 |
รูเจาะ × สโตรก |
มม |
89 * 100 |
| 30 |
การเปลี่ยนตำแหน่ง |
|
2.448 |
| 31 |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
L |
60 |
| 32 |
เกียร์ |
|
1/1 อัตโนมัติ |
| 33 |
แรงดันในการทำงาน |
MPa |
17.5 |
การกำหนดค่า LPG บนฟอร์คลิฟต์นี้
รถยก LPG 3T ที่มีเครื่องยนต์นิสสัน เค25 แบบดั้งเดิมจากญี่ปุ่น
เสาสูงสำหรับยกที่ไม่มีโหลด 2 ขั้น , ฟังก์ชันที่ใช้งานด้านข้าง
ปั๊มไฮดรอลิค ชิamzu และวาล์วจากมัลติเดมแบบญี่ปุ่น
ค้นหา รถยก Mariah Tang บน YouTube ซึ่งมีวิดีโอมากมาย ให้คุณอ่าน
การกำหนดค่าบนฟอร์คลิฟต์ของคุณ
| การกำหนดค่ามาตรฐาน SNSC ฟอร์คลิฟต์ |
| ปั๊มระบบไฮดรอลิคและวาล์วมัลติแทนเดม |
ชิมาซู - ผลิตในประเทศญี่ปุ่น |
| เฟืองบังคับเลี้ยว ( ตัวเปลี่ยนทิศทาง ) |
Eaton ผลิตในอเมริกา |
หลอดไฟ
( ไฟแสดงการบังคับเลี้ยว , ไฟแสดงการเปลี่ยนหน้า / หลัง ) |
หลอดไฟ LED ทั้งหมด |
| ตัวครอบหลอดไฟ |
ปกป้องหลอดไฟได้ตลอดเวลา |
| ชุดประกอบเครื่องส่งสัญญาณแปลภาษา |
วัสดุทองแดง |
| ฝาปิดกันฝุ่นสำหรับกระบอกสูบ |
ป้องกันฝุ่นในระหว่างการทำงานกับกระบอกสูบ |
| อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ |
กันน้ำ Ramjet |
| กระจกมองหลังมุมกว้างแบบสามจุด |
Angel View |
| |
| SNSC VIP กำหนดและออกแบบสำหรับสภาพการทำงานของคุณ , ไม่จำเป็น |
| เครื่องยนต์ ( ผลิตในประเทศญี่ปุ่น ) |
ISSUZU, Yanima, Mitsubishi , Nissan |
| เครื่องยนต์พิเศษสำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา |
Psi กอเลอร์ ( ใบรับรอง EPA ) |
| เสากระโดงยกได้ 3 ม . ถึง 7 ม ., 2 ขั้นและ 3 ขั้น |
เสาฟอร์คอิสระเต็ม 3 ขั้นสำหรับภาชนะบรรจุสินค้าไม่เต็ม |
| ยางแข็ง |
ยืดอายุการใช้งาน |
| ยางหน้าคู่ |
เพิ่มเสถียรภาพออกแบบเพื่อความสูงในการยกที่สูงขึ้น |
| ความยาวของแท่นยก |
ปรับแต่งตามขนาดพาเลทในท้องถิ่น |
| แขนยก |
ช่วยยกพาเลทที่แตกต่างกันและมีประสิทธิภาพสูง |
| ขนาดของพนักพิงหลัง |
ปรับแต่งสำหรับเทในภาชนะยกที่ว่างเปล่า |
| ฟังก์ชันตัวเปลี่ยนด้านข้าง |
เพื่อปรับขายกให้หันไปในทิศทางเดียวกันได้เร็วขึ้น |
| ห้องโดยสารสำหรับประเทศ / พื้นที่สภาพอากาศพิเศษ |
เครื่องปรับอากาศ ( เย็น ) และเครื่องทำความร้อน ( ร้อน ) สำหรับตัวเลือกของคุณ |
| COLOUR & Logo |
ตรงกับความต้องการของคุณอย่างแท้จริง |
| แผ่นกรองสองชั้น |
ออกแบบมาเพื่อสภาพการทำงานที่เต็มไปด้วยฝุ่น |
บริการโรงงาน SNSC ฟอร์คลิฟต์
1 ใบรับรอง
ฟอร์คลิฟต์ทุกตัวของเราผ่านใบรับรองระหว่างประเทศทุกประเภทเช่น CE, ISO, ใบรับรองเพื่อซ้อนอยู่ใบรับรองคุณภาพสำหรับรถยกจะได้รับการรับประกันอย่างแน่นอน
2 Clearance เอกสารที่กำหนดเอง
เรามีพนักงานมืออาชีพที่มีประสบการณ์ในการเตรียมเอกสารพิเศษตามที่กำหนดไว้ในประเทศของคุณเช่น CIQ,SASO,CCPIT CI,EPA...
3 ชิ้นส่วนอะไหล่
วิศวกรผู้เชี่ยวชาญแก้ปัญหาด้วยการตอบคำถามร่วมกันยืนยันโทรศัพท์ภาพถ่ายวิดีโอและวิดีโอบน WeChat โดยตรงเพื่อยืนยันปัญหาที่แน่นอนจากนั้นส่งชิ้นส่วนโดย DHL ไปถึงมือคุณภายใน 3 วัน
4 คู่มือการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม
แนบคู่มือพร้อมด้วยฟอร์คลิฟต์ร่วมกันสำหรับคุณและพนักงานทบทวน
SNSC Factory Production Line และ การทดลองใช้แบบเคร่งครัด
ช่างเทคโนโลยีมืออาชีพกำลังเตรียมชิ้นส่วนขนาดเล็กจากแผ่นเหล็ก
การเชื่อมหุ่นยนต์และ เทคโนโลยีของคนงานสำหรับถังน้ำมันและรายละเอียดอื่นๆเกี่ยวกับฟอร์คลิฟต์
. ทุกชิ้นส่วน , กรอบภาพผ่านการทาสีหกครั้ง , ตกแต่งด้วยสีสว่าง
. แผนกคุณภาพจะทำยาง , ปีกเทพเสา , แนวเบรก , การปีน , การยกแบบทดลอง
. โปรดดู วิดีโอ บน YouTube ค้นหา Mariah Tang ฟอร์คลิฟต์
การบรรจุและ การจัดส่ง
กล่องเครื่องมือ , แคตตาล็อกฟอร์คลิฟต์ , ถุงมือ , คู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษา , ส้อม , ชิ้นส่วนอะไหล่ , เราจะส่งไปพร้อมกับฟอร์คลิฟต์ด้วยกัน
สำหรับรถยกดีเซล 2.5 ตันข้อกำหนดการขนส่งจะขึ้นอยู่กับปริมาณ
1 เครื่องที่เราเลือก LCL ( น้อยกว่าโหลดคอนเทนเนอร์ ) ในท่าเรือเซี่ยงไฮ้
2 หน่วยและอื่นๆเราเลือกการจัดส่งตามคอนเทนเนอร์
20 GP สามารถบรรจุ ได้ 3 ยูนิต , 40 'GP สามารถบรรจุ ได้ 4 ยูนิต
คำถามที่พบบ่อย
1 ประเทศใดที่เราส่งออกไป
เอเชีย : เวียดนามอินเดียอินโดนีเซียปากีสถานคาซัคสถาน อุซเบกิสถานฯลฯ
ยุโรป : รัสเซียเบลารุสยูเครนลิทัวเนียซาอุดีอาระเบีย ฯลฯ
อเมริกาใต้ : บราซิลชิลีปารากวัยอาร์เจนตินาฯลฯ
แอฟริกาใต้เอธิโอเปียลิเบียฯลฯ
2 ข้อได้เปรียบของเราเมื่อเปรียบเทียบกับผู้ผลิต / โรงงานอื่นๆคืออะไร
1 คุณภาพที่เชื่อถือได้ : เลือกผู้ผลิตทั่วไปอย่างระมัดระวังเพื่อสนับสนุนชิ้นส่วนอะไหล่เช่นเครื่องยนต์สะพานเกียร์และชิ้นส่วนจำนวนมากที่ออกแบบและผลิตโดยตัวเราเองปรับเปลี่ยนวัสดุที่ดีที่สุดเสมอ
2 ราคาที่แข่งขันได้ : ความเข้มข้นของการผลิตที่ใช้กลไกในปริมาณมากจะลดต้นทุนการผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าราคาของเราจะสามารถแข่งขันได้
ทีมบริการ : ขั้นแรกผู้จัดการฝ่ายขายของเราทำงาน 24 ชั่วโมงต่อวันพร้อมที่จะตอบคำถามของคุณได้ตลอดเวลา 3 ทีมซ่อมบำรุงระดับมืออาชีพที่สองพร้อมที่จะให้บริการสนับสนุนแก่ผู้ใช้และตัวแทนจำหน่าย ปัญหาส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้ภายใน 24 ชั่วโมง
4 การจัดส่งที่รวดเร็ว : ในสถานการณ์ปกติเราสามารถจัดส่งสินค้าได้ 10 วันทำการในโรงงานหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า
3 เราสามารถยอมรับเงื่อนไขการชำระเงินใดได้บ้าง
โดยปกติเราสามารถทำงานบน T/T หรือ L/C ได้
1 เงื่อนไขในการขายหุ้นให้ธนาคารต้องชำระเงินล่วงหน้าร้อยละ 30 เพื่อการผลิตและชำระเงินให้กับลูกค้าเดิมร้อยละ 70 ก่อนการจัดส่งหรือต่อสำเนาของธนาคาร / บริษัทฯเพื่อความร่วมมืออันยาวนาน
2 คำว่า L/C เมื่อพิจารณาแล้วจะสามารถยอมรับ L/C ที่เปลี่ยนแปลงไม่ได้ 100 % โดยไม่มี " อนุประโยค "
4 INCOTERMS 2010 ใดที่เราสามารถใช้ได้
ในฐานะ ผู้จัดจำหน่ายที่มีประสบการณ์ระดับมืออาชีพเราสามารถจัดการเงื่อนไข INCOTERMS 2010 ทั้งหมดและเราทำงานใน FOB, CFR, CIF, DAP, FCA, EXW เป็นต้น
5 วิธีการจัดส่งที่เราสามารถใช้ได้ผลอย่างไร
1 สำหรับประเทศในยุโรปอเมริกาใต้และแอฟริกาและอื่นๆเราสามารถไปที่ตู้คอนเทนเนอร์หรือโรโรโซด้วยการขนส่งสินค้าทางทะเล
2 สำหรับประเทศในละแวกใกล้ๆของจีนเช่นรัสเซียเวียดนามคาซัคสถานอุซเบกิสถานฯลฯเราสามารถจัดส่งทางถนนหรือทางรถไฟได้
3 สำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ขนาดเบาที่มีความต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศเช่น DHL TNT EMS หรือระบบขนส่งทางอากาศอื่นๆ
6 ใบเสนอราคาของเรามีผลใช้ได้นานเท่าใด
ในฐานะ ซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ราคาของเราคงที่ตลอดหนึ่งปีเราปรับราคาของเราตามสถานการณ์สองอย่างเท่านั้น :
1 ดอลลาร์สหรัฐ
2 ราคาของวัสดุ
ช่วงของฟอร์คลิฟต์ SNSC
ช่วงรถบรรทุกแบบฟอร์คลิฟต์ดีเซลตั้งแต่ 1 ถึง 1 ตัน (FF30, FD35,FD40,FD45, FD50,FD60,FD70)
รถยกไฟฟ้ามีกำลังตั้งแต่ 1.5 ถึง 2 ตัน (FB15, FB20, FB25, FB30, FB35)
1.5 รถยกดินที่ใช้ก๊าซ LPG & เบนซินมีช่วงตั้งแต่ 3 ถึง 3.5 ตัน (FL15, FL20, FL25, FL30, FL30, FL35)
รถยกเพื่อการลำเลียง / รถบรรทุก / รถบรรทุกแพลเลท / เรียงกระดาษ 1 ถึง 4 ตัน ; (YB16,YB20,DB16,DB20)
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
