คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เชือกผูกเรือยาว
บทนำ
เมื่อเรือใช้สายเหล็กโดยทั่วไปจะติดตั้งเชือกผูกโยงแบบผูกเรือ เชือกผูกโยงใยเคมีจะยืดตัวได้มากกว่าสายเหล็กหลายเท่าเพิ่มความยืดหยุ่นและแรงบัฟเฟอร์เพื่อรับมือกับแรงกระแทกจากลมแรงที่รุนแรงได้อย่างฉับพลันช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะใช้สายเคเบิลที่ผูกโยงได้อย่างปลอดภัย เชือกผูกเรือใบท้ายมักจะยาว 11 เมตร ( สามารถผลิตได้ตามข้อมูลจำเพาะที่ลูกค้าต้องการ ) ปลายแกนสายแกนป่านมักสอดเข้าไปโดยมีหัวเหล็กรูปดอกไม้ 4-5 หัว ( ส่วน ) และมีปลอกป้องกันที่สึกหรอ
การใช้งานพิเศษของเชือกผูกเรือ
1 การปรับตัวให้เข้ากับสภาพอากาศทางทะเลที่รุนแรง
-
จุดยึดเรือระหว่างพายุไต้ฝุ่น
ในพายุไต้ฝุ่น - พื้นที่ทะเลที่มีแนวโน้มจะเกิดขึ้น ( เช่นทะเลจีนใต้ทะเลแคริบเบียน ) เชือกผูกเรือและความสามารถในการเก็บบัฟเฟอร์สูงและแข็งแกร่ง ( การยืดตัวของเส้นใยเคมีดูดซับแรงสะเทือน ) สามารถลดแรงสะเทือนที่เกิดขึ้นกะทันหันของพายุไต้ฝุ่น - ลมที่เพิ่มขึ้นบนสายเหล็ก ป้องกันสายขาดและให้การยึดที่ปลอดภัยของเรือในพอร์ต / จุดยึด
ตัวอย่าง : พายุหมุนเขตร้อน - ช่องที่เกิดขึ้นได้ง่าย ( เช่นท่าเรือสิงคโปร์ ) ใช้หางผูกเรือเพื่อรองรับกระแสลมกระทันหันช่วยป้องกันสายเหล็กขาดในระหว่างการเกิดพายุไต้
-
การผูกเรือของเรือวิจัย Polar
ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำมาก ( ต่ำกว่า 40 º C) สายเหล็กแบบดั้งเดิมมีแนวโน้มที่จะเปราะ อย่างไรก็ตามเชือกผูกหาง ( เช่นโพลีโพรพิลีนแบบความแข็งแรงสูง ) สามารถรักษาความแข็งแกร่ง ( โพลีโพรพิลีนความแข็งแรงสูงจะรักษาความยืดหยุ่นไว้ ) เหมาะสำหรับการเล่นเรือที่ใช้ในพื้นที่และการยึดชั้นน้ำแข็งของเรือการวิจัยแบบแอนตาร์กติก / อาร์คติกเพื่อความปลอดภัยของอุปกรณ์วิจัยทางวิทยาศาสตร์
ตัวอย่าง : เรือวิจัยแอนตาร์กติกใช้หางผูกเรือเพื่อยึดติดกับชั้นวางน้ำแข็งอุณหภูมิต่ำของเชือกผูกเรือป้องกันความทนทานจากความเปราะจากความผิดพลาดที่เกี่ยวข้อง
2 สถานการณ์พิเศษใน Marine Engineering
-
การใช้งานและการบำรุงรักษาพลังงานลมนอกชายฝั่ง
ในระหว่างการทำงาน " การประกอบเรือชั่วคราว " ของหอกังหันลมเชือกผูกเรือแบบหางสามารถเชื่อมต่อการทำงานและการบำรุงรักษา (O&M) กับเรือที่ใช้ในหอคอยได้อย่างรวดเร็ว ( เชื่อมต่อกับเรือ O&M) น้ำหนักเบาและใช้งานง่าย - ลักษณะการถือจับ ( น้ำหนักเบาและยืดหยุ่น ) ช่วยให้พนักงานสามารถเล่นเรือที่กำลังโยกไปมาได้อย่างสมบูรณ์ซึ่งช่วยให้การเปลี่ยนใบเกรดและการบำรุงรักษาอุปกรณ์เป็นไปอย่างสะดวกง่ายดาย
ตัวอย่าง : ช่างเทคนิคของฟาร์มในทะเลใช้หางเรือตรึงเรือเพื่อยึดเรือบริการกับกังหันชั่วคราว ; ความสะดวกในการจัดการเชือกช่วยให้ขั้นตอนการบำรุงรักษารวดเร็วขึ้น
-
การซ่อมแซมเกม Deep - กรงเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำทะเล
ในการเพาะเลี้ยงน้ำทะเลลึก ( เช่นกรงปลาแซลมอนของนอร์เวย์ ) เชือกผูกเรือสามารถใช้แทนโซ่เหล็กแบบดั้งเดิมได้ ด้วยน้ำทะเลที่มีความต้านทานต่ำและมีคุณสมบัติการยืดตัวต่ำ ( น้ำเค็ม - ทนต่อและต่ำ - ความยืดหยุ่น ) พวกเขาสามารถซ่อมกรงได้เป็นเวลานาน และเนื่องจากน้ำหนักที่ต่ำทำให้สามารถลดความเสี่ยงต่อการเกิด " การเปลี่ยนรูปตามทิศทาง " ของกรงและทำให้แน่ใจว่าพื้นที่เพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ
ตัวอย่าง : การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำในน้ำลึกของนอร์เวย์ใช้หางผูกเรือตรึงตาให้กับกรงปลา ; การป้องกันการกัดกร่อนของเชือกและการยืดต่ำรักษารูปร่างของกรงไว้เป็นเวลาหลายปี
3 การใช้งานพิเศษ
-
การผูกติดอย่างรวดเร็วกับเรือรบที่สร้างด้วยน้ำ
ใน ระหว่างการออกกำลังกายท่าลงจอดเรือสะเทินน้ำสะเทินบกจำเป็นต้องยึดไว้บนหาดทรายเพื่อขนถ่ายอุปกรณ์ ลักษณะ " การบัฟเฟอร์ยืดหยุ่น + ความยาวที่กำหนดเอง " ( ริเทนบัฟเฟอร์ + ความยาวสั้นที่กำหนดเอง ) ของเชือกผูกรองเท้าสามารถปรับให้เข้ากับพื้นผิวที่ซับซ้อนของชายหาด ( โคลนและแนวปะการัง ) สร้างจุดยึดชั่วคราวได้อย่างรวดเร็วและเพิ่มประสิทธิภาพของการใช้งานในการรบ
ตัวอย่าง : เรือ RAID แบบติดพื้นน้ำใช้หางผูกเรือแบบกำหนดเองสำหรับการลงสู่หาดอย่างรวดเร็วความยืดหยุ่นของเชือกจะปรับให้เข้ากับการผูกเรือที่ไม่เท่ากันช่วยเพิ่มความเร็วในการวางระบบอุปกรณ์
-
การกู้คืน Robots (ROVs) ใต้น้ำ
เมื่อใช้ท่าไล่ระดับในที่ลึก - ใช้รถ SUV หลังการปฏิบัติงานสามารถใช้เชือกผูกรองเท้าแบบหางที่เล่นเรือเป็น " เชือกยึดเกาะเสริม " ( สายกู้ภัยสำรอง ) ด้วยคุณสมบัติที่มีความแข็งแรงและป้องกันการเกี่ยวติดสูง ( สูง - แข็งแรงและป้องกันการเกี่ยวติด ) อุปกรณ์ชนิดนี้สามารถเชื่อมต่อรถหน้ากับเรือแม่ได้อย่างแม่นยำหลีกเลี่ยงการเกี่ยวสายเหล็กและอุปกรณ์ ROV ระหว่างการกู้คืนและให้ความปลอดภัยของอุปกรณ์ราคาแพง
ตัวอย่าง : Deep - ใช้หางเรือสำหรับการพักฟื้นความแข็งแรงของเชือกและการออกแบบป้องกันการพันกันป้องกันความเสียหายระหว่างการเก็บกู้
4 วัฒนธรรมที่สืบทอดกันมา
- การกู้ซากและการบูรณะของเรือโบราณ
ในโครงการต่างๆเช่นการนำเรือที่จมลงมาจากราชวงศ์หมิงสามารถใช้เชือกผูกเรือเป็น " สลิงที่ยืดหยุ่นได้ " ( สลิงยกที่ยืดหยุ่นได้ ) เนื่องจากเป็นการยืดตัวต่ำและไม่ทำลายทรัพย์สินที่เป็นความเสียหายจากโลหะ ( ไม่ทำลายสิ่งของที่สร้างขึ้น ) พวกเขาสามารถซ่อมแซมซากปรักหักพังของเรือโบราณอย่างนุ่มนวลหลีกเลี่ยงการแตกกระจายของวัตถุโบราณทางวัฒนธรรมที่เกิดจากการอัดรีดของสายเหล็กและการปกป้องมรดกทางวัฒนธรรม
ตัวอย่าง : ซากปรักหักพังทางโบราณคดีของเรือโบราณ ( เช่น Ming - ซากเรืออับปาง ) ใช้หางที่ผูกเรือเป็นสลิงอ่อนนุ่มปกป้องงานฝีมือที่เปราะบางจากโลหะ - ความเสียหายที่เกี่ยวข้อง
ผลิตภัณฑ์อื่นๆที่เกี่ยวข้องในโรงงานของเรา : เชือกสังเคราะห์ , เชือก PP , เชือกไนลอน , เชือกโพลีเอสเตอร์ , เชือกโพลีเมอร์ , เชือกผสมห่วงอ่อนเชือกเครื่องฉุดลาก
โปรดติดต่อเราสำหรับรายละเอียดปริมาณและราคา
ขณะที่โลกาภิวัตน์ในตลาดดำเนินไปอย่างรวดเร็วเราได้พัฒนาผลิตผลที่หลากหลายและด้วยความพยายามนี้เราจึงสามารถนำเสนอใบรับรองของ Classification Society รวมถึง BV, CCS, ABS, LR, KK DNV และให้การทดสอบผลิตภัณฑ์ต่างๆที่มีความต้องการต่างกันซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเรา
พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์
ข้อมูลพื้นฐาน
| วัสดุ : |
เชือกผูกเรือยาว |
| โครงสร้าง : |
8/12 เส้น |
| ความต้านทานการกัดกร่อน : |
ยอดเยี่ยม |
| ความต้านทาน UV: |
ยอดเยี่ยม |
| ความต้านทานสารเคมี : |
ดี |
| สภาพเปียกและแห้ง : |
ความเปียกชื้นเท่ากับความแห้งไม่หมุนและป้องกันการขดอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นทำให้จับตรวจสอบและซ่อมแซมได้ง่าย |
เชือกผูกเรือยาว
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก :
แปด - สตริป , Twelve - เชือกผูกเรือยาวที่ผูกเรือไนลอน
| ขนาด ( มม .) |
เส้นรอบวง ( นิ้ว ) |
น้ำหนัก |
|
สร้างความแข็งแกร่ง |
|
| |
|
กก |
ปอนด์ |
กิโลนิวตัน |
ตัน |
| 64 |
8 |
44 |
97 |
813 |
82.93 |
| 72 |
9 |
57 |
125.4 |
1005 |
102.51 |
| 80 |
10 |
72 |
158.4 |
1230 |
125.46 |
| 88 |
11 |
90 |
198.0 |
1455 |
148.41 |
| 96 |
12 |
105 |
231 |
1702 |
173.6 |
| 104 |
13 |
120 |
264 |
2020 |
206.4 |
| 112 |
15 |
141 |
310 |
2215 |
225.9 |
| 120 |
15 |
160 |
352 |
2535 |
258.57 |
แปด - สตริป , 12 - สตริป High - เชือกผูกเรือโพลีโพรพิลีนชนิดความแข็งแรงสูง
| ขนาด ( มม .) |
เส้นรอบวง ( นิ้ว ) |
น้ำหนัก |
|
สร้างความแข็งแกร่ง |
|
| |
|
กก |
ปอนด์ |
กิโลนิวตัน |
ตัน |
| 64 |
8 |
34 |
74.8 |
552 |
56.3 |
| 72 |
9 |
43 |
94.6 |
685 |
69.9 |
| 80 |
10 |
54 |
119.0 |
842 |
84.0 |
| 88 |
11 |
66 |
145.2 |
999 |
102.0 |
| 96 |
12 |
79 |
173.8 |
1177 |
120.0 |
| 104 |
13 |
92 |
202.4 |
1364 |
139.1 |
| 112 |
15 |
108 |
237.6 |
1562 |
159.3 |
| 120 |
15 |
134 |
295.0 |
1782 |
182.0 |
แปด - สตริป , Twelve - สตริป / โพลีเอสเตอร์ / สายเคเบิลผสมโพลีโพรพิลีนแบบหางยาว
| ขนาด ( มม .) |
เส้นรอบวง ( นิ้ว ) |
น้ำหนัก |
|
สร้างความแข็งแกร่ง |
|
| |
|
กก |
ปอนด์ |
กิโลนิวตัน |
ตัน |
| 72 |
8 |
40 |
88.0 |
809 |
82.5 |
| 74 |
9 |
54 |
118.8 |
1030 |
105.1 |
| 80 |
10 |
68 |
149.6 |
1236 |
126.0 |
| 88 |
11 |
80 |
176.0 |
1462 |
149.1 |
| 96 |
12 |
92 |
202.4 |
1727 |
176.2 |
| 104 |
13 |
109 |
239.8 |
2050 |
209.1 |
| 112 |
15 |
125 |
275.0 |
2374 |
242.2 |
| 120 |
15 |
145 |
264.0 |
2698 |
275.2 |
โปรไฟล์บริษัท
ข้อมูลบริษัท
Yโจว Shenlong Rope Co., Lt. เป็นบริษัทที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงที่ครอบคลุมด้านการออกแบบการผลิตและการขายแบบผสมผสานกัน เราสามารถนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่เป็นที่ยอมรับในรูปแบบสากลได้ด้วยความพยายามของเราในการนำเทคโนโลยีและอุปกรณ์ขั้นสูงและกระบวนการผลิตสำหรับการอัปเกรดมาใช้ในช่วง 30 ปีที่ผ่านมานับตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง
เรามีเชือกสำหรับใช้ในเรือหลากหลายรูปแบบรวมถึงเชือก UHMWPE, โพลีเอโอเปร์เปส์ , เชือกโพลีเอสเตอร์ , เชือกโพลีโพรพิลีน , เชือกและเชือกเครื่องฉุดลากแบบผสมฯลฯมีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 2 มม . ถึง 1 มม . และมีให้เลือกใช้แบบ 3 เส้น 6 เส้น 8 เส้น 24 เส้น 32 เส้น ( ถักคู่ ), 48 เส้น ( ถักคู่ ) และ 12 เส้น ( ถักคู่ )
เรามุ่งมั่นที่จะผลิตเชือกแต่ละเส้นที่มีคุณภาพสูงโดยการใช้เทคโนโลยีที่ล้ำสมัยเพื่อคุ้มครองการเดินทางของเรือแต่ละครั้ง เราได้สร้างชื่อเสียงที่ดีทั้งในประเทศและต่างประเทศในด้านบริการที่มีคุณภาพและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่สูงของเรา
การรับรอง
เชนเชือกตำแหน่งและการรับรองของอุตสาหกรรมในประเทศจีน
ในปัจจุบันอุตสาหกรรมเชือกยาวเป็นอันดับหนึ่งของผู้ผลิตเชือกสามอันดับแรกของจีนโดยถือใบรับรองที่ครอบคลุมทุกประเภทผลิตภัณฑ์ที่มีขนาดการผลิตชั้นนำของอุตสาหกรรม เรารักษาชื่อเสียงที่เป็นตัวอย่างในตลาดประเทศซึ่งมีชื่อเสียงในด้านการจัดส่งที่รวดเร็วและอัตราการตรวจสอบคุณสมบัติผลิตภัณฑ์ร้อยละ 100
หนังสือรับรองหลักได้แก่ :
CCS
ABS
LR BV kr
NK
RS DNV.GL
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่พบบ่อย
คำถาม 1: คุณเป็นโรงงานหรือไม่ ?
A1: ใช่ เราคือโรงงานใน Yโจว มณฑลจินซู จัดหาเชือกสำหรับเรือหลากหลายประเภทรวมถึงเชือก UHMWPE, เชือกโพลีอะไมด์ , เชือกโพลีเอสเตอร์ , เชือกโพลีโพรพิลีน , เชือกผสมและเชือกเครื่องฉุดลากเป็นต้นเส้นผ่านศูนย์กลางมีตั้งแต่ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางตั้งแต่ 2 มม . ถึง 200 มม . และมีให้เลือก 3 เส้น , 6 เส้น , 8 เส้น , 12 เส้น , 24 เส้น ( ถักคู่ ) 32 เส้น ( ถักคู่ ) และ 48 เส้น ( ถักคู่ )
Q2: ระยะเวลารอสินค้าสำหรับการสั่งซื้อคือเท่าใด
A2: รุ่นมาตรฐานจะจัดส่งภายใน 3 วันโดยผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้จะต้องใช้เวลา 15-35 วันโดยทั่วไปจะใช้เวลา 7 ถึง 60 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าของคุณ เวลาจัดส่งที่ระบุจะขึ้นอยู่กับรายการสินค้าและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
Q3: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณเป็นอย่างไร
A3: T/T คิดเป็นเงินฝาก 30 % และ 70 % ก่อนจัดส่ง เราจะแสดงรูปภาพของผลิตภัณฑ์และแพคเกจให้คุณดูก่อนที่คุณจะชำระยอดคงเหลือ
Q4: คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่
A4: es เราสามารถผลิตตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของท่านได้
คำถามที่ 5: ตัวอย่างนโยบายของคุณคืออะไร
A5: เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากเรามีชิ้นส่วนพร้อมในสต็อกแต่ลูกค้าต้องจ่ายค่าตัวอย่างและค่าขนส่ง
คำถามที่ 6: คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดก่อนส่งหรือไม่
A6: ได้เรามีการทดสอบ 100 เปอร์เซ็นต์ก่อนจัดส่ง
คำถามที่ 7: คุณสามารถเพิ่มโลโก้ของเราเองลงในผลิตภัณฑ์ได้หรือไม่
A7: ใช่ เราให้บริการการเพิ่มโลโก้ของลูกค้า บริการนี้มีหลายประเภท หากท่านมีความต้องการนี้กรุณาส่งโลโก้ของท่านเองมาที่เรา
Q8: คุณจะทำให้ธุรกิจของเรามีความสัมพันธ์ที่ดีและยั่งยืนได้อย่างไร
A8: เรารักษาคุณภาพที่ดีและราคาที่สามารถแข่งขันได้เพื่อสร้างความมั่นใจว่าลูกค้าของเราจะได้รับประโยชน์ และเราเคารพลูกค้าทุกคนในฐานะเพื่อนของเราและเราทำธุรกิจด้วยความจริงใจและผูกมิตรกับลูกค้าไม่ว่าลูกค้าจะมาจากที่ใดก็ตาม
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
