Warranty: | 12 Months |
---|---|
Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
Emission Standard: | Euro 2 |
Transmission Type: | Manual |
Towing Tonnage: | 5T |
Fuel: | Diesel |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
1 วัตถุประสงค์ของรถบรรทุกกู้คืน : รถบรรทุกกู้ภัย / รถบรรทุกกู้คืน / รถลากจูงใช้สำหรับการลากรถหรือรถลากจูง หรือรถลากจูงบนถนนด้วยความเป็นเจ้าของรถยนต์ส่วนบุคคลที่เพิ่มขึ้นทำให้ขณะนี้เรือที่ใช้ในองค์กรของรัฐหรือบริษัทที่ทำการลากจูงรถ
2 ตัวเลือกยี่ห้อรถบรรทุกเพื่อการฟื้นฟู : โฮว , Dongfeng, FAW, JAC,JMC,Fogon, Shacman...
3 อะไหล่ของรถบรรทุกกู้ : วาล์วแบบหลายทางและวาล์วสมดุลยี่ห้ออิตาลี , ถังไฮดรอลิคและข้อต่อแบบเทคโนโลยี Gernamy Roxroth ; องค์ประกอบการซีลที่นำเข้า ; แผ่นตรวจสอบเพิ่มกำลัง
4 ช่วงความจุของรถบรรทุกเพื่อการฟื้นฟู : 3ton 4ton 5ton 6 ตัน 8 ตัน 12ton 16ton 20ton 25ton 31ton 40ton 50ton 60ton 70 ตัน 80 ตัน
5 อุปกรณ์เสริมล้อที่ห้าเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับการลากรถพ่วงดังต่อไปนี้
คำอธิบาย | JMC One บรรทุกรถบรรทุกกู้ภัย RHD สองคัน | |
รุ่นขับเคลื่อน | 4x2 | |
ขนาดหลักของพาหนะ | ขนาด ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม | 8400 × 2550 × 2650 |
ฐานล้อ ( มม .) | 4200 | |
ส่วนยื่น ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) ( มม .) | 1300/2700 | |
โหลดเพลา ( กก .) | 4000/7200 | |
มุมการเข้า / ออก ( ° ) | 26/7 | |
น้ำหนักในหน่วย KGS | น้ำหนักขอบทางเดิน | 7000 |
GVW | 11200 | |
ความเร็วในการขับสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 95 | |
เครื่องยนต์ | รุ่น | D30TCIF1 |
พิมพ์ | ระบบฉีดโดยตรง 4 จังหวะ , ท่อ 6 สูบพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูล | |
กำลังม้า (HP) | 170HP | |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | Euro II | |
ชุดเฟือง | 5 เดินหน้าและ 1 ถอยหลัง | |
คลัตช์ | คลัตช์ไดอะแฟรมเสริมความแข็งแกร่ง | |
เฟืองพวงมาลัย | พวงมาลัยเพาเวอร์ , พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมระบบช่วยกำลัง | |
ยาง | 8.25R16LT 18PR และ 6 ชิ้น | |
เบรก | เบรกไอเสีย |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ