ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
คุณสมบัติหลัก
น้ำหนักเบาเพียง 1 ใช้วัสดุผสมอะลูมิเนียมทำให้รถบรรทุกมีลักษณะของจุดศูนย์ถ่วงที่มีน้ำหนักเบาและต่ำ
2 ปิดระบบการขนถ่ายการรวมตัวของก๊าซน้ำมันที่ปล่อยออกมาจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อการขนถ่ายและส่งออกสูงถึง 50 70% ขณะที่น้ำมันและก๊าซเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้เกิดมลภาวะในเมืองการถ่ายเข้าและการถ่ายออกของระบบสามารถทำให้น้ำมันและก๊าซกลับคืนสู่สภาพเดิมได้หลังการใช้เชื้อเพลิงลดมลพิษในขณะที่ นอกจากนี้การลดของเสียยังกลายเป็นวิธีการป้องกันตามที่รัฐกำหนด
3 ความปลอดภัยของระบบการตรวจสอบรถแบบเรียลไทม์จะให้ ก๊าซพิเศษกับระบบความปลอดภัยของรัฐที่ทำงานเมื่อระบบตรวจพบว่ารถไม่สามารถควบคุมได้จะมีการใช้กับแรงเบรกล้อเฉพาะช่วยให้รถขับไปทางขวาอย่างปลอดภัยเพื่อป้องกันไม่ให้รถคันนั้นอยู่ภายใต้การควบคุมหรือการพลิกคว่ำ
การแสดงผลผลิตภัณฑ์ การกำหนดค่าพารามิเตอร์
| คำอธิบายยานพาหนะ | ||
| ขนาดโดยรวม | 6850 * 2650 2350 ( มม .) | |
| GVW | 11995 กก | |
| น้ำหนักขอบทาง | 4800 กก | |
| ยี่ห้อแชสซี | ดองเฟิง | |
| ชนิดยึดเกาะ | ขับรถด้วยมือซ้าย / ขวา 4 ชั่วโมง 2 วัน | |
| คำอธิบายแชสซี | ||
| รุ่นแชสซี | EQ1125SJ8CDC | |
| ห้องควบคุม | โครงสร้าง : ส่วนหัวแบน , ที่นั่งแถวคู่แบบเดิมช่องผู้โดยสารแบบสี่ประตู การจัดที่นั่ง : 2 คนในแถวหน้าและ 3 คนในแถวหลัง |
|
| ฐานล้อ | 3800 มม | |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 8.25R20 | |
| ปริมาณยาง | 6 | |
| เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | YCY30165-30 60 |
| ระดับการปล่อยไอเสีย | ยูโร 4 (EGR) | |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง / เอาต์พุต | 2970 มล ./121kw | |
| แรงม้า | 165 hp | |
| กล่องเกียร์ | รุ่น | / |
| จำนวนเฟือง | 5 เกียร์เดินหน้าและ 1 ถอยหลัง | |
| ระบบเบรก | พิมพ์ | ดรัม |
| เบรคการซ่อมบำรุง | เบรกอากาศอัดแบบวงจรคู่ | |
| เบรกมือ | เบรกของสปริงไฟฟ้าทำงานบนล้อหลัง | |
| เบรกเสริม | WEVB | |
| เพลา | ด้านหน้า | 2.5GHz |
| ด้านหลัง | 4.8T | |
| ส่วนรับแรงกระแทก | ด้านหน้า | สปริงใบ 7 ใบพร้อมอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก |
| ด้านหลัง | น้ำพุ 6 ถึง 9 ใบ | |
| เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง | พิมพ์ | เรือบรรทุกน้ำมันเหล็ก |
| ความจุ | 160L | |
| คำอธิบายชิ้นส่วนขึ้น | ||
| ความจุเรือบรรทุก | เรือบรรทุกน้ำ | 7 ซม |
| แทงค์เกอร์โฟม | / | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
