• รถไฟหัวรถจักรหรือหัวรถจักรรถไฟขนาดเหมือง 30 ตันและอุโมงค์
  • รถไฟหัวรถจักรหรือหัวรถจักรรถไฟขนาดเหมือง 30 ตันและอุโมงค์
  • รถไฟหัวรถจักรหรือหัวรถจักรรถไฟขนาดเหมือง 30 ตันและอุโมงค์
  • รถไฟหัวรถจักรหรือหัวรถจักรรถไฟขนาดเหมือง 30 ตันและอุโมงค์
  • รถไฟหัวรถจักรหรือหัวรถจักรรถไฟขนาดเหมือง 30 ตันและอุโมงค์
  • รถไฟหัวรถจักรหรือหัวรถจักรรถไฟขนาดเหมือง 30 ตันและอุโมงค์

รถไฟหัวรถจักรหรือหัวรถจักรรถไฟขนาดเหมือง 30 ตันและอุโมงค์

After-sales Service: on-Site After-Sales Service
Warranty: One Year
ปรับแต่ง: ปรับแต่ง
Application: Train Engine
Motive Power: Electric
การรับรอง: ISO 9001, ISO14001, Is45001

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2021

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
CJY30/7, 9GP
ประหยัดพลังงาน
ประหยัดพลังงาน
เงื่อนไข
ใหม่
โครงสร้าง
ระบบลำเลียงราง
วัสดุ
เหล็กที่เชื่อม
คุณสมบัติด้านวัสดุ
ป้องกันการระเบิด
สี
ปรับแต่ง
แพคเพจการขนส่ง
Standard Export Shipping Package
ข้อมูลจำเพาะ
30 Tons
เครื่องหมายการค้า
SHAOLI
ที่มา
Xiangtan, China
กำลังการผลิต
1000-1200 Sets/Years

คำอธิบายสินค้า

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ชื่อรุ่น CJ30/7,9G CJY30/7,9GP
น้ำหนักสารยึดติด 30 ตัน
ระยะจากกลางสายพาน 762 หรือ 900 มม
การยึดเกาะของระบบรายชั่วโมง 43 กิโลนิวตัน 60 กิโลนิวตัน
สูงสุด การยึดเกาะ 72kN 78 กิโลนิวตัน
ความเร็วระบบรายชั่วโมง 13.2 กม ./ ชม 12.73 กม ./ ชม
แรงดันไฟฟ้า 550V
กำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า 85kW*560 2 2 กิโลวัตต์ *99
ความยาว 7100 มม 7900 มม
ความกว้าง 1410 มม 1750 มม
ความสูง 1,700 มม 1900 มม
ฐานล้อ 2200 มม 2500 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ  Φ840mm  Φ840mm
ความสูงของ Pantotgraph 1900 ~ 2400 มม 2400 ถึง 34400 มม
ความสูงของแรงฉุดลาก 320 มม 780 มม
ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยว 32 ม 30 ม
โหมดควบคุมความเร็ว ความต้านทานหรือ IGBT ตัวแปลงไฟ AC
โหมดเบรค เบรกแบบกลไกไฟฟ้าและอากาศ
กรอบรูป
สร้างขึ้นในเหล็กที่เชื่อมและแขวนโดยสปริงใบหรือสตัดยางบนเบาะแบริ่งจาระบีด้วยแบริ่งโรลเลอร์เรียว
การควบคุมความเร็ว
เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความเร็วที่ต่อเนื่องและไม่สะดุดจึงมีคอนโทรลเลอร์ความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความน่าเชื่อถือสูง
คอนเวอร์เตอร์ AC จะแปลง DC จากสายของรถเข็นเป็น AC และคอนโทรลเลอร์จะปรับ ความเร็วของมอเตอร์ AC โดยใช้ความถี่ของกระแสไฟฟ้าของคอนเวอร์เตอร์ AC
มอเตอร์ AC
เมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์ DC มอเตอร์ AC 3 เฟสไม่มีคาร์บอนแปรงและชิ้นส่วนที่สึกหรอเร็วอื่นๆ
เบรก
เบรกลมไปยังสี่ล้อด้วยฐานเบรก หยุดเบรกด้วยเบรกแบบกลไกแมนนวล
เครื่องทราย
ระบบขัดแบบนิวเมติก ( หรือกลไก ) ไปยังราง
บัฟเฟอร์และระบบกันสะเทือนของมอเตอร์
หัวรถจักรมีบัฟเฟอร์สองตัวที่มีการดูดซับแรงกระแทกสปริง เพื่อทำให้การดูดซับแรงกระแทกเป็นไปอย่างสมบูรณ์ในการปะทะกัน ในกรณีที่มอเตอร์ถูกแขวนโดยแผ่นค้ำด้วยสปริง
30 Ton Mine and Tunnel Railway or Tramway Locomotives30 Ton Mine and Tunnel Railway or Tramway Locomotives30 Ton Mine and Tunnel Railway or Tramway Locomotives

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า รถราง Logomitive รถไฟหัวรถจักรหรือหัวรถจักรรถไฟขนาดเหมือง 30 ตันและอุโมงค์

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2021

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต
ทุนจดทะเบียน
78000000 RMB
การรับรองของระบบการจัดการ
ISO 9001, ISO 14001, OHSAS/ OHSMS 18001