ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว เอกสารนี้เป็นเอกสารข้อมูลจำเพาะทั่วไปสำหรับการใช้งานเฉพาะที่ไม่ได้ครอบคลุมในที่นี้โปรดติดต่อ Suntec ปั๊มน้ำมัน SUNTEC TA4C ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานกับน้ำมันหนัก : ติดตั้งซีลเพลาชนิดพิเศษในสภาพที่ทนต่ออุณหภูมิสูงและมีตำแหน่งอุปกรณ์ทำความร้อนล่วงหน้าเพื่อให้การสตาร์ทในอากาศเย็นง่ายขึ้น การใช้งาน - น้ำมันหนัก - ระบบหนึ่งหรือสองท่อ - ปั๊มที่เกี่ยวข้องกับวาล์วโซลีนอยด์ในสายเพื่อให้มั่นใจว่าฟังก์ชันตัด ระบบทำความร้อนล่วงหน้าตัวเครื่องของ TA4C ได้รวมการเจาะเพื่อรับตัวทำความร้อนไฟฟ้าล่วงหน้า ช่องนี้ออกแบบมาเพื่อให้ความร้อนสูงสุดจากอุปกรณ์ทำความร้อนไปยังน้ำมันในปั๊มโดยไม่มีการสัมผัสโดยตรงระหว่างตลับอุปกรณ์ทำความร้อนและน้ำมัน สามารถติดตั้งตลับทำความร้อนได้ทั้งทางด้านขวาหรือทางด้านซ้าย ควรเชื่อมต่ออุปกรณ์ทำความร้อนล่วงหน้าเป็นระยะเวลาหนึ่งก่อนที่จะเริ่มปั๊ม เมื่อถึงอุณหภูมิที่เหมาะสมสามารถปิดสวิตช์หรือเปิดสวิตช์ไปทางซ้ายอย่างถาวรเพื่อรักษาน้ำมันของเหลวในปั๊มระหว่างการดับเครื่องของเบิร์นเนอร์เป็นระยะ การจ่ายน้ำมันท่อและกรองจะต้องได้รับความร้อนแยกจากกัน หลักการทำงานของปั๊มชุดเฟืองจะดูดน้ำมันจากถังผ่านกรองในตัวและส่งน้ำมันไปยังวาล์วที่ควบคุมแรงดันน้ำมันไปยังสายหัวพ่น น้ำมันทั้งหมดที่ไม่มีการปนเปื้อนในระดับที่ลดลง GH ท่อของหัวฉีดจะถูกส่งผ่านไปยังวาล์วกลับไปยังสายย้อนกลับในการติดตั้งสองท่อหรือหากเป็นการติดตั้งแบบหนึ่งท่อกลับไปยังพอร์ตดูดในชุดเฟือง ในกรณีนี้ต้องถอดปลั๊กบายพาสออกจากพอร์ตย้อนกลับและพอร์ตย้อนกลับจะต้องปิดด้วยปลั๊กและแหวนเหล็ก ไล่ลม : ในช่วงเริ่มต้นอากาศจะถูกไล่ผ่านท่อหัวพ่น : รูบายพาสของหัวพ่นช่วยให้อากาศไหลผ่านท่อหัวพ่นโดยไม่ต้องเปิดวาล์วเครื่องควบคุม สำหรับการสตาร์ทครั้งแรกอาจเร่งการไหลของเลือดได้โดยการคลายปลั๊กในพอร์ตเกจแรงดัน หมายเหตุ : เนื่องจากมีการเจาะรูโดยการผ่านหัวพ่นจึงไม่มีการตัด วาล์วโซลีนอยด์ภายนอกจะต้องเป็นตัวตัด การเจาะนี้จะป้องกันไม่ให้เกิดแรงดันสูงในสายหัวพ่นเนื่องจากการขยายตัวของน้ำมันจากความร้อนตกค้างในอุปกรณ์ทำความร้อนน้ำมันในสายหัวพ่นในระหว่างช่วงเวลาปิดเครื่อง
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
