ข้อมูลพื้นฐาน
ไม่ใช่ ของรุ่น
ZJ15T/1350
After-sales Service
All The Products Having Quality Problem in The She
Warranty
All The Products Having Quality Problem in The She
คำอธิบายสินค้า
แท่นขุดเจาะที่ติดตั้งบนรถพ่วง
คำอธิบาย
แท่นขุดเจาะที่ยึดติดกับรถพ่วงจะนำชิ้นส่วนทั้งหมดไปไว้บนแชสซีกึ่งรถพ่วงเช่นระบบไฟฟ้างานลากเสาวิทยุระบบการเคลื่อนที่และระบบเกียร์ รถแทรกเตอร์ลากรถพ่วงไปยังสนามน้ำมันระหว่างการขนส่งซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่ดีในการปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งสำหรับการขุดเจาะและช่วยประหยัดทรัพยากรการขนส่ง
แอปพลิเคชัน
แท่นขุดเจาะกึ่งรถพ่วงที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลได้รับการออกแบบและผลิตโดยบริษัทของเราซึ่งมีความลึกในการเจาะเป็น 1500 ม ., 2000 ม ., 3000 ม ., 4000 ม . และโหลดไฟฟ้าสถิตสูงสุดตั้งแต่ 1350KN ถึง 2250KN เหมาะสำหรับสนามน้ำมันแบบเปิดที่มีสภาพถนนที่ดี
อุปกรณ์เจาะที่ติดตั้งบนรถพ่วงนี้มีลักษณะของงานหนักประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ความสามารถในการทำงานข้ามประเทศที่แข็งแกร่งสะดวกสำหรับการขนส่งต้นทุนการใช้งานต่ำและการเคลื่อนที่ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานเจาะบ่อขนาดกลางและตื้น
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของแท่นเจาะที่ติดตั้งตัวอย่าง
รายการ | ชื่อ | รุ่นผลิตภัณฑ์ |
ZJ15T/1 1350 | ZJ20T/201 1580 | ZJ30T/1800 | ZJ40T/1 2250 |
1 | ความลึกในการเจาะ ( ขนาด 2 ขึ้นไป 41 เท่า ) ม | 1500 | 2000 | 3000 | 4000 |
2 | ความลึกในการซ่อมแซมหนัก ( สว่าน 31/2 ม | 4500 | 5500 | 6500 | 7000 |
3 | โหลดสูงสุดของตะขอ KN | 1350 | 1580 | 1800 | 2250 |
4 | ความเร็วตะขอ ( ม ./ วินาที ) | 0.2 ถึง 1.4 | | | |
5 | เสา ( ม .) | 33 | 35 | 38/39 | 38/39 |
6 | ประเภทเสา | เสาฟอร์ - เสา | เสาฟอร์ - เสา | เสาฟอร์ - เสา | เสาฟอร์ - เสา |
7 | กำลังเครื่องยนต์ (kW) | 403 | 470 | 2 × 403 | 2 × 470 |
8 | กล่องเกียร์ไฮดรอลิค | M5620AR | M6620AR | 2 × M5620 | 2 × M5620 |
9 | ประเภทเกียร์ของแท่นขุดเจาะที่ยึดติดกับรถพ่วง | ไฮดรอลิค + กลไก |
10 | ระบบการเคลื่อนที่ | 5 × 4 | 5 × 4 | 6 × 5 | 6 × 5 |
11 | เส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิลหลัก ( มม .) | φ26 | φ29 | φ32 | φ32 |
12 | รุ่นบล็อกตะขอ | YG110 | YG160 | YG180 | ปีกา 225 |
13 | รุ่นหมุนได้ | SL135 | SL160 | SL225 | SL225 |
14 | รุ่นแท่นหมุน | รุ่น ZP175 | รุ่น ZP175 | ZP275 | ZP275 |
15 | รุ่นแชสซีของอุปกรณ์เจาะที่ติดอยู่กับรถพ่วง | XDP50/60 × 8 × 10 | XDP60/60 × 8 × 12 | XDP70/60 × 8 14 | XDP80/0 × 10 × 14 |
16 | มุมเข้า / ออก | 30 ° / 20 ° | 26 ° / 18 ° | 26 ° / 18 ° | 26 ° / 18 ° |
17 | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 311 |
18 | ขนาดโดยรวม ( ม .) | 18.8 × 3.05 × 4.3 | 20.5 × 3.05 × 4.4 | 22.3 × 3.2 × 4.5 | 22.3 × 3.2 × 4.5 |
ZJ15T/1 Rig เจาะแบบต่อกับล้อ 1350
คำอธิบาย
ก้านเจาะแบบยึดด้วยรถพ่วง ZJ15T/1 มีการติดตั้งโครงเครื่องกึ่งรถพ่วงแบบพิเศษ 1350 แกนกำลังดีเซลและกลไกเกียร์ที่เชื่อถือได้เสากระโดงชนิดไฮดรอลิคแบบปรับระดับได้ขนาด 33 ม . ผลิตภัณฑ์มีรูปแบบการวางเครื่องที่เหมาะสมประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้และมีค่าขนส่งต่ำติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่าย เหมาะสำหรับการปฏิบัติงานขุดเจาะในบ่อน้ำมันและก๊าซที่มีความลึกในการเจาะภายใน 1500 ม .
คุณสมบัติ
1 การจัดแนวดอกสว่านที่ยึดติดกับรถพ่วงใช้แชสซีกึ่งรถพ่วงพิเศษซึ่งทำได้รวดเร็วและมีค่าใช้จ่ายในการเคลื่อนที่ต่ำ
2 ผลิตภัณฑ์นี้ติดตั้งกล่องเกียร์ไฮดรอลิค Allison S series ซึ่งมีต้นทุนการใช้งานและการบำรุงรักษาต่ำ
3 เครื่องเจาะไฮดรอลิคใช้เครื่องยนต์ดีเซลของ Caterpillar ที่มีประสิทธิภาพเชื่อถือได้
4 เบรคหลักของงานดึงสามารถเป็นเบรคดิสก์หรือเบรคสายพานและเบรคเสริมสามารถเป็นเบรคจานหรือเบรคน้ำที่ระบายความร้อนด้วยน้ำลมได้
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของแท่นเจาะแบบยึดเทรลเลอร์
รายการ | ชื่อ | พารามิเตอร์ |
1 | ความลึกในการเจาะ ( ท่อเจาะแบบ 2 / 41 เมตร | 1500 |
2 | ความลึกในการซ่อมแซมสูง ( ท่อเจาะ 31/2 นิ้ว ) ม | 4500 |
3 | โหลดตะขอสูงสุด KN | 1350 |
4 | ความเร็วตะขอ ( ม ./ วินาที ) | 0.2 ถึง 1.4 |
5 | เสา ( ม .) | 33 |
6 | ประเภทเสา | เสาฟอร์ - เสา |
7 | กำลังเครื่องยนต์ (kW) | 403 |
8 | กล่องเกียร์ไฮดรอลิค | M5620AR |
9 | ชนิดเกียร์ของการขุดเจาะที่ยึดกับรถพ่วง | ไฮดรอลิค + กลไก |
10 | ระบบการเคลื่อนที่ | 5 × 4 |
11 | เส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิลหลัก ( มม .) | φ26 |
12 | รุ่นบล็อกตะขอ | YG110 |
13 | รุ่นหมุนได้ | SL135 |
14 | รุ่นแท่นหมุน | รุ่น ZP175 |
15 | รุ่นโครงเครื่องของเครื่องเจาะไฮดรอลิค | XDP50/60 × 8 × 10 |
16 | มุมเข้า / ออก | 30 ° / 20 ° |
17 | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 311 |
18 | ขนาดโดยรวม ( ม .) | 18.8 × 3.05 × 4.3 |
ยางเจาะแบบต่อกับแผ่นยาง ZJ20T/1350
คำอธิบาย
เครื่องขุดเจาะแบบยึดติดกับรถพ่วง ZJ20T/208 มีโครงสร้างที่เหมาะสมประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้และต้นทุนการขนส่งที่ต่ำติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่ายเหมาะสำหรับการขุดเจาะบ่อน้ำมันและก๊าซที่มีความลึกในการขุดเจาะภายใน 1580 ม .
คุณสมบัติ
1 แท่นขุดเจาะแบบกลไกนำเครื่องยนต์ดีเซลของ Caterpillar มาใช้ซึ่งมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
2 ผลิตภัณฑ์นี้ติดตั้งกล่องเกียร์ไฮดรอลิค Allison S series ซึ่งมีการใช้งานและค่าบำรุงรักษาต่ำ
3 เครื่องเจาะแบบยึดติดกับรถพ่วงใช้โครงแบบกึ่งรถพ่วงพิเศษซึ่งทำให้เร็วและต้นทุนการเคลื่อนที่ต่ำ
4 เบรคหลักของงานดึงสามารถเป็นเบรคดิสก์หรือเบรคสายพานก็ได้ เบรกเสริมสามารถเป็นดิสก์เบรกหรือเบรกน้ำระบายความร้อนด้วยน้ำลมได้
5 ประกอบด้วยโครงเครื่องพิเศษกึ่งรถพ่วงแบบเพลาสามส่วนกำลังดีเซลและกลไกการส่งกำลังที่เชื่อถือได้และเสากระโดงไฮดรอลิคแบบปรับระดับได้ยาว 35 ม .
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของแท่นขุดเจาะแบบกลไก
รายการ | ชื่อ | พารามิเตอร์ |
1 | ความลึกในการเจาะ ( ท่อเจาะแบบ 2 / 41 เมตร | 2000 |
2 | ความลึกในการซ่อมแซมหนัก ( ท่อเจาะ 31/2 ม | 5500 |
3 | โหลดสูงสุดของตะขอ KN | 1580 |
4 | ความเร็วตะขอ ( ม ./ วินาที ) | 0.2 ถึง 1.4 |
5 | เสา ( ม .) | 35 |
6 | ประเภทเสา | เสาฟอร์ - เสา |
7 | กำลังเครื่องยนต์ (kW) | 470 |
8 | กล่องเกียร์ไฮดรอลิค | M6620AR |
9 | ประเภทเกียร์ของเครื่องจักรเจาะที่ติดตั้งบนรถพ่วง | ไฮดรอลิค + กลไก |
10 | เส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิลหลัก ( มม .) | 5 × 4 |
11 | เส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิลหลัก ( มม .) | φ29 |
12 | รุ่นบล็อกตะขอ | YG160 |
13 | รุ่นหมุนได้ | SL160 |
14 | รุ่นแท่นหมุน | รุ่น ZP175 |
15 | รุ่นแชสซีของแท่นขุดเจาะแบบกลไก | XDP60/60 × 8 × 12 |
16 | มุมเข้า / ออก | 26 ° / 18 ° |
17 | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 311 |
18 | ขนาดโดยรวม ( ม .) | 20.5 × 3.05 × 4.4 |
ZJ30T/1800 แท่นเจาะแบบติดเทรลเลอร์ Rig
คำอธิบาย
อุปกรณ์ไฮดรอลิกแบบยึดติดกับรถพ่วง ZJ30T/30 ประกอบด้วยโครงรถกึ่งรถพ่วงสี่เพลาพิเศษระบบกำลังเกียร์แบบดับเบิลและแบบคอมโพเนนต์ 1800 ม . หรือ 39 ม . เหมาะสำหรับการเจาะบ่อน้ำมันและก๊าซที่มีความลึกการเจาะภายใน 3000 ม .
คุณสมบัติ
1 แท่นขุดเจาะมีการจัดวางที่เหมาะสม , ประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้และมีค่าขนส่งต่ำ , ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย
2 อุปกรณ์เจาะไฮดรอลิคใช้เครื่องยนต์ดีเซลของ Caterpillar ซึ่งมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
3 ผลิตภัณฑ์นี้ติดตั้งกล่องเกียร์ไฮดรอลิค Allison S series ซึ่งมีต้นทุนการใช้งานและการบำรุงรักษาต่ำ
4 เครื่องจักรนี้ใช้แชสซีกึ่งรถพ่วงพิเศษซึ่งเร็วและมีต้นทุนการเคลื่อนที่ต่ำ
5 เบรคหลักของงานดึงสามารถเป็นดิสก์เบรกหรือเบรกสายพานได้เบรคเสริมเป็นดิสก์เบรกที่ระบายความร้อนด้วยน้ำลม
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของอุปกรณ์ยึดไฮดรอลิคสำหรับรถพ่วง
รายการ | ชื่อ | พารามิเตอร์ |
1 | ความลึกในการเจาะ ( ท่อเจาะแบบ 2 / 41 เมตร | 3000 |
2 | ความลึกในการซ่อมแซมหนัก ( ท่อเจาะ 31/2 " ม .) | 6500 |
3 | โหลดตะขอสูงสุด KN | 1800 |
4 | ความเร็วตะขอ ( ม ./ วินาที ) | 0.2 ถึง 1.4 |
5 | เสา ( ม .) | 38/39 |
6 | ประเภทเสา | เสาฟอร์ - เสา |
7 | กำลังเครื่องยนต์ (kW) | 2 × 403 |
8 | กล่องเกียร์ไฮดรอลิค | 2 × M5620 |
9 | ชนิดเกียร์ของอุปกรณ์ไฮดรอลิคที่ยึดติดกับรถพ่วง | ไฮดรอลิค + กลไก |
10 | ระบบการเคลื่อนที่ | 6 × 5 |
11 | เส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิลหลัก ( มม .) | φ32 |
12 | รุ่นบล็อกตะขอ | YG180 |
13 | รุ่นหมุนของอุปกรณ์เจาะไฮดรอลิก | SL225 |
14 | รุ่นแท่นหมุน | ZP275 |
15 | รุ่นแชสซี | XDP70/60 × 8 14 |
16 | มุมเข้า / ออก | 26 ° / 18 ° |
17 | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 311 |
18 | ขนาดโดยรวม ( ม .) | 22.3 × 3.2 × 4.5 |
Rig ที่มีการเจาะแบบต่อกับรถเทรลเลอร์ ZJ40T/2250
คำอธิบาย
อุปกรณ์ฝึกซ้อมแบบยึดกับรถเทรลเลอร์ ZJ40T/00 เหมาะสำหรับการขุดเจาะบ่อน้ำมันและก๊าซที่มีความลึกในการเจาะภายใน 2250 ม . ซึ่งมีแชสซีกึ่งรถพ่วงแบบสี่แกนพิเศษระบบกำลังเกียร์แบบดับเบิลและแบบคอมโพเนนต์ , เสากระโดงไฮดรอลิคแบบปรับระดับได้ขนาด 38 ม . หรือ 39 ม .
คุณสมบัติ
1 อุปกรณ์เจาะช่องน้ำมันไฮดรอลิคติดตั้งกล่องเกียร์ไฮดรอลิค Allison S series ซึ่งมีต้นทุนการใช้งานและการบำรุงรักษาต่ำ
2 ผลิตภัณฑ์นี้ใช้โครงเครื่องกึ่งรถพ่วงพิเศษซึ่งรวดเร็วและมีราคาที่ต่ำ
3 เบรคหลักของงานดึงสามารถเป็นดิสก์เบรกหรือเบรกสายพานได้เบรคเสริมเป็นดิสก์เบรกที่ระบายความร้อนด้วยน้ำลม
4 อุปกรณ์นี้มีการจัดวางที่เหมาะสม , ประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้และมีค่าขนส่งต่ำ , ติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่าย
5 อุปกรณ์เจาะที่ยึดติดกับรถพ่วงใช้เครื่องยนต์ดีเซลของ Caterpillar ซึ่งมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของแท่นขุดเจาะบ่อน้ำมันไฮดรอลิก
รายการ | ชื่อ | พารามิเตอร์ |
1 | ความลึกในการเจาะ ( ท่อเจาะแบบ 2 / 41 เมตร | 4000 |
2 | ความลึกในการซ่อมแซมสูง ( ท่อเจาะ 31/2 นิ้ว ) ม | 7000 |
3 | โหลดตะขอสูงสุด KN | 2250 |
4 | ความเร็วตะขอ ( ม ./ วินาที ) | 0.2 ถึง 1.4 |
5 | เสา ( ม .) | 38/39 |
6 | ประเภทเสา | เสาฟอร์ - เสา |
7 | กำลังเครื่องยนต์ (kW) | 2 × 470 |
8 | กล่องเกียร์ไฮดรอลิค | 2 × M5620 |
9 | ประเภทเกียร์ของอุปกรณ์เจาะที่ยึดกับรถพ่วง | ไฮดรอลิค + กลไก |
10 | ระบบการเคลื่อนที่ | 6 × 5 |
11 | เส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิลหลัก ( มม .) | φ32 |
12 | รุ่นบล็อกตะขอ | ปีกา 225 |
13 | รุ่นหมุนได้ | SL225 |
14 | รุ่นแท่นหมุน | ZP275 |
15 | รุ่นแชสซี | XDP80/0 × 10 × 14 |
16 | มุมเข้า / ออก | 26 ° / 18 ° |
17 | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 311 |
18 | ขนาดโดยรวม ( ม .) | 22.3 × 3.2 × 4.5 |
เราเป็นองค์กรที่เชี่ยวชาญในการผลิตการผลิตและการจำหน่ายแท่นขุดเจาะน้ำมันด้วยผลิตภัณฑ์ 5 ประเภทและมากกว่า 30 ข้อกำหนด ผลิตภัณฑ์หลักได้แก่แท่นขุดเจาะแบบยึดกับรถบรรทุกแท่นขุดเจาะเหนือพื้นดินแท่นขุดเจาะแบบยึดติดกับรถพ่วงแท่นขุดเจาะไฟฟ้าระบบการจัดการการขุดเจาะของเสียระบบควบคุมแบบแข็งระบบไฟฟ้าของไซต์งานที่เหมาะสมระบบจ่ายน้ำมันและน้ำชุดปั๊มแคมป์หลากหลายรูปแบบฯลฯ
บริษัทครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดมากกว่า 600,000 ตารางเมตรพร้อมด้วยพื้นที่ก่อสร้างขนาด 286,000 ตารางเมตรและพื้นที่การผลิตขนาด 255,000 ตารางเมตร DFXK มีพนักงานมากกว่า 1,500 คนและเป็นหนึ่งในผู้ผลิตเครื่องขุดเจาะน้ำมันที่สำคัญในเครืออุตสาหกรรมการก่อสร้างน้ำมันของจีนตอนเหนือ บริษัทนี้เป็นบริษัทยักษ์ใหญ่ขนาดเล็กในเทียนจินซึ่งเป็นบริษัทที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงระดับประเทศบริษัทเทคโนโลยีชั้นสูงของแผนการพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูงของประเทศและเป็นบริษัทเอกชนที่มีคุณสมบัติในการผลิตเป็นโครงรถยนต์พิเศษ
ข้อดี
1 มีสิทธิ์ใช้เครื่องหมาย American API เฉพาะ 4F และ 7K และได้รับการรับรองจากรัสเซีย EAC-N และ WMI บริษัทฯเป็นผู้ผลิตเครือข่ายชั้นนำของประเทศไทยในปี 2 โดยมีบริษัทปิโตรไชน่าและซีนาโอดีเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์เจาะน้ำมันและอุปกรณ์เสริมและมียอดจำหน่ายเป็นอันดับหนึ่งของอุตสาหกรรม 3 ประเทศ 30 และภูมิภาคต่างๆรวมถึงรัสเซียยูเครนคาซัคสถานอุซเบกิสถานสหรัฐอเมริกา ซูดาน , อินโดนีเซีย , โคลอมเบีย , บราซิล , ซาอุดีอาระเบีย , โรมาเนียอิหร่านซีเรียและลิเบีย 4 เรามีระบบบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบและมีสาขาและสถานีบริการมากกว่า 20 แห่งในต่างประเทศเพื่อให้บริการซ่อมและฝึกอบรมที่ครอบคลุมรวดเร็วและทันเวลา
เราได้สร้างแบรนด์ของเราผ่านเทคโนโลยีชั้นนำผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมและบริการคุณภาพสูงเพื่อสร้างคุณค่าให้กับลูกค้าของเรา เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้มีการแลกเปลี่ยนทางเทคนิคและความร่วมมือทางการค้ากับเพื่อนร่วมงานทั้งที่บ้านและต่างประเทศอย่างจริงจังเพื่อประโยชน์ร่วมกันและเพื่อการพัฒนาร่วมกัน เรายินดีต้อนรับเพื่อนทั้งที่บ้านและต่างประเทศให้เข้าเยี่ยมชมโรงงานของเราตรวจสอบและซื้อผลิตภัณฑ์ของเราด้วยคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและราคาที่สมเหตุสมผล เราจะให้บริการท่านอย่างสุดหัวใจ ! |
ที่อยู่:
No. 61, Lane 151, West Guanyue Road, Shanghai, China
ประเภทของธุรกิจ:
ผู้ผลิต/โรงงานผลิต
ขอบเขตธุรกิจ:
อุปกรณ์และส่วนประกอบอุตสาหกรรม, เครื่องจักรการผลิตและแปรรูป, เครื่องมือและฮาร์ดแวร์, โลหการ แร่ และพลังงาน, ไฟฟ้าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
การรับรองของระบบการจัดการ:
ISO 9001
แนะนำบริษัท:
บริษัท Shanghai Banpin Intelligent Automation Equipment Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2015 และมีพนักงานมากกว่า 25 คนโดยแต่ละคนมีความรู้กว้างขวางเกี่ยวกับอุตสาหกรรมคลัตช์และเบรก
บริษัท Shanghai Banpin Intelligent Automation Equipment Co., Ltd. เป็นซัพพลายเออร์มืออาชีพระดับโลกด้านเบรก , คลัตช์ , ชุดเชื่อมต่อและวัสดุเสียดทานสำหรับทุกอุตสาหกรรม เราร่วมมือกับผู้ผลิตอุปกรณ์ (Original Equipment Manufacturer: OEM) จำนวนมากและมีความสามารถในการจัดหาวัสดุคุณภาพระดับ OEM สำหรับการขายหลังการขาย ความรู้และประสบการณ์ทางเทคนิคที่เรามีมากมายทำให้เราสามารถนำเสนอโซลูชันคลัตช์ / เบรกที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานทุกรูปแบบ
ด้วยความเชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมต่างๆมากมายชิ้นส่วนคลัตช์สำหรับอุตสาหกรรมจึงมักใช้ในอุตสาหกรรมอากาศยานเกษตรกรรมยานยนต์เคมีพลังงาน วิศวกรรมอาหารก๊าซสันทนาการเรือ เหมือง , น้ำมัน , กระดาษ , บรรจุภัณฑ์ , พลังงานหมุนเวียน , ส่วนที่เป็นเหล็กภาคพื้นและภาคกำลังลม
ด้วยระบบจัดเก็บข้อมูลที่สร้างขึ้นใหม่ของเราที่มีพื้นที่มากกว่า 10 000 ตารางฟุตเราจึงรักษาสินค้าคงคลังสำหรับผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตเช่น DELNER BUBENZER, เบรบอมโบ , Bremskerl, Coremo Ocumno, Deubin Airflex) การดื่มเพื่อดื่มสารความรู้ความสามารถในการนำสารออกจากอากาศ Gummi , Hilliard, Intorq, KEB, Lenze มายร์ , มอนนางคส์ , Nexen, Siebelland Bremsen (Sibbre) , Simplemoll , เทลคอม ec ตอล ลlok, Westccar Transmission , TRANSACTIONID, และอื่นๆ
ทีมเทคนิคของเราพร้อมให้คำแนะนำแก่ผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับสภาพการบำรุงรักษาและประสิทธิภาพของคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าหรือคลัตช์ไฮดรอลิกและชุดเบรคไม่ว่าจะเป็นการซ่อมบำรุงซ่อมแซมต่อเติมและเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่