After-sales Service: | Yes |
---|---|
Warranty: | Yes |
Type: | Semi-Trailer |
Load Capacity: | 10-100 Ton |
Certification: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 |
Wheel Base: | 7000-9000 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
สำนักงานในแอฟริกา : ไนจีเรียไนเจอร์กานาซิมบับเวเคนยา
- เราเป็นโรงงานเราเป็นฝ่ายขายโดยตรงในโรงงาน
1 ด้วยอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย : ปากท่อคือฝาครอบขนาดใหญ่ป้องกันการระเบิด ทางออกด้านล่างของถังมีการติดตั้งวาล์วปิดกั้นฉุกเฉิน
2 ตัวถังจะถูกเชื่อมโดยอัตโนมัติด้วยเครื่องเชื่อมพิเศษขนาดใหญ่
3 สี่เหลี่ยมปิดท้ายแบบใช้ถัง ( สามารถเลือกสไตล์ได้ )
ระดับเสียง | 60 CBM |
วัสดุ | เหล็กคาร์บอน |
ความหนา | ส่วนหุ้มถัง : 5 มม . ด้านหน้าและด้านหลัง 6 มม |
ส่วน : | 1-6 ส่วนประกอบ |
แผ่นกัน | แผ่นกันความหนา 5 มม . ออกแบบมาเพื่อให้สามารถไหลได้ง่าย น้ำมันเชื้อเพลิงภายในถัง |
ปากท่อระบายน้ำ : | 1 ยูนิต , ชนิดป้องกันการระเบิด |
ขนาด | โดยรวม ( ย *W*H): 13000 * 2500 3900 มม |
วาล์วปล่อยออก | 1-6 |
วาล์วปล่อยออก | 3 ชุด , บอลวาล์ว 2 นิ้ว |
ท่อปล่อย | 6 เมตร / ชิ้น |
กรอบรูป | Q345B เหล็กอัลลอยต่ำที่มีความแข็งแรงสูง |
ส่วนรับแรงกระแทก | ระบบกันสะเทือนแบบสปริงแผ่นเหล็ก 10 ชั้น |
เพลา | แ บรนด์ไททัน 3x13 ตัน |
ยาง | 315R22.5, 12R22.5, 12R20 |
RIM | 9.00 ถึง 22.5 ยูนิต |
อุปกรณ์สำหรับลงจอด | 28 T JOST FUWA |
หมุดคิง | 3.5 นิ้ว (4## 90 ) |
ระบบเบรก | ระบบเบรกอากาศคู่ , วาล์วฉุกเฉินรีเลย์ WABCO |
อุปกรณ์เสริม | 24 โวลต์ , ไฟ LED, กล่องเครื่องมือ 1 กล่อง , โครงยางสำรอง 2 ชุด , |
การทาสี | พื้นผิวโครงเครื่องพ่นทรายกันสนิมพร้อม ชั้นผิวแบบมีพรีเมียร์ป้องกันการกัดกร่อน 1 ชั้นและ ชั้นเคลือบผิวด้านบน 2 ชั้น |
รายละเอียดการบรรจุ | สินค้าที่มีขนาดใหญ่ |
ภาพจริง
1 35 ปี ประสบการณ์ของทีมวิศวกรภาพยนตร์ตัวอย่างระหว่างประเทศ
3 2 ปี ลำแสงหลักมีการประกันการประกัน
3 การออกแบบมาตรฐาน SAE ของสหรัฐอเมริกา
4 ให้ บริการหลังการขาย แก่ลูกค้า
แบบวาดที่ออกแบบ :
ภาพวาดจะส่งไปยังไคลเอนต์เพื่อยืนยันการออกแบบที่เหมาะสมสำหรับ รถบรรทุกและวัตถุประสงค์ที่หลากหลายพยายามจัดให้บริการรถพ่วงที่เหมาะสมอย่างสูงสุด
ความคืบหน้า :
ลำแสงและอุปกรณ์เสริมได้รับการประมวลผลด้วยเครื่องตัดพลาสมาควบคุมสเกลตัวเลข , นำมาซึ่งความเที่ยงตรงสูง , ทำให้มั่นใจได้ว่ารูปทรงมีความแม่นยำ
การพ่นช็อต :
ตัวถังและพอร์ตของรถพ่วงได้รับการเตรียมไว้ล่วงหน้าด้วยการระเบิดช็อตใน เพื่อขจัดสนิมและกำจัดน้ำมันปรับปรุงความเข้มของพื้นผิวและ การทาสีการเกาะติด
การระบายสี :
ครั้งหนึ่งด้วยภาพเขียนที่เคลือบเงาสองครั้งช่วยให้สามารถป้องกันสนิมได้ดี
ทดสอบ :
การทดสอบประสิทธิภาพของรถพ่วงก่อนการจัดส่ง
เพลา :
การสนับสนุนเพลาที่มีชื่อเสียง
รถพ่วงมีความทนทานและอัตราการเข้าร่วมงานรถบรรทุกสูง
ชิ้นส่วน :
ชิ้นส่วนคุณภาพดีช่วยความปลอดภัยและการใช้งานเป็นเวลานาน
ถาม : คุณเป็นผู้ผลิตหรือไม่
A: ใช่เราอยู่ในการผลิตยานพาหนะพิเศษมานานกว่า 30 ปีแล้ว เราไม่ได้เป็นเพียงแค่โรงงานเท่านั้นเนื่องจากเรามีทีมขายและสำนักงานของเราเองที่ตอบทุกความต้องการและข้อซักถามของคุณได้ทันเวลา
ถาม : คุณสามารถตอบสนองความต้องการพิเศษของฉันได้หรือไม่
ตอบ : แน่นอน ! เราเป็นผู้ผลิตโดยตรงและเราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับแผนที่สามารถใช้ร่วมกันได้และจัดทำตามที่คุณต้องการ
ถาม : เกี่ยวกับคุณภาพผลิตภัณฑ์ของคุณเป็นอย่างไร
A: คุณภาพคือวัฒนธรรมของเรา ! " โรงงานของเรามีทีมงานด้านเทคโนโลยีการผลิตและการจัดการที่ก้าวหน้า !
เรายึดมั่นในความสำคัญอย่างมากต่อการควบคุมคุณภาพตั้งแต่ต้นเสมอมา !
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ