ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
6 8 12 ล็อคตู้เก็บรถกึ่งพ่วงแบบ Flatbed สำหรับการขาย
รถพ่วงแบบแท่น ที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งคอนเทนเนอร์ต่างๆโดยเฉพาะและ ยังสามารถใช้ในการขนส่งสินค้าที่มีการเติบโตตามปกติ ด้วยแพลตฟอร์มได้อีกด้วย มี ความแข็งแรงเพียงพอและส่วนใหญ่ใช้ ระบบการขนส่งทางภายในเช่น เรือท่าเรือเส้นทางหลวง สถานีขนส่งสะพาน อุโมงค์ ระบบขนส่งมัลติมีเดีย
|
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
กึ่งรถพ่วงแบบแท่นสแกน |
|
ขนาด |
13000x2550x2700ม ม . ( อุปกรณ์เสริม ) |
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
12R22.5/11R22.5/13R22.5/11.00R20/12.00R20 ( สามารถเลือกระบุได้ ) |
|
เพลา |
13T/16T,FUWA/BPW/YAHUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUA /HYUUUUUUUU |
|
ส่วนรับแรงกระแทก |
ระบบกันสะเทือนแบบกลไก ( ชนิดเยอรมันหรือชนิดอเมริกา ) หรือระบบกันสะเทือนด้วยลม |
|
เพย์โหลด |
30T-80T |
|
RIM |
8.00 ถึง 20 / 8.5 ถึง 20 8.8-20 ( สิทธิบัตรของสีอิเล็กโทรโฟโตติก ) |
|
ใบไม้ผลิ |
8 / 8 / 8 10 / 10 12 / 10 12/12 ชิ้น |
|
หมุดคิง |
แบรนด์ JOST ประเภทสลักหรือการเชื่อม 2.0 หรือ 3.5 นิ้ว พิมพ์ |
|
ขาข้างที่รับน้ำหนัก |
แบรนด์ JOST) FUWA/YAHUA หรือแบรนด์จีน 28 ตัน ( ความเร็วสองระดับหรือความเร็วหนึ่งระดับ ) |
|
ลำเสียงหลัก |
ความสูง : 450 มม . - 20 มม . ความหนาของแผ่นด้านบนคือ 14 มม . - 25 มม . ความหนาแผ่นกลาง 8 มม . ความหนาแผ่นด้านล่างคือ 16 มม . - 25 มม . วัสดุเป็น เหล็กกล้าแมงกานีสความหนา |
|
การใช้งาน |
สำหรับการขนส่งสินค้า / คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ |
|
ระบบเบรก |
เบรกอากาศสายท่อคู่เพลาหน้าสองตัวคือห้องอากาศ 30 ห้องเพลาหลังเป็นห้องอากาศ 30/30 ห้อง |
|
บิดล็อค |
สี่แปดหรือสิบสองชิ้น ( ชนิดยกหรือชนิดสกรูเกลียว ) ตัวล็อคเสริมสำหรับภาชนะบรรจุ |
|
ระบบไฟฟ้า |
ช่องเสียบ 24 V, 7 ขา , สายเคเบิลมาตรฐานชนิด 7 แกน 1 ชุด |
|
เบา |
ไฟท้าย พร้อม สัญญาณไฟเลี้ยว ไฟเบรค และ แผ่นสะท้อน หลอดไฟด้านข้าง ฯลฯ |
|
กล่องเครื่องมือ |
1 เซ็ต |
|
โครงยางสำรอง |
2 เซ็ต |
|
สีและโลโก้ |
ขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้ซื้อ |
ภาพจริง
ตามความต้องการของท่านเราสามารถเลือกใช้ระบบกันสะเทือนแบบเพลา BPW หรือเพลา FUWA, ระบบกันสะเทือนด้วยลมหรือสปริงใบได้โดยเลือกใช้ระบบอากาศแบบสองช่องขนาดใหญ่ 6 ช่องตามความต้องการของท่านเราสามารถเลือกใช้ระบบล็อคแบบบิดคอนเทนเนอร์ 4,8 หรือ 12 ตัว
แบบวาดที่ออกแบบ :
ภาพวาดจะส่งไปยังไคลเอนต์เพื่อยืนยันการออกแบบที่เหมาะสมสำหรับ รถบรรทุกและวัตถุประสงค์ที่หลากหลายพยายามจัดให้บริการรถพ่วงที่เหมาะสมอย่างสูงสุด
ความคืบหน้า :
ลำแสงและอุปกรณ์เสริมได้รับการประมวลผลด้วยเครื่องตัดพลาสมาควบคุมสเกลตัวเลข , นำมาซึ่งความเที่ยงตรงสูง , ทำให้มั่นใจได้ว่ารูปทรงมีความแม่นยำ
การพ่นช็อต :
ตัวถังและพอร์ตของรถพ่วงได้รับการเตรียมไว้ล่วงหน้าด้วยการระเบิดช็อตใน เพื่อขจัดสนิมและกำจัดน้ำมันปรับปรุงความเข้มของพื้นผิวและ การทาสีการเกาะติด
การระบายสี :
ครั้งหนึ่งด้วยภาพเขียนที่เคลือบเงาสองครั้งช่วยให้สามารถป้องกันสนิมได้ดี
ทดสอบ :
การทดสอบประสิทธิภาพของรถพ่วงก่อนการจัดส่ง
เพลา :
การสนับสนุนเพลาที่มีชื่อเสียง
รถพ่วงมีความทนทานและอัตราการเข้าร่วมงานรถบรรทุกสูง
ชิ้นส่วน :
ชิ้นส่วนคุณภาพดีช่วยความปลอดภัยและการใช้งานเป็นเวลานาน
ถาม : คุณเป็นผู้ผลิตหรือไม่
A: ใช่เราอยู่ในการผลิตยานพาหนะพิเศษมานานกว่า 30 ปีแล้ว เราไม่ได้เป็นเพียงแค่โรงงานเท่านั้นเนื่องจากเรามีทีมขายและสำนักงานของเราเองที่ตอบทุกความต้องการและข้อซักถามของคุณได้ทันเวลา
ถาม : คุณสามารถตอบสนองความต้องการพิเศษของฉันได้หรือไม่
ตอบ : แน่นอน ! เราเป็นผู้ผลิตโดยตรงและเราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับแผนที่สามารถใช้ร่วมกันได้และจัดทำตามที่คุณต้องการ
ถาม : เกี่ยวกับคุณภาพผลิตภัณฑ์ของคุณเป็นอย่างไร
A: คุณภาพคือวัฒนธรรมของเรา ! " โรงงานของเรามีทีมงานด้านเทคโนโลยีการผลิตและการจัดการที่ก้าวหน้า !
เรายึดมั่นในความสำคัญอย่างมากต่อการควบคุมคุณภาพตั้งแต่ต้นเสมอมา !
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
