ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
รถพ่วงกึ่งโครงกระดูกมาตรฐาน
1 ความจุแบริ่งสูง : การออกแบบโครงสร้างเฟรมได้รับการปรับแต่งโดยใช้แนวคิดการออกแบบขั้นสูงบนพื้นฐานของวัสดุ RAM ปัจจุบันเพื่อเพิ่มความสามารถในการรองรับแบริ่งและลดน้ำหนักตาย
2 ขาค้ำส่วนเชื่อมต่อ : ขาค้ำส่วนเชื่อมต่อมีการติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานเพื่อช่วยให้การขับขี่ง่ายขึ้น
|
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
รถกึ่งพ่วงโครงกระดูก |
|
ขนาด |
13000x2550x2700ม ม . ( อุปกรณ์เสริม ) |
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
12R22.5/11R22.5/13R22.5/11.00R20/12.00R20 ( สามารถเลือกระบุได้ ) |
|
เพลา |
13T/16T,FUWA/BPW/YAHUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUA /HYUUUUUUUU |
|
ส่วนรับแรงกระแทก |
ระบบกันสะเทือนแบบกลไก ( ชนิดเยอรมันหรือชนิดอเมริกา ) หรือระบบกันสะเทือนด้วยลม |
|
เพย์โหลด |
30T-80T |
|
RIM |
8.00 ถึง 20 / 8.5 ถึง 20 8.8-20 ( สิทธิบัตรของสีอิเล็กโทรโฟโตติก ) |
|
ใบไม้ผลิ |
8 / 8 / 8 10 / 10 12 / 10 12/12 ชิ้น |
|
หมุดคิง |
แบรนด์ JOST ประเภทสลักหรือการเชื่อม 2.0 หรือ 3.5 นิ้ว พิมพ์ |
|
ขาข้างที่รับน้ำหนัก |
แบรนด์ JOST) FUWA/YAHUA หรือแบรนด์จีน 28 ตัน ( ความเร็วสองระดับหรือความเร็วหนึ่งระดับ ) |
|
ลำเสียงหลัก |
ความสูง : 450 มม . - 20 มม . ความหนาของแผ่นด้านบนคือ 14 มม . - 25 มม . ความหนาแผ่นกลาง 8 มม . ความหนาแผ่นด้านล่างคือ 16 มม . - 25 มม . วัสดุเป็น เหล็กกล้าแมงกานีสความหนา |
|
การใช้งาน |
สำหรับการขนส่งสินค้า / คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ |
|
ระบบเบรก |
เบรกอากาศสายท่อคู่เพลาหน้าสองตัวคือห้องอากาศ 30 ห้องเพลาหลังเป็นห้องอากาศ 30/30 ห้อง |
|
บิดล็อค |
สี่แปดหรือสิบสองชิ้น ( ชนิดยกหรือชนิดสกรูเกลียว ) ตัวล็อคเสริมสำหรับภาชนะบรรจุ |
|
ระบบไฟฟ้า |
ช่องเสียบ 24 V, 7 ขา , สายเคเบิลมาตรฐานชนิด 7 แกน 1 ชุด |
|
เบา |
ไฟท้าย พร้อม สัญญาณไฟเลี้ยว ไฟเบรค และ แผ่นสะท้อน หลอดไฟด้านข้าง ฯลฯ |
|
กล่องเครื่องมือ |
1 เซ็ต |
|
โครงยางสำรอง |
2 เซ็ต |
|
สีและโลโก้ |
ขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้ซื้อ |
ข้อดีของเรา :
1 แพคเกจมืออาชีพที่มีรถพ่วงแบบกึ่งรถพ่วงนี้สามารถช่วยคุณประหยัดค่าขนส่งได้มากขึ้น
2 สำหรับพอร์ตปลายทางที่แตกต่างกันสามารถเลือกการจัดส่งสินค้าเป็นกลุ่มหรือ RORO เพื่อทำแผนการจัดส่งที่ดีที่สุดสำหรับคุณ
3 เติมทรายที่ตัวเครื่องให้สมบูรณ์แบบเพื่อป้องกันสนิมเคลือบสารกันสนิม 2 ชั้นเคลือบสีสุดท้าย 1 ชั้น
4 การขนส่งไปยังท่าเรือชิงเต่า / เทียนจิน / เซี่ยงไฮ้และบรรทุกโดยตู้คอนเทนเนอร์เรือโรหรือเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ต้นทุนค่าขนส่งขึ้นอยู่กับปริมาณ
เรามีสาขาในแอฟริกาเอเชียกลางและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเราสามารถให้การบำรุงรักษาและคำแนะนำสำหรับรถบรรทุกระหว่างการซื้อและการใช้งานลูกค้าไนจีเรียเราสามารถรับการทำธุรกรรมสกุลเงินไนจีเรียได้
ถาม : คุณเป็นผู้ผลิตหรือไม่
A: ใช่เราอยู่ในการผลิตยานพาหนะพิเศษมานานกว่า 30 ปีแล้ว เราไม่ได้เป็นเพียงแค่โรงงานเท่านั้นเนื่องจากเรามีทีมขายและสำนักงานของเราเองที่ตอบทุกความต้องการและข้อซักถามของคุณได้ทันเวลา
ถาม : ครับ MONQ ของคุณคืออะไร
A: รถพ่วงหรือรถบรรทุกหนึ่งคัน เราขอแนะนำสองตัวอย่างต่อครั้งเพื่อประหยัดค่าขนส่ง
ถาม : คุณสามารถตอบสนองความต้องการพิเศษของฉันได้หรือไม่
ตอบ : แน่นอน ! เราเป็นผู้ผลิตโดยตรงและเราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับแผนที่สามารถใช้ร่วมกันได้และจัดทำตามที่คุณต้องการ
ถาม : เกี่ยวกับคุณภาพผลิตภัณฑ์ของคุณเป็นอย่างไร
A: คุณภาพคือวัฒนธรรมของเรา ! " โรงงานของเรามีทีมงานด้านเทคโนโลยีการผลิตและการจัดการที่ก้าวหน้า !
เรายึดมั่นในความสำคัญอย่างมากต่อการควบคุมคุณภาพตั้งแต่ต้นเสมอมา !
ถาม : จะรับประกันได้อย่างไรว่าลูกค้าจะได้รับสินค้าอย่างราบรื่นหลังจากที่ชำระเงินแล้ว
คำตอบ : เราได้เข้าร่วมในการประกันการค้าคุณสามารถออกคำสั่งซื้อได้โดยการรับประกันการค้าและเงินมัดจำจะมอบให้กับ Alibaba หากเราไม่ส่งมอบผลิตภัณฑ์ตรงเวลาเงินมัดจำจะคืนให้คุณ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
