รถกระบะรถบรรทุกใหม่และใช้รถบรรทุกขนดัมพ์ขนาด 30 ตัน 20 ตัน 10 รถกระบะรถบรรทุก Sinomtruck Hoilight 6x4 8x4 Road Transport รถบรรทุก 371HP 375HP 380แรง ม้าสำหรับการขาย

• After-sales Service: Yes
• Warranty: Yes
• Transmission Type: Manual
• Power: Electric Energy
• Load Capacity: 21-30t
• Emission Standard: Euro 2
• Drive Wheel: 6×2
• Engine Capacity: 6-8L
• Seats: ≤5
• Horsepower: 251-350hp
• Tire Certification: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Design: Radial
• Dumping Type: Side Dumping Style
• Condition: Used
• Cargo Body Size (Lxwxh) (mm: 5600X2300X1500 Bottom 8 mm, Side 6 mm
• มุมที่เข้าใกล้ / มุมที่ออก ( ° ): 20/26
• ส่วนยื่น ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) ( มม .): 1540/1750
• ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .): 78
• น้ำหนักขอบ ( กก .): 12170
• เพลาหน้า: hf9, เบรกดรัม
• เพลาหลัง: Hc16
• ยาง: 12.00r20 / 11pice
• รุ่น: Zf8118
• แพคเพจการขนส่ง: 8700*2496*3600
• ข้อมูลจำเพาะ: 8700*2496*3600
• เครื่องหมายการค้า: Hengyuan
• ที่มา: China
• กำลังการผลิต: 5000/ Year

คำอธิบายสินค้า

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

รถบรรทุกแบบดัมพ์มักทำงานร่วมกับรถขุดรถตักสายพานลำเลียงและเครื่องจักรวิศวกรรมอื่นๆในวิศวกรรมโยธาเพื่อสร้างการโหลดการขนส่งและการขนถ่ายสายการผลิตเพื่อขนถ่ายดินทรายและกรวดและวัสดุขนาดใหญ่

ข้อมูลจำเพาะ

ขนาด ( x กว้าง x สูง )( ไม่มีโหลด ) ( มม .)		8400x2490x3600
มุมที่เข้าใกล้ / มุมที่ออกเดินทาง ( ° )		19/20
ระยะเหลื่อม ( หน้า / หลัง ) ( มม .)		1500/2295
ฐานล้อ ( มม .)		4625 + 1350
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .)		78
2 น้ำหนักปัจจุบัน ( กก .)		25000
เครื่องยนต์ ( เทคโนโลยี Styr ผลิตในประเทศจีน )	รุ่น	WD615.47,water Cool,Four stations กระบอกสูบ 6 กระบอกสูบพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูล , การฉีดโดยตรง
	ประเภทน้ำมัน	ดีเซล
	กำลัง , สูงสุด (kW)	375HP 371HP 380HP 420HP
	การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า	ยูโร 2 ยูโร 3
ความจุเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง (L)		ถังน้ำมันอะลูมิเนียม 300 ลิตร
เกียร์		รุ่น	HW19710, เดินหน้า 10 ความเร็วและถอยหลัง 2
ระบบเบรก		เบรคการซ่อมบำรุง	เบรกอากาศอัดแบบวงจรคู่
		เบรคมือ	พลังงานสปริง , อากาศอัดซึ่งทำงานบนล้อหลัง
ระบบบังคับเลี้ยว		รุ่น	ZF8118
เพลาหน้า		ตัวนำกลับมาใช้ใหม่
เพลาหลัง		HC16
ยาง		12.00R20
ระบบไฟฟ้า		แบตเตอรี่		2 x 12V/165Ah
		อัลเทอร์เนเตอร์		28V-1500kw
		เริ่มต้น		7.5 Kw/24V
ห้องควบคุม		ห้องควบคุมแบบใหม่ของ HOWO 76 ( หนึ่งเตียงพร้อมเครื่องปรับอากาศ ), การควบคุมการเดินหน้าเหล็กทั้งหมด , การเอียงด้วยไฮดรอลิกในระดับ 55 ด้านของด้านหน้า , 2 แขน ระบบที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าที่มีความเร็วสามระดับกระจกหน้าที่อัดซ้อนกันด้วยเสาอากาศวิทยุแบบคาส - อินปรับได้ด้วยระบบไฮดรอลิก ที่นั่งคนขับและที่นั่งคนขับแบบปรับได้ที่แข็งแรงพร้อมระบบทำความร้อนและระบายอากาศที่ดีที่บังแดดด้านนอกหลังคาแบบปรับได้ พร้อมเครื่องบันทึกวิทยุคาสเซ็ตต์ / วิทยุแบบสเตอริโอ , สายพานนิรภัยและพวงมาลัยแบบปรับได้ , แตรลมพร้อมการรองรับการลอยอย่างเต็มที่ 4 จุด อุปกรณ์รองรับแรงกระแทกและกันสะเทือน

วัตถุประสงค์ : รถบรรทุกแบบดัมพ์สำหรับการเกษตรรถบรรทุกแบบดัมพ์สำหรับการทำเหมืองรถบรรทุกแบบดัมพ์สำหรับการขนถ่ายถ่านหินรถบรรทุกแบบดัมพ์สำหรับเครื่องจักรวิศวกรรมรถบรรทุกแบบดัมพ์สำหรับดัมพ์ตะกอน

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ข้อดีของรถบรรทุกดัมพ์ขนาดเล็กในตัว :

รถบรรทุกดัมพ์ขนาดเล็กในตัวมีข้อดีของการปรับตัวที่กะทัดรัดยืดหยุ่นแข็งแรงและการใช้งานที่ง่าย เหมาะสำหรับคุณ
สำหรับใช้งานบนถนนในเมืองไซต์ก่อสร้างขนาดเล็กและพื้นที่แคบและสามารถขนส่งและขนถ่ายวัสดุต่างๆได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การให้โซลูชันการขนส่งสินค้าที่สะดวกสบาย

ข้อดีของรถบรรทุกแบบดัมพ์ :

รถบรรทุกแบบดัมพ์มีลักษณะของประสิทธิภาพและความเร็วสูงกำลังการขนย้ายขนาดใหญ่ความปลอดภัยสูงและความสามารถในการปรับตัว
สภาพแวดล้อมที่หลากหลาย พวกเขาสามารถมีบทบาทสำคัญในไซต์งานก่อสร้างเหมืองท่าเรือและโอกาสอื่นๆในการปรับปรุงวัสดุ
ประสิทธิภาพในการขนส่งและความปลอดภัยของสินค้า

ข้อดีของรถบรรทุกที่พลิกคว่ำด้านข้าง :

รถบรรทุกที่ทำให้พลิกคว่ำด้านข้างสามารถเอียงกล่องสินค้าเพื่อเทวัสดุได้ทำให้สามารถทำได้อย่างรวดเร็ว
การถ่ายผลิตภัณฑ์ออกในปริมาณมากและปรับปรุงประสิทธิภาพการโหลดและขนถ่าย นอกจากนี้ยังสามารถปรับตัวเข้ากับสภาพฝนที่ตกและฝนที่ตกชุก
พื้นที่ทำงานขนาดเล็กลงช่วยให้สามารถขนย้ายวัสดุในไซต์งานก่อสร้างขนาดเล็กหรือพื้นที่ทำงานที่จำกัดได้

 

ผลิตภัณฑ์ของเรา

โหมดการขับรถจะแบ่งออกเป็น : รถบรรทุกดัมพ์ 4x2 ( เพลาเดียว ), 6x2 ( สี่ที่ด้านหน้าและสี่ที่ด้านหลัง ) รถบรรทุกดัมพ์ 6x4 ( เพลาคู่ที่ด้านหลัง ) รถบรรทุกดัมพ์ 8x4 ( สี่จุดด้านหน้าและแปดจุดด้านหลัง ) รถบรรทุกดัมพ์แบบบรรทุกกึ่งบรรทุกกึ่งบรรทุกเพลาคู่รถบรรทุกกึ่งดัมพ์แบบกึ่งเพลาสองส่วน

ประเภทของการพลิกคว่ำ : รถบรรทุกดัมพ์ด้านหน้าและเลี้ยวด้านข้างรวมทั้งรถบรรทุกดัมพ์แบบเลี้ยวสองทางซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในโครงการก่อสร้าง

รถบรรทุกดัมพ์หมายถึงรถที่ขนสินค้าออกเองผ่านการยกแบบไฮดรอลิคหรือแบบกลไก หรือเรียกว่ารถบรรทุกดัมพ์ ประกอบด้วยตัวถังรถยนต์กลไกการยกไฮดรอลิคห้องเก็บสินค้าและอุปกรณ์จับยึดไฟฟ้า

รถขนของรถบรรทุกดัมพ์จะแบ่งออกเป็นสองประเภทคือการเอียงไปด้านหลังและการเอียงข้าง ระบบควบคุมจะควบคุมการเคลื่อนที่ของก้านลูกสูบ การเอียงไปด้านหลังเป็นเรื่องปกติมากกว่า การดันก้านลูกสูบจะทำให้ชุดกันเลื่อนล้ม เคล็ดลับสองสามประการในทั้งสองทิศทาง

ข้อดี : เนื่องจากรถขนย้ายสามารถพลิกคว่ำโดยอัตโนมัติเพื่อขนถ่ายในมุมหนึ่งจึงช่วยประหยัดเวลาและแรงงานในการขนถ่ายได้มากช่วยลดระยะเวลาในการขนส่งเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตและลดค่าใช้จ่ายในการขนส่ง เป็นยานพาหนะสำหรับการขนส่งที่ใช้กันทั่วไป

 

การรับรอง

เรามีสาขาในแอฟริกาเอเชียกลางและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเราสามารถให้การบำรุงรักษาและคำแนะนำสำหรับรถบรรทุกระหว่างการซื้อและการใช้งานของลูกค้าได้ สำหรับลูกค้าไนจีเรียเราสามารถรับธุรกรรมเงินตราไนจีเรียได้

 

โปรไฟล์บริษัท

บริษัทของเรานำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการแบบหลายด้านของคุณได้ เรายึดมั่นในหลักการบริหาร " คุณภาพต้องมาก่อนลูกค้าต้องมาก่อนและมีการให้เครดิต " นับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัทและพยายามอย่างดีที่สุดเสมอเพื่อตอบสนองความต้องการที่อาจเกิดขึ้นของลูกค้าของเรา บริษัทของเรายินดีที่จะร่วมมือกับบริษัทต่างๆทั่วโลกอย่างจริงใจเพื่อสร้างสถานการณ์ที่เป็นหนึ่งในสองฝ่ายของเราเนื่องจากแนวโน้มของโลกาภิวัตน์ทางเศรษฐกิจได้พัฒนาขึ้นโดยมีอำนาจที่ไม่อาจต้านทานได้

เรามีความเชี่ยวชาญในการผลิตตัวอย่างภาพยนตร์หลากหลายชนิด , รถแทรกเตอร์ , รถบรรทุกแบบดัมพ์ , เครื่องจักรวิศวกรรมและชิ้นส่วนผลิตภัณฑ์

ตลาดหลัก : เอเชียกลาง ( คาซัคสถานอุซเบกิสถานฯลฯ ) เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ( ฟิลิปปินส์เวียดนามและอื่นๆ ) แอฟริกา ( ไนจีเรียคองโกฯลฯ ) อเมริกาใต้ ( เปรูชิลีฯลฯ )
วิสัยทัศน์ของเรา : การเป็นหุ้นส่วนที่ยอดเยี่ยมของบริษัทที่มีชื่อเสียงระดับโลก

พันธกิจของเรา : เพื่อแบ่งปันสิทธิประโยชน์และความสุขกับพาร์ทเนอร์ทุกคน

การบรรจุและการจัดส่ง

แพคกิ้ง : เติมทรายที่ตัวเครื่องให้เต็มเพื่อป้องกันสนิม , เคลือบกันสนิม 2 ชั้น , เคลือบสารกันสนิม 1 ชั้น
เราใช้การขนส่งทางบกและทางทะเลร่วมกันเพื่อส่งรถบรรทุกไปยังลูกค้าเพื่อแจ้งให้ทราบโดยเร็วที่สุด

คำถามที่พบบ่อย

 

1 ฉันสามารถเลือกวิธีการชำระเงินแบบใดได้บ้าง
(2) 1 L/C 100 % เมื่อเห็น
(3) T/T 2 ( ร้อยละ 30 เป็นเงินฝากก่อนการผลิตและคิดเป็นร้อยละ 70 ของยอดเงินฝากก่อนการผลิต เรือ )
(1) สามารถเจรจาวิธีการชำระเงินอื่นๆได้ 3 วิธี

2 วิธีการจัดส่งและเวลาคืออะไร
RO-ro ดาดฟ้ากรอบเวลาการจัดส่งขึ้นอยู่กับบริษัทขนส่ง

3 จะต้องใช้เวลานานเท่าใดในการจัดส่งหลังจากทำการสั่งซื้อ
ภายใน 40 วันทำการ

4 คุณเป็นโรงงานหรือตัวแทนจำหน่ายใช่หรือไม่
เราเป็นโรงงานที่มีประสบการณ์ในการส่งออกมา 15 ปี

5 การรับประกันคุณภาพของรถบรรทุกเป็นอย่างไร
มีการรับประกันหนึ่งปีและชิ้นส่วนทั้งหมดได้รับการตรวจสอบ