ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถพ่วงกึ่งแท่นวางแบบขยายได้แบบแท่นวางต่ำสุดพิเศษจากการขายดีที่สุด ราคา
คุณสมบัติ :
รถกึ่งพ่วงแบบเตียงนอนต่ำ
รถกึ่งพ่วงแบบเตียงต่ำมักใช้ในการขนส่งรถบรรทุกหนัก ( เช่นรถแทรกเตอร์รถโดยสารยานพาหนะเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษฯลฯ ) ยานพาหนะแบบราง เครื่องจักรสำหรับการทำเหมือง , เครื่องจักรสำหรับงานป่าไม้ , เครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้าง ( เช่นรถขุด , รถโดเซอร์ , รถตัก , เครื่องปูพื้น , เครน , ฯลฯ ) และสินค้าหนักอื่นๆ , ศูนย์ถ่วงที่ต่ำ , เสถียรภาพและความปลอดภัยที่ดียิ่งขึ้น , ความสามารถในการขนส่งสินค้าที่สูงและขนส่งสิ่งกีดขวางต่างๆได้ดียิ่งขึ้น
เรา เป็นผู้ผลิต ความจุในการโหลดสูง 1
| ข้อกำหนด | รถกึ่งไฮดรอลิกตีหลังส่วนล่าง 60 | รถกึ่งไฮดรอลิกตีหลังส่วนล่าง |
| กำลังโหลดที่รองรับได้ | 40-60 ตัน | 60-80 ตัน |
| เพลา | 3 ชิ้น , 13T FPUWA/BPW เพลา | 4 ชิ้น , 13T FPUWA/BPW เพลา |
| ยาง | 12 ชิ้น , 10.00R20 | 16 ชิ้น , 11.00R20 |
| ขนาด ( ยาว x กว้าง x สูง ) | 13000 -1000mm x 3000 x 1750 มม | |
| น้ำหนักเมื่อทดค่า | 10 ตันถึง 12 ตัน | |
| ระยะห่างเพลา | 1310 มม | |
| ขอบเครื่อง | 8.5 20 9.0-20 | |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนด้วยสปริงใบและระบบกันสะเทือนด้วยลม | |
| ระบบเบรก | ระบบเบรกนิวเมติกแบบสายคู่พร้อมวาล์วรีเลย์ฉุกเฉิน WABCO | |
| ลำเสียงหลัก | ความสูง 500 มม . เหล็กคาร์บอน Q345 | |
| แชสซี | 20 มม . บน , ล่าง 20 มม . กลางเว็บขนาด 12 มม | |
| แรมป์โหลดด้านหลัง | 2 NOS , ความกว้าง 720 มม ., แบบสปริงโหลดและทำงานด้วยมือด้วยห่วงโซ่นิรภัย | |
| คิงพิน | เปลี่ยนทดแทนกันได้ 2 หรือ 3.5 ฟุตแบรนด์ JOST | |
| อุปกรณ์สำหรับลงจอด | 28 ตัน , การทำงานด้วยตนเองสองความเร็ว | |
| ระบบไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้า : 2 โวลต์ 1 ช่องต่อ : มาตรฐานเยอรมัน 7 วิธี ( ชุดสายไฟ 7 ชุด | |
| ไฟและแผ่นสะท้อนแสง | ไฟหลัง , แผ่นสะท้อนด้านหลัง , ไฟเลี้ยวที่ระบุไว้ , แผ่นสะท้อนด้านข้าง , ไฟตัดหมอก , ไฟป้ายทะเบียน | |
| การทาสี | การฉีดพ่นไปยังมาตรฐาน SA 2.5 ก่อนการใช้งานเสื้อโค้ทแบบโพลียูรีเทน DFT ทั้งหมดไม่น้อยกว่า 100μm ; จะมีสีใดๆให้เลือก | |
| กล่องเครื่องมือ | กล่องเครื่องมือหนึ่งกล่องพร้อมชุดเครื่องมือมาตรฐานสำหรับรถพ่วง | |
| โครงยางสำรอง | หนึ่งชิ้นหรือสองชิ้น | |
1 คุณสามารถเลือกวัสดุและรูปร่างที่แตกต่างกันได้ตามความต้องการของคุณซึ่งสามารถปรับแต่งได้
เหล็กกล้าสร้างขึ้นด้วยแผ่นเหล็กรีดร้อนหรือม้วนระดับสูงสุดซึ่งช่วยให้มั่นใจในความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งของลำแสงและเฟรม 2 3 การเชื่อมโดยอัตโนมัติ , การเพิ่มจุดสำคัญและการเชื่อมที่มีจุดประสงค์เพื่อหลีกเลี่ยงการเชื่อมชิ้นส่วนบางอย่างที่ง่ายดาย
4 ภาพตัวอย่างภาพวาดอิเล็กโทรโฟฟอเรซิสเต็มรูปแบบแรงต้านทานเอฟเฟกต์ภาพวาดสามารถยืดออกไปได้มากกว่า 10 ปี
คุณสมบัติหลัก
แรงบิด - ความทนทานของคานด้านข้างและไฟหลักมีความแข็งแรงสูง "I" เหล็กความทนทานกว่าเหล็กของรถพ่วงทั่วไปช่วยให้รถพ่วงมีความมั่นคงและสามารถจัดการกับถนนได้
แรมป์สำหรับงานหนักชนิด : การเชื่อมด้วยแผ่นแมงกานีสการออกแบบนี้จึงช่วยให้มั่นใจได้ว่าแรมป์จะรองรับมารีนสำหรับงานหนักได้อย่างปลอดภัย
เสถียรภาพในขณะโหลดมารีนสำหรับงานหนัก รถพ่วงแบบเตียงต่ำสามารถติดตั้งขาพิเศษไว้ด้านหลังรถพ่วงได้ ซึ่งช่วยให้มั่นใจ ได้ว่าเครื่องจักรที่กำลังโหลดจะมีความปลอดภัยมาก
ลูกค้าหลายรายใช้การจัดส่งคอนเทนเนอร์ซึ่งมีค่าใช้จ่ายในการขนส่งต่ำและใช้เวลาในการขนส่งไม่นาน แต่สิ่งที่เลวร้ายก็คือด้านหลังของรถพ่วงกึ่งติดผนังด้านข้างต้องประกอบขึ้น
ลูกค้าบางรายเป็นเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่หรือเรือบรรทุกสินค้าแบบบรรทุกสินค้า รถพ่วงกระจกจะพ่นแวกซ์และคลุมผ้าใบกันน้ำเมื่อรถพ่วงติดผนังด้านข้างใช้เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่
เราใช้โซลูชันบรรจุภัณฑ์ที่ดีที่สุดเสมอเพื่อลดค่าใช้จ่ายในการขนส่ง
เราคือใคร
Hensyuan เป็น บริษัทผู้ผลิตเครื่องจักรและชิ้นส่วนสำหรับการส่งออกของกระทรวงพาณิชย์ของจีนเรามีความเชี่ยวชาญในการผลิตรถพ่วงทุกประเภทรถกึ่งพ่วงรถแทร็คเตอร์รถบรรทุกขนถ่ายสินค้าเครื่องจักรและชิ้นส่วนผลิตภัณฑ์
ตลาดหลัก : เอเชียกลาง ( คาซัคสถานอุซเบกิสถานฯลฯ ) เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ( ฟิลิปปินส์เวียดนามฯลฯ ) แอฟริกา ( ไนจีเรียคองโกฯลฯ ) อเมริกาใต้ ( เปรูชิลีฯลฯ )
วิสัยทัศน์ของเรา : การเป็นหุ้นส่วนที่ยอดเยี่ยมของบริษัทที่มีชื่อเสียงระดับโลก
พันธกิจของเรา : เพื่อแบ่งปันสิทธิประโยชน์และความสุขกับพาร์ทเนอร์ทุกคน
เราทำได้ดีขึ้นเพราะเราเป็นมืออาชีพมีเป้าหมายชัดเจนและมีเป้าหมายชัดเจน
ข้อได้เปรียบทางอุตสาหกรรม
เรามีโรงงานกึ่งรถพ่วงโรงงานรถพ่วงและโรงงานระบบกันสะเทือนและโรงงานผลิตเหล็กเพื่อคุณภาพที่ดีที่สุดตั้งแต่ต้น
ข้อดีของเรา :
เรามีมาตรฐานระดับสูงของอุปกรณ์กลไกและอุปกรณ์ระบบอัตโนมัติการวิจัยและการบริการที่เข้มแข็งผู้เชี่ยวชาญของบริษัทด้านความต้องการของลูกค้าเพื่อให้คำแนะนำและวิธีแก้ปัญหาที่เป็นไปได้ซึ่งทุ่มเทเพื่อมอบการขนส่งผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีที่สุดให้กับลูกค้าแต่ละราย
1 ฉันสามารถเลือกวิธีการชำระเงินแบบใดได้บ้าง
(2) 1 L/C 100 % เมื่อเห็น
(3) T/T 2 ( ร้อยละ 30 เป็นเงินฝากก่อนการผลิตและคิดเป็นร้อยละ 70 ของยอดเงินฝากก่อนการผลิต เรือ )
(1) สามารถเจรจาวิธีการชำระเงินอื่นๆได้ 3 วิธี
2 วิธีการจัดส่งและเวลาคืออะไร
RO-ro ดาดฟ้ากรอบเวลาการจัดส่งขึ้นอยู่กับบริษัทขนส่ง
3 จะต้องใช้เวลานานเท่าใดในการจัดส่งหลังจากทำการสั่งซื้อ
ภายใน 40 วันทำการ
4 คุณเป็นโรงงานหรือตัวแทนจำหน่ายใช่หรือไม่
เราเป็นโรงงานที่มีประสบการณ์ในการส่งออกมา 15 ปี
5 การรับประกันคุณภาพของรถบรรทุกเป็นอย่างไร
มีการรับประกันหนึ่งปีและชิ้นส่วนทั้งหมดได้รับการตรวจสอบ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
