ตัวอย่างเทรลเลอร์ Ton Flatbed FlatbTrailer 30 ตอนล็อก

• After-sales Service: Yes
• Warranty: Yes
• พิมพ์: กึ่งรถพ่วง
• ความจุโหลด: 10-100 Ton
• การรับรอง: ECE, GCC, CE, ISO 9001, จุด, CCC, ISO/TS16949
• ฐานล้อ: 7000-9000
• เหยียบ: 1820-2240
• เกรด: สำหรับงานเบา
• ประเภทระบบกันสะเทือนอิสระ: ประเภทครอสแขน
• ได้อย่างมีพรับ: แท่นสแกน
• หมายเลขเพลา: 2/3/4/5
• หมายเลขยาง: 8/12/16
• การดัมพ์ด้วยตัวเอง: ไม่ใช่การดัมพ์ด้วยตัวเอง
• ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking: ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking
• วัสดุ: เหล็กกล้า
• เงื่อนไข: ใหม่
• สี: ลูกค้าสามารถเลือกได้
• เพลา: โทรวา / บิพ
• ชื่อแบรนด์: Hyundai
• ตัวอย่างภาพยนตร์: กึ่งรถพ่วงแบบแท่นสแกน
• ฟังก์ชัน: ขนส่งคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต 40 ฟุต
• แพคเพจการขนส่ง: Waxing, Painting
• ที่มา: China
• กำลังการผลิต: 500 Pieces Per Month

คำอธิบายสินค้า

เพลา 2 รุ่นรถพ่วงแบบ Flatbed

 

รถพ่วงแบบกึ่งเตียงนอนแบนของเรามักมีเพลาขนาด 13 หรือ 16 ตัน  สำหรับการเบรกเราใช้ผ้าเบรกที่มีความกว้าง 220 มม . ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเบรกขึ้น 20 เปอร์เซ็นต์

เพลา 2 รุ่นรถพ่วงแบบ Flatbed

 

เราใช้ล็อคคอนเทนเนอร์คุณภาพสูงเพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าของคุณจะถูกส่งไปยังจุดหมายปลายทางอย่างปลอดภัย

เพลา 2 รุ่นรถพ่วงแบบ Flatbed

 

เราใช้ล็อคคอนเทนเนอร์คุณภาพสูงเพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าของคุณจะถูกส่งไปยังจุดหมายปลายทางอย่างปลอดภัย

เพลา 2 รุ่นรถพ่วงแบบ Flatbed

 

การเชื่อมโดยอัตโนมัติสำหรับการเชื่อมอาร์คที่จมอยู่ใต้น้ำการเสริมความแข็งแรงของชิ้นส่วนสำคัญการเชื่อมแบบมีเป้าหมายเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของชิ้นส่วนบางชนิดที่อาจเกิดจากการเชื่อมเพื่อให้มั่นใจว่ายานพาหนะจะทำงานได้เป็นเวลานานโดยไม่ต้องบำรุงรักษา

 

6 8 12 ล็อคตู้เก็บรถกึ่งพ่วงแบบ Flatbed สำหรับการขาย


 รถพ่วงแบบแท่น ที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งคอนเทนเนอร์ต่างๆโดยเฉพาะและ   ยังสามารถใช้ในการขนส่งสินค้าที่มีการเติบโตตามปกติ ด้วยแพลตฟอร์มได้อีกด้วย มี ความแข็งแรงเพียงพอและส่วนใหญ่ใช้ ระบบการขนส่งทางภายในเช่น เรือท่าเรือเส้นทางหลวง สถานีขนส่งสะพาน  อุโมงค์ ระบบขนส่งมัลติมีเดีย  


 

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

 

ชื่อผลิตภัณฑ์	กึ่งรถพ่วงแบบแท่นสแกน
ขนาด	13000x2550x2700ม ม . ( อุปกรณ์เสริม )
ข้อมูลจำเพาะของยาง	12R22.5/11R22.5/13R22.5/11.00R20/12.00R20 ( สามารถเลือกระบุได้ )
เพลา	13T/16T,FUWA/BPW/YAHUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUA /HYUUUUUUUU
ส่วนรับแรงกระแทก	ระบบกันสะเทือนแบบกลไก ( ชนิดเยอรมันหรือชนิดอเมริกา ) หรือระบบกันสะเทือนด้วยลม
เพย์โหลด	30T-80T
RIM	8.00 ถึง 20 / 8.5 ถึง 20 8.8-20  ( สิทธิบัตรของสีอิเล็กโทรโฟโตติก )
ใบไม้ผลิ	8 / 8 / 8 10 / 10 12 / 10 12/12 ชิ้น
หมุดคิง	แบรนด์ JOST ประเภทสลักหรือการเชื่อม 2.0 หรือ 3.5 นิ้ว พิมพ์
ขาข้างที่รับน้ำหนัก	แบรนด์ JOST) FUWA/YAHUA หรือแบรนด์จีน 28 ตัน ( ความเร็วสองระดับหรือความเร็วหนึ่งระดับ )
ลำเสียงหลัก	ความสูง : 450 มม . - 20 มม . ความหนาของแผ่นด้านบนคือ 14 มม . - 25 มม . ความหนาแผ่นกลาง 8 มม . ความหนาแผ่นด้านล่างคือ 16 มม . - 25 มม . วัสดุเป็น  เหล็กกล้าแมงกานีสความหนา
การใช้งาน	สำหรับการขนส่งสินค้า / คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่
ระบบเบรก	เบรกอากาศสายท่อคู่เพลาหน้าสองตัวคือห้องอากาศ 30 ห้องเพลาหลังเป็นห้องอากาศ 30/30 ห้อง
บิดล็อค	สี่แปดหรือสิบสองชิ้น ( ชนิดยกหรือชนิดสกรูเกลียว ) ตัวล็อคเสริมสำหรับภาชนะบรรจุ
ระบบไฟฟ้า	ช่องเสียบ 24 V, 7 ขา ,    สายเคเบิลมาตรฐานชนิด 7 แกน 1 ชุด
เบา	ไฟท้าย พร้อม  สัญญาณไฟเลี้ยว ไฟเบรค  และ แผ่นสะท้อน    หลอดไฟด้านข้าง ฯลฯ
กล่องเครื่องมือ	1 เซ็ต
โครงยางสำรอง	2 เซ็ต
สีและโลโก้	ขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้ซื้อ

 รถ พ่วงแบบพื้นแบน สามารถใช้ขนส่งคอนเทนเนอร์สินค้าขนาดใหญ่และสินค้าอื่นๆได้และเรายังสามารถทำตามข้อกำหนดของคุณในการทำให้รถพ่วงนี้เป็นรถพ่วงได้อีกด้วย การผลิต HyAN รถพ่วงแบบแท่นวาง ที่มีทั้งองค์ประกอบและอุปกรณ์เสริมที่ใช้ในประเทศและบนเรือยี่ห้อที่มีชื่อเสียง

รูปภาพแบบละเอียด

ภาพจริง
 

ตามความต้องการของท่านเราสามารถเลือกใช้ระบบกันสะเทือนแบบเพลา BPW หรือเพลา FUWA, ระบบกันสะเทือนด้วยลมหรือสปริงใบได้โดยเลือกใช้ระบบอากาศแบบสองช่องขนาดใหญ่ 6 ช่องตามความต้องการของท่านเราสามารถเลือกใช้ระบบล็อคแบบบิดคอนเทนเนอร์ 4,8 หรือ 12 ตัว   
 

โปรไฟล์บริษัท

การบรรจุและการจัดส่ง

 

ข้อดีของเรา

แบบวาดที่ออกแบบ :

ภาพวาดจะส่งไปยังไคลเอนต์เพื่อยืนยันการออกแบบที่เหมาะสมสำหรับ รถบรรทุกและวัตถุประสงค์ที่หลากหลายพยายามจัดให้บริการรถพ่วงที่เหมาะสมอย่างสูงสุด

ความคืบหน้า :

ลำแสงและอุปกรณ์เสริมได้รับการประมวลผลด้วยเครื่องตัดพลาสมาควบคุมสเกลตัวเลข , นำมาซึ่งความเที่ยงตรงสูง , ทำให้มั่นใจได้ว่ารูปทรงมีความแม่นยำ

การพ่นช็อต :

ตัวถังและพอร์ตของรถพ่วงได้รับการเตรียมไว้ล่วงหน้าด้วยการระเบิดช็อตใน เพื่อขจัดสนิมและกำจัดน้ำมันปรับปรุงความเข้มของพื้นผิวและ การทาสีการเกาะติด

การระบายสี :

ครั้งหนึ่งด้วยภาพเขียนที่เคลือบเงาสองครั้งช่วยให้สามารถป้องกันสนิมได้ดี

ทดสอบ :

การทดสอบประสิทธิภาพของรถพ่วงก่อนการจัดส่ง

เพลา :

การสนับสนุนเพลาที่มีชื่อเสียง

รถพ่วงมีความทนทานและอัตราการเข้าร่วมงานรถบรรทุกสูง

ชิ้นส่วน :

ชิ้นส่วนคุณภาพดีช่วยความปลอดภัยและการใช้งานเป็นเวลานาน
 

คำถามที่พบบ่อย

ถาม : คุณเป็นผู้ผลิตหรือไม่

A: ใช่เราอยู่ในการผลิตยานพาหนะพิเศษมานานกว่า 30 ปีแล้ว เราไม่ได้เป็นเพียงแค่โรงงานเท่านั้นเนื่องจากเรามีทีมขายและสำนักงานของเราเองที่ตอบทุกความต้องการและข้อซักถามของคุณได้ทันเวลา

ถาม : คุณสามารถตอบสนองความต้องการพิเศษของฉันได้หรือไม่

 ตอบ : แน่นอน !  เราเป็นผู้ผลิตโดยตรงและเราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับแผนที่สามารถใช้ร่วมกันได้และจัดทำตามที่คุณต้องการ

ถาม : เกี่ยวกับคุณภาพผลิตภัณฑ์ของคุณเป็นอย่างไร

A: คุณภาพคือวัฒนธรรมของเรา ! " โรงงานของเรามีทีมงานด้านเทคโนโลยีการผลิตและการจัดการที่ก้าวหน้า !

  เรายึดมั่นในความสำคัญอย่างมากต่อการควบคุมคุณภาพตั้งแต่ต้นเสมอมา !