ด้านบนของม่านตัวถังด้านบนรถตู้รถบรรทุกกึ่งบรรทุกสินค้า ตัวอย่างภาพยนตร์

• After-sales Service: Lifetime After-Sales
• Warranty: 1-2 Years
• Type: Semi-Trailer
• Load Capacity: 50T
• Certification: CE, ISO9001, CCC, ISO/TS16949, SGS/BV/TUV
• Wheel Base: 8000-9000mm
• ไม่ใช่ ของรุ่น: Curtain Side Semi Trailer
• Tread: 1820mm
• Grade: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Cross Arm Type
• Shape: Van-type
• Axle Number: 3
• Tire Number: 12
• Self-dumping: Not Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Steel
• Condition: New
• ยี่ห้อเพลา: bpw, fuwa, l1, hj ฯลฯ
• ยาง: 12r222.5/11.00r20
• หมุดคิง: just 2 3."(50 มม .) หรือ 3.5" (90 มม .)
• อุปกรณ์เริ่มต้น: แบรนด์ที่มีความเร็วสูงสองระดับ
• เพลา: 2/3 เพลา 13 ตัน fuwa/bpw
• ภาพรถพ่วง: ภาพวาดอิเล็กโตรฟอเรซิส
• แพคเพจการขนส่ง: Load by Container or Nude
• ข้อมูลจำเพาะ: 13750*2550*3650
• เครื่องหมายการค้า: Nanou
• ที่มา: Shandong Province, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8716390000
• กำลังการผลิต: 500pieces/Year

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ขนาดโดยรวม ( ย *W*H)	13750 * 3650 * 2550
น้ำหนัก 60 Tare	6000KG
น้ำหนักการโหลด	10-20 ตัน
ลำแสงหลัก	วัสดุ : Q345B เหล็กคาร์บอนที่ผลิตขึ้น ; ชนิด : ชนิดตรง ; ความสูง : 480 มม .; เพลทด้านบน : 14 มม .: แผ่นด้านล่าง : 16 มม แผ่นกลาง : 8 มม กระบวนการ : เชื่อมโดย ACR อัตโนมัติ
คานขวาง	ประเภท Q35: 10
บิดล็อค	12 ยูนิต
หมุดคิง	50 #
เพลา	แบรนด์ : Xinya; ความสามารถ : 13T16P จำนวน 3 หน่วย
ยาง	แบรนด์ : Linglong; ชนิด : 12R22.5-18PR: ติดตั้งสองครั้ง : จำนวน : 12 หน่วย
RIM	22.5 * 9.0 - 14 12 ยูนิตหรือ 6 ยูนิต
อุปกรณ์สำหรับลงจอด	ความสามารถในการยกทั้งหมด 28T และความสามารถในการรองรับแบบคงที่ ความเร็วสองเท่า แผ่นรองขนาดใหญ่
ส่วนรับแรงกระแทก	ระบบกลไกพร้อมอีควอไลเซอร์แบบคาน
ใบไม้ผลิ	ประเภทเยอรมนี จำนวน : 10 10 มม .*13 มม .*6+639+3 10 เลเยอร์
ระบบเบรก	ประเภท : ระบบเบรกสองสาย ห้องอบไอน้ำเบรค : รวม 6 คน , T30*30*2+30 30 + 4 T30*30 2 ถังอากาศ : ABS 2 ยูนิต : ไม่มี
ระบบไฟฟ้า	ไฟ LED 24 โวลต์ ; สายไฟกันน้ำ ; 7 ทาง ( ชุดสายไฟ 7 ชุด ); ไฟท้ายที่มีสัญญาณเลี้ยว   ไฟเบรกและไฟเบรกและแผ่นสะท้อนด้านข้างฯลฯ

ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ

 

โปรไฟล์บริษัท

บริษัทหนานูบริษัทจำกัด เป็นผู้ผลิตรถเทรลเลอร์ที่ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรม Quipu จังหวัด Liangshan จังหวัดชานตง

บริษัทตั้งอยู่ในบริเวณ Water Marginh ที่มีชื่อเสียงทางด้านทิศตะวันออกของ Beije-Hangzhou Grand Canal ทางด้านทิศตะวันตกของ Beijing, Kowloon Railway ทางด้านทิศใต้ของ Heze ทางด้านทิศเหนือของ Yellow River ใกล้กับทางออกของ National Highway 220 Jinhe Expressway พร้อมด้วยบริการรับส่งที่สะดวกสบายและทัศนียภาพที่สวยงาม

บริษัทรถบรรทุกปรับสภาพขนาดใหญ่ประกอบด้วยการออกแบบผลิตภัณฑ์การวิจัยทางวิทยาศาสตร์การผลิตและการขายร่วมกันบริษัทในเครือของการผลิตรถยนต์การค้ารถยนต์และการผลิตอุปกรณ์ประกอบรถยนต์เป็นต้นผลิตภัณฑ์ชั้นนำของเราได้แก่รถพ่วงรถบรรทุกหนักกึ่งยี่ห้อ "Nandou การผลิตรถพ่วงเชื้อเพลิงเรือบรรทุกวัสดุขนาดเล็กรถบรรทุกปูนซีเมนต์ขนาดใหญ่ รถบรรทุกมิกเซอร์คอนกรีตรถบรรทุกสำหรับกู้เรือ , LNG, CNG และพาหนะพิเศษอื่นๆ

เรายึดมั่นในแนวคิดการบริการที่ให้ความสำคัญกับลูกค้าเป็นอันดับหนึ่งและความพึงพอใจของลูกค้าอย่างเคร่งครัดเพื่อมอบบริการที่ดีกว่าและรวดเร็วกว่าที่ลูกค้าจะได้รับ

ตลอดหลายปีที่ผ่านมาเราได้ยึดมั่นในกลยุทธ์ทางธุรกิจของ " นวัตกรรมการพัฒนา " และแนวคิดของ " คุณภาพคือชีวิตขององค์กรความสามารถคือรากฐานขององค์กรลูกค้าคือพระเจ้าขององค์กรการบริหารคือจิตวิญญาณขององค์กร "

ขณะนี้จำนวนรถพ่วง Nanou ยังมีการส่งออกอย่างแพร่หลายไปยังตลาดแอฟริกาส่วนใหญ่ ( เช่นแอลจีเรียซิมบับเวเอธิโอเปียเคนยาไนจีเรีย ซูดาน , มาลาวี , แทนซาเนีย , แคเมอรูน , กานา , กาตาร์ ) และดูไบซาอุดีอาระเบียอิหร่านมาเลเซียฟิลิปปินส์ ตลาดเวียดนามปากีสถานรัสเซียและอเมริกากลางและใต้

หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ของเราหรือต้องการพูดคุยเกี่ยวกับการสั่งซื้อแบบกำหนดเองโปรดติดต่อเรา

เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่ประสบความสำเร็จกับลูกค้าใหม่ทั่วโลกในอนาคตอันใกล้นี้

การบรรจุและการจัดส่ง

เวลาส่งมอบ :  ภายใน 15 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ  
การบรรจุ :  ในภาพเปลือยที่มีการทาสีด้วยขี้ผึ้งก่อนที่จะส่งไปยังท่าเรือ
ประเภทการส่งสินค้า :  ตามการจัดส่งแบบเป็นกลุ่ม , Ro-Ro หรือคอนเทนเนอร์

กระบวนการสั่งซื้อ :
ประการแรกคุณสามารถส่งคำถามของคุณมาให้เราได้
ประการที่สองเรา จะตอบกลับคุณพร้อมใบเสนอราคาภายใน 12 ชั่วโมง
ประการที่สามเราเจรจาต่อรองเกี่ยวกับการกำหนดค่าที่คุณต้องการ
ประการที่สี่ , การยืนยันข้อมูลทางเทคนิค→ สัญญาเซ็นชื่อ (P-I) → การฝากเงิน 30 % ( หรือการออก L/C)→ การผลิต ;
ขั้นตอนการผลิตเครื่องมือหนัก (Earthly Fifties,production news) →การ ผลิตเสร็จสมบูรณ์
ยอดชำระเงินครั้งที่หก→ เช่นงาน→ การจัดส่ง→ การตรวจศุลกากร→ A/S เป็น เวลา 1 ปี

คำถามที่พบบ่อย

A. ข้อได้เปรียบของเราเมื่อเทียบกับผู้ผลิตรายอื่นคืออะไร

• ราคาที่สามารถแข่งขัน ได้ - เราทำงานในฐานะผู้นำของผู้ผลิต / โรงงานชั้นนำของ China Semi Trailers จากการเปรียบเทียบและความคิดเห็นต่างๆจากลูกค้าราคาของเรามีความสามารถในการแข่งขันสูงกว่าผู้ผลิต / โรงงาน
• ตอบกลับอย่างรวดเร็ว  - ทีมงานของเราประกอบด้วย กลุ่มคนที่ขยันและกล้าได้กล้าเสียทำงาน 24/7 เพื่อตอบข้อซักถามของลูกค้าและตอบคำถามตลอดเวลา ปัญหาส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้ภายใน 12 ชั่วโมง
• จัดส่งอย่างรวดเร็ว  - โดยปกติแล้วจะใช้เวลากว่า 25-45 วันสำหรับผู้ผลิต / โรงงานในการผลิตตัวอย่างภาพยนตร์ที่สั่งซื้อในขณะที่เรามี แหล่งข้อมูลที่หลากหลายในท้องถิ่นและประเทศต่างๆอย่างกว้างขวางเพื่อให้ได้รับตัวอย่างภาพยนตร์ตรงเวลา ในสถานการณ์ 80 % เราสามารถ จัดส่งตัวอย่างสินค้าประจำสำหรับลูกค้าของเราได้ 15-20 วัน
• คุณภาพสูง  - ทุกกระบวนการเลือกวัสดุการเชื่อมการพ่นทรายการพ่นสีด้วยการตรวจสอบอย่างละเอียดยอมรับการตรวจสอบ 100 เปอร์เซ็นต์ระหว่างการผลิตและหลังการผลิต

ข . เงื่อนไขการชำระเงินใดที่เราสามารถยอมรับได้

• โดยปกติเราสามารถทำงานกับคำว่า T/T หรือ L/C ได้
• เงื่อนไขในการขายหุ้นให้ถือว่าการชำระเงินดาวน์ร้อยละ 30 เป็นการล่วงหน้าและต้องชำระยอดเงินให้ได้ร้อยละ 70 ก่อนการจัดส่งหรือต่อสำเนา B/L เดิมสำหรับลูกค้าประจำ
• สำหรับข้อกำหนด L/C โดยปกติจะต้องใช้การชำระเงินดาวน์ 30 % ของ T/T, 70 50% โดย L/C เมื่อเห็นแล้วสามารถ 100 ยอมรับ L/C ที่ไม่สามารถเพิกถอนได้ 100% โดยไม่มี " ข้อกำหนดในการชำระเงิน " เป็นบางครั้ง โปรดขอคำแนะนำจากผู้จัดการฝ่ายขายที่คุณทำงานด้วย

ค . ราคาของเราจะมีผลใช้ได้นานเท่าใด

• ราคาที่มีเวลาที่ใช้งานได้ยาวนาน -- เราเป็น ซัพพลายเออร์ที่อ่อนโยนและเป็นมิตรอย่าโลภในผลกำไรที่ลดลง โดยพื้นฐานราคาของเราคงที่ตลอดทั้งปี เราปรับราคาของเราตามสถานการณ์สองอย่างเท่านั้นอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศจะแตกต่างกันอย่างมากตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ ผู้ผลิต / โรงงานปรับราคารถพ่วงเนื่องจากต้นทุนค่าแรงและต้นทุนวัตถุดิบที่เพิ่มขึ้น

d. วิธีการจัดส่งที่เราสามารถใช้ได้ในรูปแบบใด

• เราสามารถขนส่งรถพ่วงทั้งหมดด้วยเครื่องมือการขนส่งที่หลากหลาย
• สำหรับการขนส่งของเราร้อยละ 90 เราจะเดินทางทางทะเลไปยังทวีปหลักทุกทวีปเช่นอเมริกาใต้ตะวันออกกลางแอฟริกาโอเชียเนียฯลฯโดยแยกตามคอนเทนเนอร์หรือรอโรโก / ชิปเม้นท์ขนาดใหญ่
• สำหรับประเทศในละแวกใกล้ๆของจีนเช่นรัสเซียทาจิกิสถานคาซัคสถานมองโกเลียฯลฯเราสามารถขนส่งรถบรรทุกได้โดยทางถนนหรือทางรถไฟ
• สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการความเร่งด่วนเราสามารถจัดส่งโดยบริการจัดส่งพัสดุระหว่างประเทศเช่น DHL TNT UPS หรือ FedEx